Ryobi RLM53190SV Original Instructions Manual page 190

MAZÁNÍ
Veškerá ložiska ná adí
dostate ným množstvím vysoce ú inného maziva, které
sta í na celou dobu životnosti ná adí p i normálních
podmínkách používání. Žádné další mazání ložisek není
nutné.
Vždy ochra ujte své ruce nošením rukavic a/nebo
obalujte ost í nože hadry a jinými materiály, když
provádíte údržbu nože. Kontakt s nožem m že zp sobit
vážné osobní poran ní.
VÝM NA SEKACÍHO NOŽE
Viz obrázek 12.
P i provád ní úprav, dávejte pozor, abyste zachycení prst
mezi pohybujícími se b ity a pevnými ástmi výrobku.
Pro nejlepší výsledky udržujte n ž seka ky ostrý.
Poškozený nebo opot ebovaný n ž okamžit vym
Používejte pouze náhradní nože schválené výrobcem
vaší seka ky. Používání výrobcem neschváleného nože
je nebezpe né a m že zp sobit vážné poran ní a zrušit
záruku.
P ed oto ením seka ky vylijte palivo, pak teprve
vym te n ž.
1. Zastavte motor a odpojte zapalovací kabel. Nechejte
n ž zcela zastavit.
2. Oto te produkt na stranu (vzduchový filtr je nato en
sm rem nahoru).
3. D ev ný klín vložte mezi n ž a dno seka ky pro
zabrán ní otá ení nože.
Instalace: See figure 12a.
Demontáž: See figure 12b.
POZNÁMKA: Mezi epel a plastový kryt nevkládejte
klínky ani kousky d eva.
4. Pomocí 16 mm dutinky (nedodán) uvoln te šroub nože
otá ením šroubu proti sm ru hodinových ru i ek.
5. Odstra te šroub kotou e, pružnou podložku a kotou .
6. Vložte na h ídel nový n ž. Ujist te se, že je nainstalován
tvarovanými konci ukazujícími nahoru sm rem ke dnu
seka ky a ne dol k zemi.
7. Vym te pérovou podložku a ep epele na h ídeli.
Šroub utáhn te prsty otá ením ve sm ru hodinových
ru i ek.
POZNÁMKA: Zajist te, že budou všechny sou ásti
vráceny na p vodní místo v p esném po adí, v kterém
se demontovaly.
188
byla výrobcem namazána
VAROVÁNÍ
VAROVÁNÍ
VAROVÁNÍ
8. Utáhn te šroub nože pomocí momentového klí e
(nedodán), aby se zajistilo, že bude šroub správn
utažen.
9. Doporu ený moment pro šroub je 40-45 Nm (35-
1 219,20 cm.lb.).
POZNÁMKA: Nebruste nože; vym
Nože je nutné ádn vyvážit, aby se zabránilo škodám
a poran ním osob.
IŠT NÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU
Viz obrázek 13.
Pro správný výkon a dlouhou životnost, udržujte
vzduchu istý.
1. Sundejte kryt filtru vzduchu zatla ením západky, p itom
jemn táhn te za kryt.
2. Sundejte vzduchový filtr a vy ist te jej v teplé vod se
saponátem. Opláchn te a ádn vysušte.
3. Aplikujte lehký film motorového oleje na vzduchový
filtr, pak jej odstra te pomocí absorp ní ut rky nebo
papírového ru níku.
4. Znovu vložte vzduchový filtr do základny filtru vzduchu.
te.
5. Vra te a zajist te kryt filtru.
POZNÁMKA: Pro nejlepší výkon je t eba filtr m nit
ro n .
VÍKO NÁDRŽE
Net sné víko nádrže je místo s nebezpe ím požáru a
musí se ihned vym nit.
Víko nádrže obsahuje bezúdržbový ltr a kontrolní ventil.
Zanesené víko palivové nádrže m že zp sobit slabý výkon
motoru. Pokud se výkon zvýší, když se víko palivové
nádrže uvolní, m že se kontrolní ventil poškodit nebo
zanést. Dle pot eby vym
VÝM NA MOTOROVÉHO OLEJE
Viz obrázek 14.
P ed p evrácením seka ky vyprázdn te zcela nádrž, jinak
m že palivo vytéci.
Motorový olej vym
používání. Olej vym
horký. To umožní snadné a kompletní vylití oleje.
1. Sejm te víko k nádrži oleje/m rku.
2. Nahn te seka ku na bok a nechejte olej vytéci do
vhodné nádoby.
3. Seka ku nahn te zp t a napl te ji dle pokyn v ásti
dolití/kontrola motorového oleje.
POZNÁMKA: Použitý olej se musí likvidovat na
ur ených likvida ních místech. Pro více informací viz
váš místní prodejce olej .
ÚDRŽBA ZAPALOVACÍ SVÍ KY
Viz obrázek 15.
eština
te je za nové.
VAROVÁNÍ
te víko nádrže.
ujte po každých 25 hodinách
ujte, když je ješt trochu teplý, ale ne
ltr