Download Print this page

Royal RPM 56 S-MS Assembly And Operating Instructions Manual page 47

Advertisement

Available languages

Available languages

Anleitung_RPM_56_S_MS_SPK7:_
opotřebovaným nožem, ten způsobuje vibrace a
může mít za následek další poškození sekačky.
Pozor: Při práci s vzniká nebezpečí zranění.
Dobroušení nože
Nože mohou být dobroušeny kovovým pilníkem.
Aby se zabránilo nevyváženosti, měla by broušení
provádět pouze autorizovaná dílna.
7.2.3 Kontrola stavu oleje
Pozor: Motor nikdy neprovozujte bez oleje nebo
sálo olejem. To může způsobit těžká poškození
motoru. Používejte pouze motorový olej 10W30.
Kontrola stavu oleje:
Sekačku postavte na rovnou přímou plochu.
Otáčením doleva odšroubujte měrku na olej a utřete
měrku. Měrku opět zasuňte do plnicího hrdla až do
dorazu, nezašroubovávejte. Měrku vytáhněte a ve
vodorovné poloze odečtěte stav oleje. Stav oleje
musí být mezi max (horní hrana plošně lisované
kovové tyčinky, obr. 10b) a min (spodní hrana plošně
lisované kovové tyčinky, obr. 10b). Oranžový,
pohyblivý plastový díl na měrce oleje je ochrana
proti olejové pěně.
Výměna oleje
Výměna oleje by se měla provádět každý rok před
začátkem sezóny (dodatečně k informacím servisní
brožurky Benzín) u zahřátého motoru.
Používat pouze motorový olej (10W30).
Postavte pod sekačku mělkou záchytnou vanu
na olej.
Otevřete plnicí šroub oleje (obr. 10a/ pol. 11).
Otevřete vypouštěcí šroub oleje (obr. 10a/ pol.
12). Teplý motorový olej vypusťte do záchytné
vany.
Po vytečení použitého oleje vypouštěcí šroub
oleje opět zavřete.
Motorový olej naplňte až po horní značku měrky
oleje (cca 0,6 l).
Pozor! Měrku oleje ke kontrole stavu oleje
nezašroubovat, ale pouze zastrčit po závit.
Použitý olej musí být zlikvidován příslušně podle
platných předpisů.
7.2.4 Údržba a nastavení tažných lanek
Tažná lanka častěji olejovat a kontrolovat lehkost
chodu.
7.2.5 Údržba vzduchového filtru (obr. 11a-11c)
Znečištěné vzduchové filtry snižují výkon motoru
kvůli příliš malému přívodu vzduchu do karburátoru.
Pravidelná kontrola je proto nezbytná. Vzduchový
filtr by měl být kontrolován každých 25 hodin a při
21.12.2009
15:05 Uhr
Seite 47
potřebě čištěn. Při velmi prašném vzduchu se musí
vzduchový filtr kontrolovat častěji.
Pozor: Vzduchový filtr nikdy nečistěte benzínem
nebo hořlavými rozpouštědly. Vzduchový filtr čistěte
pouze stlačeným vzduchem nebo ho vyklepněte.
7.2.6. Údržba zapalovací svíčky
Svíčku poprvé zkontrolujte po 10 provozních
hodinách, zda není znečištěna, a v případě potřeby ji
vyčistěte pomocí měděného drátěného kartáče.
Poté provádět údržbu každých 50 provozních hodin.
Otáčením sundejte nástrčku zapalovací svíčky
(obr. 12/ pol. 23).
Přiloženým klíčem na svíčky odstraňte
zapalovací svíčku.
Montáž se provádí v opačném pořadí.
7.2.7 Oprava
Po opravě nebo údržbě se ujistěte, že veškeré
bezpečnostně-technické díly jsou umístěny a jsou
v bezvadném stavu. Díly ohrožující zdraví jiných
osob a dětí uchovávejte nepřístupné.
Pozor: Dle zákona o ručení za výrobek neručíme za
vady, které jsou způsobeny neodbornou manipulací
nebo když se u náhradních dílů nepoužívají originální
díly nebo námi schválené díly. Také neručíme za
škody způsobené neodbornou opravou. Pověřte jí
zákaznickou službu nebo autorizovaného odborníka.
To samé platí i pro díly příslušenství.
7.2.8 Provozní doba
Sekačky smějí být provozovány pouze v pracovní
dny v době od 7.00 – 19.00 hodin. Dodržujte prosím
zákonná ustanovení, která mohou být místně
odlišná.
7.3 Příprava pro uskladnění sekačky
Výstražné upozornění: Neodstraňujte benzín
v uzavřených místnostech, v blízkosti ohně nebo při
kouření. Výpary plynu mohou způsobit explozi nebo
požár.
1. Vyprázdněte nádrž na benzín pomocí
benzinového odsávacího čerpadla.
2. Spusťte motor a nechte motor běžet tak dlouho,
až se spotřebuje zbylý benzín.
3. Po každé sezóně proveďte výměnu oleje. Pro
tento účel odstraňte starý motorový olej
z teplého motoru a nalijte nový.
4. Zte cca 20 ml oleje do válce. Pomalu táhněte
startovací rukojeť tak, aby olej chránil válec
zevnitř. Poté opět našroubujte zapalovací
svíčku.
5. Vyčistěte chladicí žebra válce a skelet.
6. Vyčistěte celý přístroj, aby se chránila lakovaná
barva.
7. Skladujte přístroj na dobře větraném místě.
CZ
47

Advertisement

loading