Bujia; Reglarea Cablului De Ambreiaj; Filtrul De Aer - McCulloch M46-190 AWREX Operator's Manual

Montaj
•
Lama trebuie sã fie montat cu capetele înclinate cu vârful în
sus spre capacul.
•
Asiguraöi-vã cã freza se centreazã corect pe arbore.
•
Montaöi äaiba äi strângeöi corect bolöul. Bolöul trebuie strâns
la un cuplu de 45-60 Nm.
•
Învârtiöi lamele cu mâna äi asiguraöi-vã cã acestea se rotesc
liber.
•
Efectuaöi o pornire de test a aparatului.
IMPORTANT!
Lucraöi întotdeauna cu atenöie äi luaöi decizii de bun simö.
Evitaöi toate situaöiile pe care le consideraöi cã vã depãäesc
capacitatea de reacöie. Dacã totuäi vã simöiöi nesiguri în legãturã
cu procedurile de operare dupã citirea acestor instrucöiuni,
trebuie sã consultaöi un specialist înainte de a continua. Luaöi
legãtura cu un atelier de service autorizat.
Utilizaöi doar piese de schimb originale. Pentru informaöii
suplimentare, consultaöi secöiunea „Date tehnice".

Bujia

AVERTISMENT! Folosiöi întotdeauna bujii de tipul
recomandat! O bujie incorectã poate sã distrugã pistonul äi
cilindrul.
•
Dacã utilajul are putere prea scãzutã, dacã porneäte greu sau
funcöioneazã necorespunzãtor la vitezã de ralanti: verificaöi
întotdeauna bujia înainte de a lua alte mãsuri.
•
Dacã bujia este murdarã, curãöaöi-o äi asiguraöi-vã cã
interstiöiul electrodului este de 0,5 mm. Înlocuiöi, dacã este
necesar.
320 – Romanian
ÎNTREÖINERE

Reglarea cablului de ambreiaj

M51-150WRPX
•
Reglaöi fin cablul cu ajutorul äurubului de reglaj.
•
Reglaöi grosier cablul de ambreiaj atunci când reglajul fin este
insuficient.
•
Prelungiöi cablul utilizând äurubul de reglare finã.
•
Reglaöi grosier cablul de ambreiaj prin ataäarea acestuia la
diferitele console de pe bara ambreiajului. Apoi, reglaöi fin
cablul.
M46-190AWREX
Reglaöi fin cablul cu ajutorul äurubului de reglaj.

Filtrul de aer

•
Demontaöi capacul filtrului de aer äi scoateöi filtrul.
•
Un filtru de aer folosit un timp îndelungat nu se poate curãöi
perfect. De aceea este necesarã schimbarea lui la intervale
regulate cu unul nou. Un filtru de aer deteriorat trebuie
întotdeauna schimbat.
•
Când reasamblaöi, asiguraöi-vã cã filtrul este complet etanäat
de suport.
Curãöaöi filtrul de hârtie
•
Curãöaöi filtrul prin lovirea acestuia de o suprafaöã planã. Nu
utilizaöi niciodatã solvent cu benzinã, de exemplu, kerosen,
sau aer comprimat pentru curãöarea filtrului.
Curãöarea filtrului de spumã de material plastic
•
Îndepãrtaöi filtrul de spumã de material plastic. Spãlaöi filtrul
cu apã cãlduöã äi sãpun. Dupã curãöare clãtiöi bine filtrul cu
apã curatã. Stoarceöi filtrul äi lãsaöi-l sã se usuce. NOTÂ! Aerul
comprimat de mare presiune poate deteriora spuma. Dupã
curãöare, filtrul trebuie uns cu ulei pentru motor. Ätergeöi
uleiul în exces prin apãsarea unei cârpe curate pe filtru.