DeWalt DC411 Manual page 162

SUOMI
D WALT-laturi on kaksoiseristetty
E
EN 60335 -standardin mukaisesti; siksi
siinä ei tarvita maadoitusjohtoa.
Jos syöttökaapeli on vioittunut, se on vaihdettava
D WALT-palveluorganisaation kautta saatavaan
E
erikoisvalmisteiseen kaapeliin.
Jatkojohdon käyttö
Jatkojohtoa ei tule käyttää, ellei se ole aivan
välttämätöntä. Käytä hyväksyttyä jatkojohtoa, joka
soveltuu laturisi syöttötehoon (katso tekniset tiedot).
Johtimen pienin sallittu koko on 1 mm
sallittu pituus on 30 m.
Jos käytät kaapelikelaa, keri kaapeli aina täysin auki.
KOKOAMINEN JA SÄÄTÄMINEN
VAROITUS: Poista akku aina ennen
työkalun kokoamista ja säätämistä.
Kytke työkalu aina pois päältä ennen
akun asentamista tai poistamista.
VAROITUS: Käytä ainoastaan D
akkuja ja -latureita.
Akkupakkauksen kiinnittäminen
työkaluun ja irrotus työkalusta
(kuva 2)
VAROITUS: Vähennä vakavaa
henkilövaurion riskiä kytkemällä
työkalu pois päältä ja irrottamalla
akkupakkaus ennen säätöjen tekemistä
tai lisävarusteiden ja apuvälineiden
irrottamista tai asentamista. Vahingossa
tapahtuva käynnistyminen voi aiheuttaa
vamman.
AKKUPAKKAUKSEN ASENTAMINEN TYÖKALUKAHVAAN
1. Kohdista työkalun runko työkalukahvan sisällä
olevan uran suuntaisesti (kuva 2).
2. Liu'uta akkupakkaus tiukasti kahvaan, kunnes
kuulet lukon napsahtavan paikalleen.
AKKUPAKKAUKSEN POISTAMINEN TYÖKALUSTA
1. Paina akun vapautuspainikkeita (k) ja vedä
akkupakkaus voimalla työkalukahvasta.
2. Aseta akkupakkaus laturiin tämän käyttöoppaan
laturin toimintaa kuvaavassa osiossa kuvatulla
tavalla.
Sivukahvan kiinnittäminen
Sivukahvan (e) voi kiinnittää ketjukotelon
jommallekummalle puolelle kierteisiin reikiin. Tarkasta
ennen työkalun käyttämistä, että kahva on kiristetty
kunnolla.
160
Käyttäjämukavuuden parantamiseksi vaihdekotelo
kääntyy 90˚ katkaisutyössä.
Vaihdekotelon kääntäminen (kuva 4)
VAROITUS: Vähennä vakavaa
henkilövaurion riskiä kytkemällä työkalu
pois päältä ja irrottamalla akku ennen
säätöjen tekemistä tai lisävarusteiden ja
apuvälineiden irrottamista tai asentamista.
1. Irrota neljä kulmaruuvia, joilla vaihdekotelo on
kytketty moottorisuojukseen.
2. Käännä vaihdelaatikon pää haluttuun asentoon
2 ; suurin
irrottamatta vaihdekoteloa moottorisuojuksesta.
HUOMIO: Jos vaihdekotelo on irti
moottorisuojuksesta yli 3,17 mm:n verran, työkalu
on vietävä huollettavaksi ja uudelleen koottavaksi
D WALT-huoltoliikkeeseen. Ellei työkalua huolleta,
E
saattavat harja, moottori ja laakeri mennä
epäkuntoon.
3. Kiinnitä vaihdekotelo takaisin
moottorisuojukseen panemalla ruuvit takaisin.
WALT-
E
Kiristä ruuvit kiristysmomenttiin 2,2 Nm.
Ylikiristäminen voi aiheuttaa ruuvien pinnoitteen
irtoamisen.
Suojuksen asentaminen
SUOJUKSEN ASENTAMINEN JA IRROTTAMINEN (KUVA 5)
1. Avaa suojuksen salpa (p) ja kohdista korvakkeet
(m) vaihdekotelossa olevien urien (n) kanssa
samansuuntaisiksi.
2. Työnnä suojus alas, kunnes sen korvakkeet
lukkiutuvat ja suojus pyörii vapaasti urassa
vaihdekotelon navan ympärillä.
3. Kierrä suojus (i) haluttuun asentoon suojuksen
salvan ollessa auki. Suojus antaa käyttäjälle
maksimaalisen suojan, kun se on on karan ja
käyttäjän välissä.
VAROITUS: Vähennä vakavaa
henkilövaurion riskiä kytkemällä
työkalu pois päältä ja irrottamalla
akku ennen säätöjen tekemistä
tai lisävarusteiden ja apuvälineiden
irrottamista tai asentamista.
HUOMIO: Suojuksia on käytettävä
kaikkien hiomalaikkojen,
katkaisulaikkojen, teräsharjojen ja
teräsharjalaikkojen kanssa. DC411-
hiomakoneen mukana toimitetaan
suojus, jota käytetään keskeltä koverien
(tyyppi 27) ja mutterillisten (tyyppi
27) hiomalaikkojen kanssa. Sama
suojus on tarkoitettu käytettäväksi
teräskuppiharjojen kanssa.