Protection Et Sécurité En Rapport Avec Le Moteur; Calibres Des Fils - RIDGID MS1250 Owner's Manual

Spécifications du moteur et caractéristiques électriques (suite)
Protection et sécurité en rapport avec le moteur
1. Connectez la scie à un circuit de dérivation 120 V de 15 A avec
un disjoncteur ou un fusible à action différée de 15 A. L'utilisa-
tion d'un fusible de taille incorrecte risquerait d'endommager le
moteur.
2. Si le moteur ne se met pas en marche, relâchez immédiatement la
poignée de l'interrupteur et débranchez la scie. Inspectez la lame
de la scie pour vous assurer qu'elle tourne librement. Si la lame
tourne librement, essayez de redémarrer le moteur. Si le moteur ne
tourne toujours pas, reportez-vous à la section intitulée « Tableau
de localisation de la cause des problèmes pour le moteur ».
3. Si le moteur cale soudainement pendant que vous coupez du
bois, relâchez la poignée de l'interrupteur, débranchez la scie et
libérez la lame du bois. Le moteur pourra alors redémarrer et la
coupe pourra être achevée.
4. Les fusibles risquent de « sauter » ou les disjoncteurs peuvent
se déclencher fréquemment si :

Calibres des fils

REMARQUE : Assurez-vous que la rallonge appropriée est utilisée,
et que cette rallonge est en bon état. L'utilisation d'une rallonge,
quelle qu'elle soit, causera une certaine perte de puissance. Pour
limiter au minimum cette perte de puissance et pour éviter une sur-
chauffe ou une usure prématurée du moteur, utilisez le tableau sui-
vant pour déterminer le calibre minimum du fil de la rallonge
(A.W.G.).
Pour les circuits qui se trouvent à plus de 100 pieds de la boîte
d'entrée d'électricité, le diamètre des fils doit être augmenté propor-
tionnellement afin de fournir une tension suffisante au moteur de la
scie.
a. Le moteur est en état de surcharge – Une surcharge est pos-
sible si vous alimentez la scie trop rapidement ou si vous
l'arrêtez et la remettez en marche trop souvent pendant une
période brève.
b. Les tensions de secteur sont supérieures à 10 % au-dessus ou
au-dessous de la tension nominale indiquée sur la plaque
signalétique. Toutefois, dans le cas des charges importantes,
la tension aux bornes du moteur doit être égale à la tension
nominale indiquée sur la plaque signalétique.
c. Une lame de scie incorrecte ou émoussée est utilisée.
5. La plupart des problèmes associés au moteur sont la conséquence
de connexions incorrectes ou insuffisamment serrées, de sur-
charge, de tension insuffisante (par exemple, un fil de faible calibre
dans le circuit d'alimentation) ou d'une longueur excessive du fil
du circuit d'alimentation. Vérifiez toujours les connexions, la
charge et le circuit d'alimentation à chaque fois que le moteur ne
fonctionne pas correctement. Comparez les calibres et les lon-
gueurs des fils avec ceux du tableau correspondant.
Longueur de
la rallonge
110-120V
0-25 pi
26-50 pi
80
Diamètre des fils requis
pour une application 120 V
(A.W.G.)
14
12