Curăţarea Lamei De Ghidare, Ungerea Nasului Roţii De Lanţ; Înlocuirea Lanţului De Ferăstrău; Înlocuirea Capului De Aspiraţie; Curăţarea Filtrului De Aer - Makita DCS230T Original Instruction Manual

Important: Ascuţiţi frecvent, dar fără a îndepărta prea
mult metal!
În general, 2 sau 3 curse pe pilă vor fi suficiente.
După ce aţi ascuţit lanţul de câteva ori dvs. însuşi, duceţi-
l la un centru de service pentru reascuţire.
Ascuţirea corespunzătoare: (Fig. 48)
ATENŢIE: Utilizaţi numai lanţuri şi lame de ghidare
proiectate pentru acest ferăstrău.
Toate dinţii tăietori trebuie să aibă aceeaşi lungime
(dimensiunea a). Dinţii tăietori cu lungimi diferite au ca
rezultat o funcţionare neuniformă a lanţului şi pot cauza
apariţia fisurilor în lanţ.
Lungimea minimă a dinţilor tăietori este de 3 mm. Nu
reascuţiţi lanţul când a fost atinsă lungimea minimă a
dinţilor de tăiere; în acest punct, lanţul trebuie înlocuit.
Adâncimea tăieturii este determinată de diferenţa de
înălţime dintre limitatorul de adâncime (nasul rotund) şi
muchia tăietoare.
Cele mai bune rezultate sunt obţinute cu o adâncime a
limitatorului de adâncime de 0,65 mm (0,025").
ATENŢIE: Adâncimea excesivă
măreşte riscul de recul!
Toţi dinţii tăietori trebuie să fie ascuţiţi la acelaşi unghi,
30°. Unghiuri diferite au ca rezultat o funcţionare
neregulată a lanţului, măresc gradul de uzură şi duc la
ruperea lanţului. Înclinaţia frontală de 85° a dintelui tăietor
rezultă din adâncimea de tăiere a pilei rotunde. Dacă este
folosită pila corectă în modul corect, va fi obţinută automat
înclinaţia frontală corectă. (Fig. 49)
Pilele şi modul de lucru cu acestea (Fig. 50)
Utilizaţi o pilă rotundă specială pentru lanţuri (diametru
4 mm) pentru ascuţirea lanţului. Pilele rotunde normale nu
sunt potrivite pentru această operaţie.
Pila trebuie să taie numai când este împinsă în direcţia
înainte (săgeata). Ridicaţi pila când reveniţi înapoi.
Mai întâi ascuţiţi dintele mai scurt. Lungimea acestui dinte
devine apoi etalon pentru toţi restul dinţilor tăietori ai
lanţului.
Ghidaţi întotdeauna pila orizontal (un unghi de 90° faţă de
lama de ghidare).
Mânerul pilei face mai uşoară ghidarea pilei. Acesta este
marcat pentru un unghi corect de ascuţire de 30°
(menţineţi marcajele paralele cu lanţul când piliţi, vezi
figura) şi limitează adâncimea de tăiere la valoarea
corectă de 4/5 din diametrul pilei. (Fig. 51)
După ce aţi ascuţit lanţul, înălţimea limitatorului de
adâncime trebuie să fie verificată cu ajutorul unui calibru
pentru lanţ.
Corectaţi chiar şi cea mai mică depăşire de înălţime cu
ajutorul unei pile drepte speciale (12).
Rotunjiţi din nou muchia frontală a limitatorului de
adâncime (13). (Fig. 52)
Curăţarea interiorului roţii de lanţ, verificarea şi
înlocuirea opritorului de lanţ (Fig. 53)
ATENŢIE: Înainte de a efectua orice fel de lucrări la
lama de ghidare sau la lanţ, opriţi întotdeauna
motorul şi scoateţi capacul bujiei (vezi "Înlocuirea
bujiei"). Purtaţi întotdeauna mănuşi de protecţie!
ATENŢIE: Nu porniţi ferăstrăul cu lanţ până când nu a
fost complet asamblat şi inspectat!
Demontaţi capacul roţii de lanţ (4) (vezi secţiunea
"PUNEREA ÎN FUNCŢIUNE") şi curăţaţi interiorul cu o
perie.
Demontaţi lanţul (3) şi lama de ghidare (2).
NOTĂ:
Asiguraţi-vă că nu rămân reziduuri sau contaminanţi în
canalul de ghidare a uleiului (1) şi în strângătorul de lanţ
(6).
Pentru înlocuirea lamei de ghidare, a lanţului şi a roţii de
lanţ, vezi secţiunea "PUNEREA ÎN FUNCŢIUNE".
Opritor de lanţ
Inspectaţi vizual opritorul de lanţ (5) pentru depistarea
deteriorărilor şi înlocuiţi-l dacă este necesar.
Curăţarea lamei de ghidare, ungerea nasului roţii de
lanţ (Fig. 54)
ATENŢIE: Trebuie purtate mănuşi de protecţie.
Inspectaţi în mod regulat suprafeţele lagărului lamei de
ghidare pentru depistarea deteriorărilor şi curăţaţi-le cu o
sculă potrivită.
Tip nas roată de lanţ:
Dacă ferăstrăul cu lanţ este folosit în mod intensiv, va fi
necesară ungerea regulată a lagărelor roţii de lanţ de
întoarcere (săptămânal). Pentru a face acest lucru,
curăţaţi orificiul de 2 mm din vârful lamei de ghidare, apoi
introduceţi prin presare o cantitate mică de vaselină
universală. Vaselina universală şi pistoale de ungere sunt
disponibile ca accesorii.
Vaselină universală 944 360 000
Pistoale de ungere 944 350 000
Înlocuirea lanţului de ferăstrău (Fig. 55)
ATENŢIE: Utilizaţi numai lanţuri şi lame de ghidare
proiectate pentru acest ferăstrău.
Verificaţi roata de lanţ (10) înainte de monta un lanţ nou.
ATENŢIE: Roţile de lanţ uzate pot deteriora noul lanţ şi de
aceea trebuie înlocuite.
Înlocuirea capului de aspiraţie (Fig. 56)
Filtrul de pâslă (12) al capului de aspirare poate deveni
îmbâcsit. Se recomandă înlocuirea capului de aspirare
odată la trei luni pentru a asigura curgerea fără obstacole
a carburantului către carburator. Pentru demontarea
capului de aspirare în scopul înlocuirii sale, trageţi-l afară
prin gâtul gurii de umplere a rezervorului folosind o bucată
de sârmă îndoită la un capăt pentru a forma un cârlig.
Curăţarea filtrului de aer (Fig. 57)
Desfaceţi şurubul (14) şi scoateţi capacul cutiei filtrului
(13).
IMPORTANT: Acoperiţi deschiderea de intrare cu o
pânză curată pentru a preveni căderea particulelor de
murdărie în carburator. Scoateţi filtrul de aer (15).
ATENŢIE: Pentru a preveni leziunile la nivelul ochilor,
NU suflaţi particulele de murdărie pentru a le
îndepărta! Nu utilizaţi carburant pentru a curăţa filtrul
de aer.
Curăţaţi filtrul de aer cu o perie moale.
STOP
67