Homelite F-3040 User Manual page 33

F3040_25 lgs 10/04/06
D
F GB E I
FEHLER
Der Motor startet nicht.
Motor springt an,
beschleunigt aber nicht.
Der Motor springt an, läuft
beihalb geöffneter
Drosselklappe aber
nur bei Nenndrehzhl.
Der Motor erreicht seine
volle Drehzahl nicht und es
entwickelt sich übermäßig
viel Rauch.
Der Motor startet, läuft und
beschleunigt, bleibt jedoch
nicht im Leerlauf.
Das Schneideblatt läuft
weiter, wenn sich der Motor
im Leerlauf befindet.
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Deutsch
FEHLERBEHEBUNG
MÖGLICHE URSACHE
3. Abgesoffener Motor.
4. Das Ziehen des Starters ist
schwieriger als am Anfang
beim neuen Gerät.
Vergaser muss eingestellt
werden.
Vergaser muss eingestellt
werden.
1. Das Kraftstoffgemisch muss
geprüft werden.
2. Der Luftfilter ist schmutzig.
3. Der Vergaser muss
eingestellt werden.
Der Vergaser muss eingestellt
werden.
Der Vergaser muss eingestellt
werden.
CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
LÖSUNG
3. Entfernen Sie die Zündkerze und drehen Sie den
Kantenschneider um, so dass die
Zündkerzenöffnung zum Boden hin gerichtet ist.
Stellen Sie den Starterhebel auf die Position "Ein"
und ziehen Sie 10 bis 15 Mal am Starter.
Normalerweise wird dadurch der überschüssige
Kraftstoff aus dem Motor entfernt. Reinigen und
setzen Sie die Zündkerze wieder ein. Stellen Sie
den Starterhebel auf die Position "Ein" (offen) und
ziehen Sie 3 Mal am Starter. Wenn der Motor nicht
startet, stellen Sie den Starterhebel auf die
gedrosselte Position und wiederholen die normale
Startprozedur. Wenn der Motor immer noch nicht
startet, wiederholen Sie die verschiedenen Schritte
mit einer neuen Zündkerze.
4. Wenden Sie sich an Ihr Reparaturzentrum.
Drehen Sie die L-Schraube (67) um 1/16stel Umdrehung
nach links. Versuchen Sie nicht, die L-Schraube
mit Gewalt zu drehen, wenn sie sich nicht bewegt.
Wenden Sie sich an Ihr Reparaturzentrum (Abb. 25).
Drehen Sie die H-Schraube (68) um 1/16stel Umdrehung
nach links. Versuchen Sie nicht, die H-Schraube mit
Gewalt zu drehen, wenn sie sich nicht bewegt.
Wenden Sie sich an Ihr Reparaturzentrum (Abb. 25).
1. Verwenden Sie ein frisches Kraftstoffgemisch,
das die richtige Menge an synthetischem
Zweitaktöl enthält.
2. Reinigen Sie den Luftfilter. Lesen Sie die
Informationen im Abschnitt "Austausch
und Reinigung des Luftfilters".
3. Drehen Sie die H-Schraube um 1/16stel oder 1/8el
Umdrehung nach rechts (Abb. 25).
Drehen Sie die Leerlaufschraube (69) nach rechts,
um die Leerlaufgeschwindigkeit zu erhöhen (Abb. 25).
Drehen Sie die Leerlaufschraube nach links,
um die Leerlaufgeschwindigkeit zu verringern (Abb. 25).
Wenn das Schneideblatt nach dieser Einstellung
weiterhin läuft, müssen Sie Ihr Gerät einem
Reparaturzentrum übergeben.
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