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GB
D
E
I
MANUTENÇÃO
Nota: Retire sempre a protecção de lâmina antes de
utilizar a sua ferramenta. Se a protecção de lâmina não
for retirada, ela poderia ser projectada no momento da
rotação da lâmina.
LIMPEZA DO FILTRO DE AR (Fig. 23)
Respeite as seguintes etapas para limpar o filtro de ar :
Pare o aparador de relva / roçadora.
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ADVERTÊNCIA
Certifique-se que o dispositivo de corte deixa de
trabalhar quando solta o gatilho. O contacto com
um dispositivo de corte em rotação pode
ocasionar ferimentos.
Retire a tampa da vela (26).
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Retire a tampa do compartimento do filtro de ar (64)
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rodando o botão (65) para a esquerda.
Retire o filtro de ar.
■
Lave o filtro de ar com água quente adicionada com
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sabão.
Passe por água o filtro de ar e deixe-o secar
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completamente.
Aplique duas gotas de óleo no filtro de ar.
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Reponha o filtro de ar no seu devido lugar (só pode
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ser inserido de uma única maneira).
Reponha o filtro de ar no seu devido lugar.
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Bloqueie a tampa rodando o botão para a direita.
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Reponha a tampa da vela no seu devido lugar.
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CONTROLO DO TAMPÃO DO DEPÓSITO
ADVERTÊNCIA
Um tampão do depósito não estanque pode
provocar riscos de incêndio e deve ser
substituído imediatamente.
O tampão do depósito contém um filtro e uma válvula
anti-retorno não reparáveis. Um filtro sujo prejudica o
bom funcionamento do motor. Se o motor funcionar
melhor quando o tampão do depósito estiver
ligeiramente desenroscado, é possível que a válvula anti-
retorno esteja defeituosa ou que o filtro esteja sujo.
Substitua o tampão do depósito se necessário.
SUBSTITUIÇÃO DA VELA (Fig. 24)
A vela utilizada com a ferramenta é uma vela
NGK CMR7A. Utilize unicamente o modelo recomendado
e mude a vela uma vez por ano. Respeite as seguintes
instruções para substituir a vela:
Retire a tampa da vela (26).
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P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
CZ RU
Portugues
Desaperte a vela (27) utilizando uma chave de caixa
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de 16 mm e rodando-a para a esquerda.
Insira a nova vela na rosca e rode-a para a direita à
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mão. Aperte-a com uma chave de caixa mas não
muito forte.
ADVERTÊNCIA
Tenha cuidado de não curto-circuitar o fio da
vela: isso danificaria seriamente a ferramenta.
LIMPEZA DO PÁRA-CENTELHAS (Fig. 25)
Respeite as seguintes etapas para limpar o pára-
centelhas :
Localize o pára-centelhas (28) que está situado no
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furo da tampa da protecção do escape.
Retire o pára-centelhas por meio de um alicate de
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pontas afiadas.
Limpe o pára-centelhas com uma pequena escova
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metálica.
Reponha o pára-centelhas no seu devido lugar.
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ARRUMAÇÃO DO APARADOR DE RELVA /
ROÇADORA
O modo de arrumação da ferramenta depende do tempo
da arrumação.
Arrumação durante um período curto
Respeite as seguintes instruções para arrumar a
ferramenta durante um período curto:
Limpe cuidadosamente o aparador de relva /
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roçadora.
Arrume-o num local bem arejado, fora do alcance das
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crianças.
Arrumação durante um período longo
Se não tiver a intenção de utilizar a ferramenta durante
mais de um mês, respeite as seguintes instruções para
arrumá-la:
Deite todo o combustível que resta no depósito num
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bidão aprovado para conter gasolina.
Ponha o motor a trabalhar até que ele se vá abaixo.
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Limpe cuidadosamente o aparador de relva / roçadora.
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Arrume-o num local bem arejado, fora do alcance das
■
crianças.
Nota: Não arrume a sua ferramenta perto de
produtos corrosivos como, por exemplo, produtos
químicos de jardinagem e sal para descongelação.
Importante: Refira-se às regulamentações nacionais
e locais relativas à armazenagem e ao manuseio de
combustível.
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