Ryobi RBC-254FC User Manual page 223

F GB D E I
PROBLEM
Silnik nie uzyskuje pełnych
obrotów i wydziela zbyt
dużo dymu.
Żyłka nie daje się wysunąć.
Tarcza dalej się obraca kiedy
silnik jest na biegu jałowym.
Trudności z obróceniem
ustalacz szpuli.
Trawa owinęła się wokół
wału napędowego i głowicy
żyłkowej.
Wyciek oleju z tłumika.
P NL S DK N FIN GR HU CZ
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
MOŻLIWA PRZYCZYNA
5. Linkę rozrusznika trzeba
ciągnąć mocniej niż wtedy, gdy
była nowa.
1. Sprawdzić mieszankę
paliwową.
2. Brudny filtr powietrza.
3. Siatka iskrochwytu jest brudna.
1. Żyłka jest sklejona (zgrzana
razem).
2. Niewystarczająca długość żyłki
na szpuli.
3. Końcówki żyłki są zużyte i zbyt
krótkie.
4. Żyłka jest zaplątana na szpuli.
5. Zbyt niskie obroty silnika.
Gaźnik wymaga regulacji.
Gwint śruby brudny lub
uszkodzony.
1. Cięcie długiej trawy tuż przy
ziemi.
2. Używajcie narzędzia na pół
gazu (przy częściowym
otwarciu przepustnicy).
1. Używajcie narzędzia na pół
gazu (przy częściowym
otwarciu przepustnicy).
2. Sprawdzić mieszankę
paliwową.
3. Brudny filtr powietrza.
PL
RU RO
Polski
ROZWIĄZANIE
5. Skontaktujcie się z Autoryzowanym Punktem
Serwisowym.
1. Używać świeżo sporządzaonej mieszanki
paliwa zawierającej dobry stosunek ilości
oleju do silników 2-suwowych /ilości paliwa).
2. Wyczyścić filtr powietrza zgodnie z
instrukcjami rozdziału "Konserwacja".
3. Skontaktujcie się z Autoryzowanym Punktem
Serwisowym.
1. Nasmarować żyłkę produktem na bazie
silikonu.
2. Założyć żyłkę na miejsce.
3. Pociągnąć za końcówki żyłki naciskając
jednocześnie na przycisk wysuwania żyłki a
następnie zwolnić go.
4. Zdjąć żyłkę ze szpuli i ponownie ją nawinąć.
5. Wysuwać żyłkę dając pełny gaz (całkowite
otwarcie przepustnicy).
Narzędzie powinno być powierzone
Autoryzowanemu Punktowi Serwisowemu.
Wyczyśćcie gwint i nasmarujcie go.Jeżeli problem
nie jest rozwiązany, wymieńcie ustalacz szpuli.
1. Długą trawę należy ciąć od góry w dół.
2. Używajcie narzędzia na pełnych obrotach
(przy pełnym otwarciu przepustnicy).
1. Używajcie narzędzia na pełnych obrotach
(przy pełnym otwarciu przepustnicy).
2. Używać świeżo sporządzonej mieszanki
paliwa zawierającej dobry stosunek ilości
oleju do silników 2-suwowych /ilości paliwa).
3. Wyczyścić filtr powietrza zgodnie z
instrukcjami rozdziału "Konserwacja".
215
SLO HR TR EST LT LV SK BG