Gear Case Lubrication - For 4-1/4 In. (108Mm) Diameter Gear Case; Lubrification Du Carter D'engrenage - Carter D'engrenage De 108 Mm De Diametre; Lubricacion De La Caja De Engranajes - Caja De Transmision De 108 Mm - Mercury 45 Operation And Maintenance Manual

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MAINTENANCE
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GEAR CASE LUBRICATION - FOR 4-1/4 IN. (108MM)
DIAMETER GEAR CASE
When adding or changing gear case lubricant, visually check for the presence of
water in the lubricant. If water is present, it may have settled to the bottom and will
drain out prior to the lubricant, or it may be mixed with the lubricant, giving it a milky
colored appearance. If water is noticed, have the gear case checked by your
dealer. Water in the lubricant may result in premature bearing failure or, in freezing
temperatures, will turn to ice and damage the gear case.
Whenever you remove the fill/drain plug, examine the magnetic end for metal
particles. A small amount of metal filings or fine metal particles indicates normal
gear wear. An excessive amount of metal filings or larger particles (chips) may
indicate abnormal gear wear and should be checked by an authorized dealer.
Draining Gear Case
1
Place outboard in a vertical operating position.
2
Place a drain pan below outboard.
3
Remove vent plugs and fill/drain plug and drain lubricant.
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Gear Case Lubricant Capacity
Gear case lubricant capacity is approximately 22.5 fl. oz. (666 ml).
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ENTRETIEN
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LUBRIFICATION DU CARTER D'ENGRENAGE - CARTER
D'ENGRENAGE DE 108 MM DE DIAMETRE
A chaque vidange ou ajout de lubrifiant, inspectez ce dernier pour vous assurer
qu'il n'est pas contaminé par de l'eau. Si de l'eau est présente, il se peut qu'elle
se soit déposée au fond, et qu'elle s'écoule avant le lubrifiant. Elle peut également
être mélangée au lubrifiant, qui présente alors une couleur brune laiteuse. En
présence d'eau, faites vérifier le carter d'engrenage par votre concessionnaire.
Un lubrifiant contaminé peut entraîner l'usure prématurée des paliers de
roulement ou, à des températures en dessous de zéro, l'endommagement du
carter d'engrenage.
Chaque fois que vous retirez le bouchon de vidange, vérifiez qu'aucune particule
de métal ne se trouve sur son extrémité aimantée. Une petite quantité de limaille
ou de fines particules de métal est due à une usure normale. Une quantité
excessive de limaille et de grosses particules de métal peut indiquer une usure
anormale et doit donner lieu à une vérification du moteur par un concessionnaire
agréé.
Vidange du carter d'engrenage
1
Mettez le moteur hors-bord en position verticale (position de fonctionnement).
2
Placez un récipient de vidange sous le hors-bord.
3
Retirez les bouchons de prise d'air et de vidange et vidangez le lubrifiant.
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Capacité en lubrifiant du carter d'engrenage
La capacité en lubrifiant du carter d'engrenage est d'environ 666 ml.
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LUBRICACION DE LA CAJA DE ENGRANAJES - CAJA
DE TRANSMISION DE 108 MM
Al agregar o cambiar el lubricante de la caja de engranajes, revise visualmente si
hay agua en el lubricante. Si hay agua, puede haberse asentado en el fondo y
drenará antes que el lubricante o se podría mezclar con el lubricante, dándole una
apariencia lechosa. Si se ve que hay agua, haga que su distribuidor revise la caja
de engranajes. Si hay agua en el lubricante, podría ocasionar que los cojinetes se
malogren prematuramente o, en clima a temperaturas bajo cero, el agua se
congelará y dañará la caja de engranajes.
Cada vez que retire el tapón de llenado/drenaje, revise el extremo magnético para
determinar si hay partículas de metal. Una pequeña cantidad de limadura de
metal o partículas finas de metal indica un desgaste normal de la caja de
engranajes. Una cantidad excesiva de limadura o partículas más grandes
(trozos) de metal puede indicar un desgaste anormal de los engranajes y éstos
deben ser revisados por un distribuidor autorizado.
Drenaje de la caja de engranajes
1
Coloque el motor fuera de borda en posición vertical.
2
Coloque la bandeja para drenaje debajo del motor fuera de borda.
3
Retire los tapones de ventilación y el tapón de llenado/drenaje y drene el
lubricante.
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Capacidad de lubricante de la caja de engranajes
La capacidad de lubricante de la caja de engranajes es aproximadamente 666 ml.
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LUBRIFICAÇÃO DA CAIXA DE ENGRENAGENS - CAIXA
DE ENGRENAGEM DE 108 MM
Ao abastecer ou trocar o lubrificante da caixa de engrenagens, faça uma inspeção
visual para ver se há água no lubrificante. Se houver água, ela poderá ter-se
depositado no fundo da caixa e será drenada antes do lubrificante, ou a água
poderá ter-se misturado com o lubrificante, dando-lhe uma cor leitosa. Caso seja
detectada a presença de água, leve o motor ao seu revendedor para uma
inspeção da caixa de engrenagens. A presença de água no lubrificante poderá
causar falha prematura dos rolamentos ou, nas temperaturas próximas a zero
grau centígrado, a água se transformará em gelo e danificará a caixa de
engrenagens.
Sempre que retirar o tampão de abastecimento/drenagem, examine a
extremidade magnética para ver se existem partículas metálicas. Uma
quantidade pequena de raspas ou de partículas muito pequenas metálicas indica
desgaste normal da engrenagem. Uma quantidade em excesso de raspas de
metal ou de partículas maiores (lascas) pode indicar um desgaste anormal,
necessitando inspeção pelo revendedor autorizado.
Drenagem da Caixa de Engrenagens
1
Coloque o motor de popa na posição vertical de operação.
2
Coloque uma bandeja de drenagem debaixo do motor.
3
Remova os tampões de ventilação e o tampão de abastecimento/drenagem
e drene o lubrificante.
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Capacidade de Lubrificante da Caixa de Engrenagens
A capacidade de lubrificante da caixa de engrenagens é de aproximadamente 666 ml.
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3
MANTENIMIENTO
MANUTENÇÃO
90-10120Z90