Filtro Do Ar; Arranque Induzido - Cushman 84063 – Kubota D1105-E3B Diesel Engine, MT Parts & Maintenance Manual

5.8

FILTRO DO AR ____________________________________________________________

Não retire o elemento para inspeccioná-lo ou limpá-lo. A
remoção desnecessária do filtro aumenta o risco de
injecção de poeiras e outras impurezas ao motor.
Quando for necessária qualquer intervenção técnica,
limpe primeiro a parte de fora do filtro; depois, retire o
elemento velho tão suavemente quanto possível e
elimine-o devidamente.
1. Limpe cuidadosamente a parte interior do filtro sem
permitir que entre pó na entrada de ar.
2. Inspeccione o novo elemento. Não utilize nenhum
elemento danificado nem incorrecto.
3. Monte o novo elemento e assegure-se de que se
fixa devidamente.
4. Torne a montar a tampa assegurando-se de que
veda totalmente em redor do encaixe do filtro. O
evacuador de poeiras (A) deverá estar virado para
baixo.
5. Verifique todas as mangueiras e condutas de ar.
Aperte os fixadores das tubagens.
Substituição (apenas gasóleo)
1. Limpe o exterior da carcaça do filtro, em especial em
torno da tampa e das ligações das mangueiras.
2. Registe a localização das mangueiras. Desaperte as
braçadeiras das mangueiras e remova ambas as
mangueiras do filtro do ar. Tenha cuidado para evitar
que pó ou outros resíduos entrem na mangueira de
admissão do motor.
3. Remova o equipamento de montagem do filtro do ar
(B). O filtro do ar encontra-se fixo através de um único
parafuso e porca.
4. Eleve o conjunto do filtro do ar do veículo.
5.9

ARRANQUE INDUZIDO _____________________________________________________

Antes de tentar fazer pegar o veículo de empurrão,
verifique o estado da bateria descarregada.
Accione o travão de estacionamento de ambos os
veículos, coloque a caixa de velocidades em ponto-
morto e desligue todas as cargas eléctricas.
ATENÇÃO
!
Baterias libertam gás hidrogénio, que é explosivo.
Para reduzir o risco de explosão, evite produzir
centelhas próximo à bateria. Ligue sempre o cabo
negativo de ligação directa à estrutura do tractor com
a bateria descarregada, afastado da bateria.
MANUTENÇÃO
5. Puxe as braçadeiras de retenção e remova o elemento
antigo o mais cuidadosamente possível e elimine-o.
6. Limpe cuidadosamente a parte interna da carcaça do
filtro sem deixar entrar poeiras na entrada de ar.
7. Inspeccione o novo elemento. Não utilize um elemento
danificado e nunca use um elemento incorrecto.
8. Monte o novo elemento e certifique-se de que ele está
instalado adequadamente.
9. Coloque a tampa certificando-se de que ela fica
completamente vedada em torno da carcaça do filtro.
O evacuador de poeiras (A) deverá estar virado para
baixo.
10. Instale o conjunto do filtro do ar no veículo. Fixe com o
equipamento (B).
11. Ligue ambas as mangueiras e aperte as braçadeiras
das mangueiras.
Motor a gasolina
A
Ao ligar cabos de ligação directa:
1. Desligue o motor no veículo com uma bateria em
bom estado.
2. Ligue o cabo VERMELHO de ligação directa ao
terminal positivo (+) na bateria em bom estado e ao
terminal positivo (+) na bateria "descarregada".
3. Ligue o cabo PRETO de ligação directa proveniente
do terminal negativo (-) da bateria em bom estado à
estrutura do tractor que está com a bateria descar-
regada.
Depois de os cabos terem sido ligados, arranque o motor
no veículo com a bateria em bom estado e em seguida
arranque o tractor.
5
A
Motor a gasóleo
Figura 5D
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