Manutenção; Generalidades; Motor - Cushman 84063 – Kubota D1105-E3B Diesel Engine, MT Parts & Maintenance Manual

Cushman turf truckster with four post rops
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MANUTENÇÃO
5.1

GENERALIDADES _________________________________________________________

ATENÇÃO
!
Antes de proceder a limpeza, afinações ou reparações
neste equipamento, desengate todos os accionadores,
baixe os utensílios até ao solo, engate o travão de
estacionamento, desligue o motor e retire a chave da
ignição para evitar lesões.
Certifique-se de que o tractor está estacionado numa
superfície sólida e plana. Nunca trabalhe num tractor
que esteja apoiado somente no macaco. Utilize sempre
os suportes do macaco.
1.
Afinações e trabalhos de manutenção devem ser sem-
pre executados por técnicos qualificados. Se a afinação
apropriado não puder ser realizado, entre em contacto
com o distribuidor autorizado da Jacobsen.
2.
Inspeccione o equipamento a intervalos regulares,
estabeleça um programa de manutenção e mantenha
registos detalhados.
a.
Mantenha o equipamento limpo.
5.2

MOTOR _________________________________________________________________

IMPORTANTE: Com este veículo, em separado, é
fornecido
um
Manual
fabricante. Leia-o cuidadosamente até se familiarizar
com o funcionamento e manutenção do motor. A
atenção adequada às instruções do fabricante do motor
assegurará a maior vida útil do motor. Para encomendar
mais manuais do motor, contacte o fabricante.
A rodagem adequada de um motor poderá representar
uma diferença considerável no seu desempenho e vida
útil.
AVISO
O veículo foi concebido para trabalhar de forma mais
eficaz com as configurações de fábrica do regulador
de velocidade. Não altere os parâmetros do regulador
de velocidade nem exceda o limite do regime do
motor.
Durante a rodagem, a Jacobsen recomenda o seguinte:
1.
Durante as primeiras 50 horas de funcionamento, o
novo motor deverá poder atingir uma temperatura de
funcionamento de, pelo menos, 60
trabalhar com a carga máxima.
do
Motor
preparado
° C antes de
b.
Mantenha todos os componentes móveis correcta-
mente afinados e lubrificados.
c.
Substitua peças gastas ou danificadas antes de
começar a trabalhar com a máquina.
d.
Mantenha todos os fluidos nos níveis correctos.
e.
Mantenha todos os painéis no seu lugar e todos os
equipamentos bem presos.
f.
Mantenha os pneus com a pressão de ar correcta.
3.
Não use adornos nem vestuário solto ao fazer
afinações ou reparações.
4.
Use as gravuras no Manual de Peças & Manutenção
como
referência
componentes.
5.
Proceda à reciclagem ou deite fora todos os materiais
de risco (baterias, combustíveis, lubrificantes, anti-
congelante, etc.) de acordo com as regulamentações
locais, regionais ou nacionais.
6.
Mantenha as mãos e os pés afastados das partes
móveis. Se possível, não faça ajustes com o motor a
trabalhar.
2.
Verifique o nível de óleo do motor duas vezes por dias
durante as primeiras 50 horas de utilização. Não é raro
pelo
darem-se consumos de óleo superiores ao habitual
durante a rodagem.
3.
Mude o óleo do motor e o filtro após as primeiras 35
horas de funcionamento. Veja as Secções 4.5, 4.6, 4.7
e 4.8.
4.
Verifique e afine as correias da bomba hidráulica e do
alternador.
5.
Consulte a Secção 7.3 e o Manual do Motor para
conhecer os intervalos específicos de manutenção.
6. Se a bomba injectora, os injectores ou o sistema de
combustível necessitarem de assistência técnica,
contacte um revendedor autorizado Jacobsen.
Mantenha o motor limpo. Se se tiver acumulado sujidade
no motor, deverá ser lavada com um solvente não-
inflamável ou um detergente forte.
Quando a lavagem se tornar necessária, deverá ser
executada durante a assistência técnica do veículo.
Para manter o desempenho do motor fiável, deverá ser
cumprido um calendário regular de verificação e
manutenção. A manutenção apropriada prolonga a vida
do motor e evita desgastes prematuros.
MANUTENÇÃO
para
desmontar
5
e
montar
pt-17

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