6-8. Rifornimento di carburante e olio per catena
RISPETTARE LE PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA.
Prestare la massima attenzione mentre si maneggia il
carburante.
Il motore deve essere spento.
Pulire con cura la zona intorno ai tappi per evitare la
penetrazione dello sporco nel serbatoio del carburante o
dell'olio.
(Fig. 51)
Svitare il tappo del serbatoio (se necessario utilizzando la
il serbatoio del carburante con la miscela o con l'olio per
riempimento. Evitare la fuoriuscita del carburante o dell'olio per
catena.
Olio per catena
Miscela di olio e carburante
barra di guida si ridurrà notevolmente. Prima di iniziare il
lavoro, controllare il livello dell'olio nel serbatoio e l'erogazione
dell'olio.
Per controllare la velocità di erogazione dell'olio, attenersi alla
procedura riportato di seguito:
Avviare la motosega (vedere la sezione 6-11, "Avviamento del
motore").
(Fig. 52)
Mantenere la motosega in funzione a circa 15 cm dal terreno o
da un tronco (utilizzare una base idonea).
leggera traccia d'olio lasciata dalla sega. Prestare attenzione
alla direzione del vento ed evitare un'inutile esposizione all'olio
nebulizzato.
Avvitare manualmente il tappo del serbatoio.
Dopo l'operazione di rifornimento, pulire il tappo del
serbatoio e la zona circostante.
Durante il funzionamento dell'utensile il serbatoio dell'olio per
erogazione dell'olio intermedia, l'olio contenuto nel serbatoio
consentita dal serbatoio del carburante. Durante questa
intervento deve essere eseguito esclusivamente a
motore spento.
Avvitare manualmente il tappo del serbatoio.
ATTENZIONE:
marmitta. La marmitta surriscaldata potrebbe deformarlo.
Nota: dopo aver spento la sega, è normale che per
qualche istante cadano gocce d'olio dall'impianto di
erogazione dell'olio, dalla barra di guida e dalla catena.
Non si tratta di un difetto.
Questo
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