Bosch GTS 10 J Professional Original Instructions Manual page 61

OBJ_BUCH-1473-001.book Page 61 Monday, July 18, 2011 10:33 AM
ตอนนี ้ ท  า นสามารถเลื ่ อ นแผงกํ า หนดแนวขนานไปยั ง ตํ า แหน ง ใดๆ
ก็ ไ ด
– เมื ่ อ ต อ งการล็ อ คแผงกํ า หนดแนวขนาน ให ก ดด า มหนี บ 36 ลง
การประกอบแผงกํ า หนดแนวขนานเพิ ่ ม (ดู ภ าพประกอบ D)
เมื ่ อ เลื ่ อ ยชิ ้ น งานแคบๆ และเลื ่ อ ยมุ ม เอี ย งในแนวตั ้ ง ต อ งติ ด ตั
 ง แผงกํ า หนดแนวขนานเพิ ่ ม 38 เข า กั บ แผงกํ า หนดแนวขนาน 9
แผงกํ า หนดแนวขนานเพิ ่ ม สามารถติ ด ตั ้ ง ทางซ า ยหรื อ ทางขวาเข า กั
บแผงกํ า หนดแนวขนาน 9 ได ต ามต อ งการ
สํ า หรั บ การประกอบ ให ใ ช ช ุ ด ยึ ด "แผงกํ า หนดแนวขนานเพิ ่ ม " 39
(สกรู ย ึ ด 3 ตั ว ประเก็ น วงแหวน 3 วง น อ ตป ก 3 ตั ว )
– ใส ส กรู ย ึ ด ผ า นรู ด  า นข า งในแผงกํ า หนดแนวขนาน 9
หั ว ของสกรู ท ํ า หน า ที ่ เ ป น ตั ว นํ า สํ า หรั บ แผงกํ า หนดแนวขนานเพิ ่ ม
– เลื ่ อ นแผงกํ า หนดแนวขนานเพิ ่ ม 38 ไปเหนื อ หั ว ของสกรู ย ึ ด
– ประกอบประเก็ น วงแหวน เข า กั บ สกรู ย ึ ด และยึ ด ให แ น น ด ว ย
น อ ตป ก
การประกอบฉากหยุ ด มุ ม (ดู ภ าพประกอบ E1
– สอดรางนํ า 40 ของฉากหยุ ด มุ ม 3 เข า ในร อ งนํ า 5 ร อ งใดร อ งหนึ ่ ง
ของโต ะ เลื ่ อ ยที ่ ท ํ า ไว ส ํ า หรั บ จุ ด ประสงค น ี ้
เมื ่ อ ต อ งการวางชิ ้ น งานขนาดยาวให ด ี ข ึ ้ น ท า นสามารถใช ร างโปรไฟล
29 เพื ่ อ ขยายฉากหยุ ด มุ ม
– หากต อ งการ ให ต ิ ด ตั ้ ง รางโปรไฟล เ ข า กั บ ฉากหยุ ด มุ ม ด ว ยชุ ด ยึ ด
41
การดู ด ฝุ  น /ขี ้ เ ลื ่ อ ย
ฝุ  น ที ่ ไ ด จ ากวั ส ดุ เช น เคลื อ บผิ ว ที ่ ม ี ส ารตะกั ่ ว ไม บ างประเภท แร ธ าตุ
และโลหะ อาจเป น อั น ตรายต อ สุ ข ภาพ การสั ม ผั ส หรื อ
การหายใจเอาฝุ  น เข า ไปอาจทํ า ให เ กิ ด ปฏิ ก ิ ร ิ ย าแพ ฝ ุ  น และ/
หรื อ นํ า มาซึ ่ ง โรคติ ด เชื ้ อ ระบบหายใจแก ผ ู  ใ ช เ ครื ่ อ งหรื อ ผู  ท ี ่ ย ื น อยู 
ใกล เ คี ย ง
ฝุ  น บางประเภท เช น ฝุ  น ไม โ อ ก หรื อ ไม บ ี ช นั บ เป น สารที ่ ท ํ า ให เ กิ ด
มะเร็ ง โดยเฉพาะอย า งยิ ่ ง เมื ่ อ ผสมกั บ สารเติ ม แต ง เพื ่ อ บํ า บั ด ไม
(โครเมต ผลิ ต ภั ณ ฑ ร ั ก ษาเนื ้ อ ไม ) สํ า หรั บ วั ส ดุ ท ี ่ ม ี แ อสเบสทอส
ต อ งให ผ ู  เ ชี ่ ย วชาญทํ า งานเท า นั ้ น
– ใช อ ุ ป กรณ ด ู ด ฝุ  น ออกทุ ก ครั ้ ง เมื ่ อ เป น ไปได
– จั ด สถานที ่ ท ํ า งานให ม ี ก ารระบายอากาศที ่ ด ี
– ขอแนะนํ า ให ส วมหน า กากป อ งกั น การติ ด เชื ้ อ ที ่ ม ี ร ะดั บ -ไส ก รอง
P2
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎข อ บั ง คั บ สํ า คั ญ อื ่ น ๆ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ วั ส ดุ ช ิ ้ น งาน
ที ่ บ ั ง คั บ ใช ใ นประเทศของท า น
อุ ป กรณ ด ู ด ฝุ  น /ขี ้ เ ลื ่ อ ยอาจอุ ด ตั น ด ว ยฝุ  น ขี ้ เ ลื ่ อ ย หรื อ สะเก็ ด ชิ ้ น งาน
– ป ด สวิ ท ช เ ครื ่ อ ง และดึ ง ปลั ๊ ก ไฟฟ า ออกจากเต า เสี ย บ
– รอจนใบเลื ่ อ ยหยุ ด นิ ่ ง อยู  ก ั บ ที ่
– หาสาเหตุ ข องการอุ ด ตั น และทํ า การแก ไ ข
Bosch Power Tools
ป อ งกั น การสะสมของฝุ  น ในสถานที ่ ท ํ า งาน ฝุ  น สามารถ
ลุ ก ไหม อ ย า งง า ยดาย
เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งอั น ตรายจากการไหม ไ ฟเมื ่ อ เลื ่ อ ยอะลู ม ิ เ นี ย ม
ให เ ททิ ้ ง ฝุ  น ในช อ งพ น ขี ้ ก บออก และอย า ทํ า งานโดยใช
การดู ด ฝุ  น /ขี ้ เ ลื ่ อ ย
การเททิ ้ ง ฝุ  น ในช อ งพ น ขี ้ ก บออก (ดู ภ าพประกอบ F)
ท า นสามารถเททิ ้ ง สะเก็ ด ชิ ้ น งานและเศษตั ด ชิ ้ น ใหญ อ อกจาก
ช อ งพ น ขี ้ ก บออก 32 ได
– ป ด สวิ ท ช เ ครื ่ อ ง และดึ ง ปลั ๊ ก ไฟฟ า ออกจากเต า เสี ย บ
– รอจนใบเลื ่ อ ยหยุ ด นิ ่ ง อยู  ก ั บ ที ่
– คลายสกรู ย ึ ด 43 ด ว ยประแจขั น หกเหลี ่ ย ม 14
– ดึ ง ช อ งพ น ขี ้ ก บออก 32 ออกมาและเททิ ้ ง สะเก็ ด ชิ ้ น งานและ
เศษตั ด
– ประกอบช อ งพ น ขี ้ ก บออกเข า กั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า กลั บ เข า ที ่ อ ี ก ครั ้ ง
การดู ด ฝุ  น ด ว ยเครื ่ อ งดู ด ฝุ  น ภายนอก (ดู ภ าพประกอบ G)
E2)
–
เมื ่ อ ต อ งการต อ เครื ่ อ งดู ด ฝุ  น เข า กั บ ช อ งพ น ขี ้ ก บออก 32 ให ใ ช ข  อ ต อ
ท อ ดู ด ออก 33 ที ่ จ ั ด ส ง มา
– ใส ข  อ ต อ ท อ ดู ด ออก 33 และท อ ดู ด ฝุ  น เข า ให แ น น หนา
เครื ่ อ งดู ด ฝุ  น ต อ งมี ล ั ก ษณะการใช ง านที ่ เ หมาะกั บ ประเภทวั ส ดุ
ชิ ้ น งาน
ในกรณี ด ู ด ฝุ  น แห ง ที ่ เ ป น อั น ตรายต อ สุ ข ภาพอย า งยิ ่ ง หรื อ อาจ
ก อ ให เ กิ ด มะเร็ ง ได ให ใ ช เ ครื ่ อ งดู ด ฝุ  น พิ เ ศษ
การประกอบแบบประจํ า ที ่ ห รื อ แบบคล อ งตั ว
เพื ่ อ ควบคุ ม เครื ่ อ งให ไ ด อ ย า งปลอดภั ย ก อ นใช ง าน ต อ ง
ประกอบเครื ่ อ งบนพื ้ น ผิ ว ที ่ ม ั ่ น คงและราบเสมอกั น (ต. ย.
เช น โต ะ ทํ า งานของช า ง)
การประกอบบนพื ้ น ผิ ว ทํ า งาน (ดู ภ าพประกอบ H)
– ยึ ด เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า เข า กั บ พื ้ น ผิ ว ทํ า งานด ว ยสกรู ย ึ ด ที ่ เ หมาะสม
สํ า หรั บ การยึ ด ให ใ ช ร ู 11
การประกอบเข า กั บ โต ะ เลื ่ อ ย บ อ ช (ดู ภ าพประกอบ I)
โต ะ เลื ่ อ ยของ Bosch ซึ ่ ง มี ข าปรั บ ระดั บ ความสู ง ได (ต.ย. เช น
GTA 60 W, GTA 600) สามารถค้ ํ า หนุ น เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ได อ ย า งมั
 น คงบนทุ ก พื ้ น ผิ ว
ต อ งอ า นคํ า เตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย และคํ า สั ่ ง ทั ้ ง หมดที ่
แนบมากั บ โต ะ ทํ า งาน การไม ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า เตื อ นและคํ า สั ่ ง
เพื ่ อ ความปลอดภั ย อาจเป น สาเหตุ ใ ห ถ ู ก ไฟฟ า ดู ด เกิ ด ไฟไหม
และ/หรื อ ได ร ั บ บาดเจ็ บ อย า งร า ยแรง
ต อ โต ะ ทํ า งานให ถ ู ก ต อ งก อ นประกอบเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
จํ า เป น ต อ งต อ ให เ รี ย บร อ ยถู ก ต อ งเพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งอั น ตราย
จากการล ม คว่ ํ า
ภาษาไทย
| 61
1 619 929 J34 | (18.7.11)