Réglage Du Carburateur; Rodage Du Moteur - Echo PB-200 Operator's Manual

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RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Rodage du moteur

Les moteurs neufs doivent avoir consommé au moins deux réservoirs de
carburant (période de rodage) avant d'effectuer le réglage du carbura-
teur. À mesure du rodage, le rendement du moteur s'améliore et les
émissions de l'échappement se stabilisent. La vitesse de ralenti peut
être réglée selon le besoin.
Réglage pour haute altitude
Un réglage haute altitude n'est pas nécessaire pour que le moteur
fonctionne correctement.
Niveau 2.
Outils nécessaires :
Pièces nécessaires :
REMARQUE
Ne régler le carburateur qu'en cas de besoin. En cas de difficultés,
consulter le concessionnaire ECHO. Toujours régler le carburateur
avec les tubes installés sur l'outil.
1. Avant de procéder au réglage du carburateur, nettoyer ou
remplacer le filtre à air et le tamis du pare-étincelles.
2. Démarrer le moteur et le laisser tourner pendant plusieurs minutes
pour le réchauffer à sa température de fonctionnement.
3. Arrêter le moteur. Tourner le pointeau de haut régime (HI) (A)
dans le sens antihoraire pour arrêter le moteur.
4. Réglage du ralenti avec compte-tours
• Mettez en marche le moteur et tournez la vis d'approche de
vitesse d'idle. (B) au régime ralenti trouvé à la page 21 " section
de caractéristiques " de ce manuel.
5. Accélérer à pleins gaz pendant 2 à 3 secondes pour purger
l'excédent de carburant du moteur, puis le laisser tourner au
ralenti. Accélérer à fond pour vérifier que le moteur passe du
ralenti au régime maximum en douceur. Si le moteur s'arrête ou
cale une fois complètement réchauffé, faire réparer la machine par
un concessionnaire ECHO agréé.
6. Vérifier le régime à pleins gaz. Le régime maximum doit être réglé
conformément aux spécifications de la page 21
« Caractéristiques » de ce manuel.
7. Vérifier le régime de ralenti et le régler si nécessaire.
tournevis à lame plate de 2 mm, compte-tours
ECHO réf. 99051130017.
Aucune.
A
B