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PARA
LIMPIAR
LA
BATER[A
Y LOS
TERMI-
NALES
La corrosi6n
y la mugre
de la baterJa
y de los
terminales
pueden
producir
"escapes"
de poten-
cia en la baterJa.
1.
Remueva
la protecci6n
de los terminales.
2.
Desconecte
el cable
de la baterJa
NEGRO
primero
y luego
el cable
de la baterJa
ROJO
y remueva
la baterJa
del tractor.
3.
Enjuague
la baterJa
con
agua
corriente
y
sequela.
4.
Limpie
los terminales
y los extremos
del cable
de la baterJa
con un cepillo
de alambre
hasta
que queden
brillantes.
5.
Cubra
los terminales
con grasa
o parafina.
6.
Reinstale
la baterJa
(Vea
"Reemplazar
la
Bateria"
en la secci6n
de Servicio
y ajustes
de este
manual).
ENFRIAMIENTO
DEL TRANSEJE
Las aletas
de enfriamiento
y el ventilador
de la
transmisi6n
tienen
que mantenerse
limpios
para
asegurar
el enfriamiento
adecuado.
No trate de limpiar
el ventilador
o la transmisi6n
cuando
el motor
este funcionando
o mientras
la
transmisi6n
este caliente.
•
Inspeccione
el ventilador
de enfriamiento
para
asegurarse
que las aspas
del ventilador
esten
intactas
y limpias.
•
Inspeccione
las aletas de enfriamiento
para ver-
ificar
si hay mugre,
recortes
de cesped
u otros
materiales.
Para impedir
da_os
a las juntas,
no
use
un rociador
de aire compresado
o de alta
presi6n
para limpiar
las aletas
de enfriamiento
NIVEL
DEL
FLUIDO
DEL
TRANSEJE
El transeje
ha sido
sellado
en
la f&brica
y el
mantenimiento
del fluido
no es necesario
para la
vida del transeje.
En el caso
de que el transeje
se filtrase
o necesitase
servicio,
haga el favor
de
ponerse
en contacto
con
un centro
de servicio
Sears o con un otro centro
de servicio
cualificado.
CORREAS V
Revise
las correas
V para verificar
si existe
deterioro
y desgaste
despues de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-
teas no son ajustables.
Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.
MOTOR
LUBRIOAOK)N
Use solamente
aceite de detergente
de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de
servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad
del aceite SAE segOn su temperatura
de oper-
aci6n esperada.
F
-20
0
30
32
40
60
80
100
GAMA
DE TEMPERATURA
ANTIOIPADA
ANTES
DEL
PROXIMO
OAMBIO
DE AOEITE
oil vise
chart1
s
49
AVISO: A pesar de que los aceites de multivisco-
sidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque
en clima frJo, estos aceites de multiviscosidad van
a aumentar el consumo de aceite cuando se usan
en temperaturas
sobre 32 ° F (0 ° C).
Revise el
nivel del aceite del motor m&s a menudo, para
evitar un posible daSo en el motor, debido a que
no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-
aci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor
se utiliza menos 50 horas el aSo.
Revise el nivel del aceite del carter antes de ar-
rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas
de uso continuado.
Apriete la tapa del relleno/
varilla indicadora
de nivel del aceite en forma
segura cada vez que revise el nivel del aceite.
PARA CAMBIAR
EL ACEITE DEL MOTOR
Determine
la gama de la temperatura
esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplircon laclasificaci6n deservicioAPI
SG-SL.
AsegQrese que el tractor este en una super-
ficie nivelada.
El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando
este caliente.
Recoja el aceite en un envase adecuado.
EXTRACCION
DE LA CUBIERTA
DEL
TABLERO
INFERIOR
1.
Levantar la capota.
2.
Retirar el sujetador de la cubierta del tablero
inferior.
PREOAUOION:
Retirar la cubierta del tablero
inferior con cuidado para que no se rompan las
lengOetas de la cubierta.
3.
Deslizar la cubierta del tablero inferior hacia
arriba paraliberar las lengL_etasde la cubierta
de las ranuras c6nicas del tablero inferior y
retirarla.
Cubierta del
4.
Remueva
la tapa/varilla
indicadora
de nivel
para
relleno
del aceite.
Tenga
cuidado
de
no permitir
que la mugre
entre
en el motor
cuando
cambie
el aceite.
5.
Quite
el casquillo
de
la guarnici6n
inferior
de la valvula
de desagQe
e instale
el tubo
de desagL_e
sobre
la guarnici6n.
6.
Abra lavalvula
de desagQe
empujando
hacia
dentro
y dando
vuelta
a la izquierda.
7.
Para
abrirse,
tire hacia
fuera
la valvula
de
desagQe.
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