Hướng Dẫn Bảo Dưỡng - Makita EM2500U Instruction Manual

Brush cutter/string trimmer
Hide thumbs Also See for EM2500U:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

  • ENGLISH, page 1
– Xuyên dây qua lỗ xỏ dây để ra ngoài vỏ.
Lắp ống cuộn vào vỏ với lò xo và vòng đệm.
– Chỉnh thẳng phần nhô ra trên mặt dưới của vỏ với các rãnh của lỗ xỏ dây.
Sau đó đẩy nắp chắc vào vỏ để đóng chặt nắp.
HƯỚNG DẪN BẢO DƯỠNG
THẬN TRỌNG: Trước khi thực hiện bất kỳ thao tác nào trên máy cắt cỏ chạy
xăng, luôn dừng động cơ và kéo đầu nối bu-gi khỏi bu-gi (xem
phần "Kiểm tra bu-gi").
Luôn đeo găng tay bảo hộ.
THẬN TRỌNG: Không bao giờ tự tháo bộ khởi động bật lại, điều đó có thể gây
tai nạn.Bạn phải yêu cầu Đại lý Dịch vụ Uỷ quyền thực hiện.
Để đảm bảo tuổi thọ vận hành dài và tránh bất kỳ hỏng hóc nào cho thiết bị, phải thực hiện các hoạt động bảo dưỡng sau thường xuyên.
Kiểm tra và bảo trì hàng ngày
– Trước khi vận hành, kiểm tra máy xem vít có bị lỏng hoặc thiếu bộ phận nào không. Đặc biệt chú ý đến độ chặt của lưỡi cắt hoặc đầu cắt ni-
lông.
– Trước khi vận hành, luôn kiểm tra xem đường dẫn khí làm mát và cánh xi-lanh có bị tắc không.
Làm sạch nếu cần thiết.
– Thực hiện công việc sau hàng ngày sau khi sử dụng:
• Làm sạch bên ngoài máy cắt cỏ chạy xăng và kiểm tra hỏng hóc.
• Làm lạch bộ lọc gió. Khi làm việc trong điều kiện cực kỳ bụi, lau bộ lọc vài lần một ngày.
• Kiểm tra hỏng hóc ở lưỡi cắt hoặc đầu cắt ni-lông và đảm bảo nó được lắp chặt.
• Kiểm tra rằng có đủ nhiên liệu giữa tốc độ không tải và tốc độ khớp để đảm bảo rằng dụng cụ cắt đang dừng lại trong khi động cơ đang
không tải (nếu cần, giảm tốc độ không tải).
Nếu trong điều kiện không tải, dụng cụ vẫn tiếp tục chạy, hãy hỏi ý kiến Đại lý Dịch vụ Uỷ quyền gần nhất.
– Kiểm tra hoạt động của công tắc I-O, lẫy gạt khoá, lẫy điều khiển và nút khoá.
Lau sạch bộ lọc gió
– Tháo vít (1).
– Tháo nắp bộ lọc gió (3).
– Rút bộ phận cao su ra (2), rửa bằng nước ấm và sấy khô hoàn toàn.
– Sau khi lau sạch, đặt trở lại nắp bộ lọc gió (3) và cố định bằng vít (1).
CHÚ Ý: Nếu có quá nhiều bụi hoặc bẩn dính vào bộ lọc gió, hãy lau sạch bộ
lọc gió mỗi ngày. Bộ lọc gió bị tắc có thể khiến việc khởi động động cơ
hoặc tăng tốc độ xoay động cơ gặp khó khăn nếu không nói là không
thể.
(1)
53
Lỗ xỏ dây
Nắp
Phần nhô ra
Rãnh của lỗ xỏ dây
(2)
(3)

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents