Advertencias; Información De Seguridad; Notas Importantes; Certificación - Britax FRONTIER 90 User Manual

ADVERTENCIA!
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Esto podría causar DAÑOS GRAVES o incluso el FALLECIMIENTO del niño:
• Modo de arnés: únicamente se debe utilizar con niños que pesan
entre 11,3 y 40,8 kg (entre 25 y 90 lb), miden entre 76,2 y 147,3 cm
(30 y 58 pulg.), y tienen como mínimo 2 años de edad.
• Modo regulable: únicamente se debe utilizar con niños que pesan
entre 18,1 y 54,4 kg (entre 40 y 120 lb) y miden entre 114,3 y 157,5
cm (45 y 62 pulg.).
• Ajuste bien los cinturones que se incluyen con este dispositivo de
retención infantil alrededor del niño.
• Asegure la correa de anclaje superior que se incluye con el asiento
de seguridad para niños.
• Cuando se esté utilizando este asiento en modo regulable, solo
debe usarse el sistema de cinturón de seguridad de banda
horizontal y transversal del vehículo.
• Asegure este dispositivo de retención infantil con el sistema de
anclaje de retención para niños del vehículo (si hay uno disponible)
o con uno de los cinturones de seguridad del automóvil.
• Cuando esta usando las correas del arnés, no utilice los anclajes
de retencion inferiores (LATCH) para instalaciones de este asiento
de seguridad para niño con un niño cuyo pesa más de 18,1 kg
(40 libras).
• Siga todas las instrucciones de este dispositivo de retención infantil,
así como las instrucciones que se encuentran en el bolsillo detrás
de la cubierta del asiento de seguridad para niños.
• Registre este dispositivo de retención infantil con el fabricante.
• La correa de retención superior DEBE utilizarse en modo de arnés
para niños que pesan más de 29,5 kg (65 lb). Britax recomienda
que se use la correa de retención superior en todo momento,
cuando se esté instalando el asiento de seguridad para niños. El
uso de esta correa de retención superior mejorará la estabilidad del
asiento de seguridad para niños y disminuirá el riesgo de lesiones.
• Utilice este asiento de seguridad para niños solo orientado hacia
delante.
• El asiento de seguridad del niño no puede estar en posición
reclinada cuando esta en modo regulable.
• Las estadísticas sobre accidentes muestran que los niños están
más seguros cuando viajan debidamente sujetos en los asientos
traseros del vehículo que cuando se sientan en los delanteros.
• Este asiento de seguridad para niños no debe utilizarse en casa
ni embarcaciones, ni darle cualquier otro uso para el que no esté
certificado.
• Para evitar lesiones debido a deterioro o a daños ocultos, este
asiento de seguridad debe dejar de utilizarse tras nueve años de
antigüedad o si ha estado implicado en un accidente moderado
o grave. Consulte la fecha de fabricación y de vencimiento que
aparece en el exterior del asiento de seguridad para niños. Consulte
la página 69.
• En cualquier colisión, la principal protección para los ocupantes
es la propia carrocería del vehículo. Un asiento de seguridad para
niños no protegerá al menor si el vehículo sufre un impacto muy
fuerte. Sin embargo, si está instalado correctamente, el asiento
de seguridad para niños aumentará considerablemente las
posibilidades de supervivencia en la mayoría de los accidentes.
• Asegure el asiento de seguridad para niños aun cuando no esté
ocupado, ya que de no estar asegurado podría, en caso de
accidente, lastimar a los demás ocupantes del vehículo.
• Nunca debe emplearse la correa de ajuste ni el arnés para levantar
o transportar el asiento de seguridad para niños, ya que podría
dañar el regulador del arnés e incluso el propio arnés. Sostenga
siempre el asiento de seguridad para niños por el exterior o por las
correas de retención.
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• Britax no aprueba el uso de cubiertas, piezas, juguetes, accesorios
o dispositivos de ajuste que no sean de Britax. Su uso podría hacer
que el asiento no cumpla con las normas federales de seguridad
automotriz o que no rinda como debiera durante un accidente.
• Antes de abandonar el vehículo, es importante comprobar siempre
que no ha dejado a un niño solo en el asiento de seguridad infantil.

Notas importantes

• Cada vez que use el asiento de seguridad para niños,
compruebe que está bien sujeto y que el arnés está
perfectamente ajustado al tamaño del niño.
• Debe dejar de utilizar este asiento de seguridad para niños
si ha estado implicado en un choque moderado o grave. No
obstante, no es necesario reemplazarlo en caso de un choque
menor y de poca severidad, que la Administración Nacional
de Seguridad de Tráfico en Carreteras de EE. UU. (National
Highway Traffic Safety Administration) (NHTSA) define como
aquellos en los que:
* Aún es posible conducir el vehículo después del accidente.
* La puerta del vehículo que queda más cerca del asiento de
seguridad para niños no sufrió daño alguno.
* Ninguno de los ocupantes del vehículo resultó lesionado.
* No hay indicios visibles de daño en el asiento de seguridad
para niños.
* Las bolsas de aire (si presentes) no se inflaron.
• Ajuste el arnés teniendo en cuenta la ropa que lleve puesta el
niño. Antes de colocar al niño en el asiento, quítele cualquier
chaqueta o abrigo abultado que lleve.
• Cubra el asiento de seguridad para niños si deja el vehículo
expuesto al sol, ya que las piezas metálicas pueden
calentarse y quemar al niño.
• Guarde el asiento en un lugar seguro cuando no lo esté
utilizando. No coloque objetos pesados encima.
• No deje niños desatendidos en el vehículo, ni siquiera durante
un corto periodo de tiempo.
• No intente desmontar piezas del asiento, a menos que lo
haga según se indica en este manual. Utilice el arnés y los
cinturones de seguridad del vehículo únicamente como se
indica.
• No deje objetos sueltos, como libros, maletas, etc., en la parte
posterior del vehículo, ya que en caso de frenado brusco, los
objetos sueltos podrán desplazarse y causar lesiones graves.
• No deje asientos plegables sin asegurar adecuadamente, ya
que en caso de frenado brusco, un respaldo suelto podría
hacer que el asiento de seguridad para niños no rinda como
debiera.
• No deje que los niños jueguen con el asiento de seguridad.
Certificación
El sistema de este asiento de seguridad para niños cumple con
todas las normas federales de seguridad automotriz (FMVSS 213) y
está certificado para su uso en vehículos.
no está certificado para uso en aviones debido a la interferencia
posible con la hebilla en modo de arnés, y porque los aviones no
tienen cinturones de banda transversal necesarios para el modo
regulable.
Información de seguridad
Este sistema de retención
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