MAC Audio CAP 1200F Owner's Manual

CAP 1200F
BEDIENUNGSANLEITUNG/GARANTIEURKUNDE
OWNER'S MANUAL/WARRANTY DOCUMENT
Elektrolyt auslaufen und das Fahrzeug verunreinigt
bzw. beschädigt werden. Das Elektrolyt ist
gesundheitsschädlich und darf daher nicht
verschluckt werden.
• Der Kondensator arbeitet nur dann einwandfrei,
wenn die Verkabelung richtig vorgenommen wird wie
in dieser Einbauanleitung beschrieben.
• Beziehen Sie sich immer auf die Bedienungsanleitung
zur korrekten Installation und Herstellen der
Verbindungen, und/oder zum Laden/Entladen des
Kondensators.
• Die Sicherheitsbestimmungen für tragende
Karosserieteile, die Vorschriften der inneren
Fahrzeugsicherheit STVZO-TÜV und die Vorschriften
des zuständigen Fahrzeugherstellers sind unbedingt
zu beachten.
• Betreiben Sie den Kondensator niemals mit einer
höheren Spannung wie in den technischen Daten
angegeben.
• Installieren Sie den Kondensator niemals so, dass er
direktem Sonnenlicht ausgesetzt ist oder hohen oder
extremen Temperaturen (der Einsatzbereich ist -20 –
+60°C). Achten Sie auf einen kühlen Einbauplatz.
• Sind äußere Verformungen des Aluminiumgehäuses
zu sehen, sind Schichten im Inneren beschädigt.
Der Kondensator darf dann nicht mehr verwendet
werden und muss entsorgt werden.
Sicherung in der Hauptstromleitung (+) zur Batterie
befindet. Diese Sicherung befindet sich in kurzem
Abstand zum Pluspol der Batterie (ca. 20 bis 30 cm).
Falls diese Sicherung nicht vorhanden ist, montieren Sie
diese Sicherung.
Bild 1: Anschlussschema
7. AUSBAU/ENTLADEVORGANG (BILD 4)
Vor dem Ausbau muss der Kondensator aus
Sicherheitsgründen entladen werden. Beim Ausbau
können bei einem Kurzschluss hohe Stromwerte
entstehen und Funken.
Der Kondensator kann dabei beschädigt werden oder
explodieren.
Entladen Sie den Kondensator daher niemals durch
Kurzschluss sondern nur mittels des mitgelieferten
Widerstandes!
Zum Entladen des Kondensators trennen Sie zunächst
das (+)-Anschlusskabel vom Kondensator. Der
Masseanschluss (-) bleibt angeschlossen. Verbinden
Sie nun mit dem mitgelieferten Widerstand Plus-
und Minuspol des Kondensators. Der Widerstand
kann dabei heiß werden (Verbrennungsgefahr). Die
Kondensator wird nun entladen, die Digitalanzeige
und Statusanzeige erlischt ab einer Spannung von 5
Volt. Auch danach ist der Kondensator noch nicht ganz
entladen. Bitte warten Sie daher noch einige Minuten
(ca. 2 - 3 Minuten) bis zur vollständigen Entladung.
• Wasser, Öl und Fett sind vom Kondensator
fernzuhalten.
• Der Kondensator muss an einem sicheren, trockenen
Ort montiert werden.
• Bei der ersten Inbetriebnahme muss der beigepackte
Ladewiderstand verwendet werden zum Aufladen
des Kondensators, da sonst durch den hohen
Einschaltstrom Funken entstehen und Anschlüsse
und Kabel beschädigt werden (s. Absätze 5 und 7).
• MAC AUDIO übernimmt keine Verantwortung
für irgendwelche Schäden (körperliche Schäden,
Gehörschäden, Sachschäden) die auftreten können
durch den Missbrauch dieses Produktes, d.h. für eine
falsche oder unsichere Montage oder einen falschen
Anschluss.
2. VERPACKUNGSINHALT
A. Hochleistungskondensator mit digitalem Display
B. Schutzabdeckung
C. Montageklammern
D. Bedienungsanleitung
E. Beutel mit Befestigungsschrauben,
Unterlegscheiben, Inbusschlüssel und Lade-/
Entladewiderstand 47 Ohm
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5. ERSTE INBETRIEBNAHME/AUFLADEN
Verwenden Sie beim ersten Aufladen des Kondensators
unbedingt den mitgelieferten Widerstand! Dadurch
werden ein zu hoher Ladestrom und Anschlussfunken
vermieden.
Der Widerstand kann dabei heiß werden
(Verbrennungsgefahr). Ist der Kondensator auf 10V
aufgeladen, verbinden Sie das vorbereitete Pluskabel
mit dem Kondensator. Der Kondensator wird nun auf
die Batteriespannung (12 bis 14,8V) aufgeladen.
Bild 2: Aufladen des Kondensators
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Bild 4
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Danke, dass Sie sich für ein Produkt von MAC AUDIO
entschieden haben. Wir hoffen, Ihnen die
Funktion dieses Qualitäts-Kondensators mit den
Beschreibungen in dieser Bedienungsanleitung
einfach und verständlich erklären zu können.
Bitte lesen Sie diese Anleitung sorgfältig vor der
Installation durch, um zu verhindern, dass Ihr Audio-
System oder die Fahrzeugelektronik beschädigt wird
oder Sie verletzt werden.
Diese Bedienungsanleitung enthält detailierte
Informationen über die Funktion, Installation und
Handhabung des Hochleistungskondensators.
ENTSORGUNGSHINWEISE
Gemäß der europäischen Richtlinie 2002/96/EC
müssen alle elektrischen und elektronischen Geräte
über lokale Sammelstellen getrennt entsorgt werden.
Bitte beachten Sie die lokalen Vorschriften und
entsorgen Sie Ihre Altgeräte nicht mit dem normalen
Hausmüll.
3. BESCHREIBUNG
Dieser Hochleistungskondensator mit Digital-
Anzeige ist ein Energiespeicher zur Stabilisierung
der Stromversorgung von Hochleistungsverstärkern.
Bei der Wiedergabe von Bassimpulsen benöti-
gt der Verstärker hohe Stromwerte (Impulse). Da
Autobatterien nicht dafür ausgelegt sind, hohe
Stromwerte für Hochleistungs-Car-Audio-Systeme kurz-
zeitig abzugeben, ist der dieses Produkt die logische
Ergänzung Ihres Audio-Systems. Die Basswiedergabe
Ihres Audio-Systems wird durch dieses Gerät verbes-
sert. Es ist in der Lage, große Energiemengen zu spei-
chern und schnell wieder abzugeben.
Eine andere Eigenschaft des Kondensators mit Digital-
Anzeige ist es, die Wechselspannung zu filtern, die vom
Netzteil des Verstärkers induziert wird. Dieses kann
sonst Störgeräusche im Audio-System des Fahrzeuges
verursachen.
4. INSTALLATION
Montage des Kondensators
Für eine optimale Wiedergabe sollte der Kondensator
mit Digital-Anzeige so dicht wie möglich am Verstärker
installiert werden. Der ideale Einbauplatz beinhaltet
kurze Leitungswege und isoliert den Kondensator von
der vom Verstärker erzeugten Hitze.
6. EINSCHALTVORGANG UND DISPLAY-
FUNKTIONEN
1. Beim ersten Auflade-Prozess schaltet sich das
Board mit der Steuerelektronik und der digitalen
Anzeige automatisch ein. Beim Aufladen des
Kondensators und bei einer Spannung von 5-9V
blinken die blauen Status-LEDs und die rote
Digitalanzeige. Die rote Digitalanzeige zeigt dabei
den Wert 0.00 an.
Ab 9V wird von der roten LED-Anzeige der
Spannungswert angezeigt, dabei blinken die LED-
Anzeige und die Status-LEDs.
2. Ist die Kondensator voll aufgeladen, leuchten die
Status-LEDs und die Digitalanzeige ständig, und die
Digitalanzeige zeigt die Versorgungsspannung der
Fahrzeugelektronik an (ab einem Wert von 10V).
3. Wenn die Gleichspannung der Fahrzeugelektronik
um mehr als +/-0.1 Volt schwankt, arbeitet das
Board mit der digitalen Anzeige und den blauen
LEDs automatisch, es bleibt eingeschaltet (Beispiel:
das Audio System gibt starke Bässe wieder oder es
wird ein anderes elektronisches Gerät verwendet,
welches Spannungseinbrüche verursacht).
4. Wenn die Gleichspannung des Fahrzeuges stabil
ist und nicht um +/-0.1 Volt schwankt, behält das
Board mit der Digitalanzeige und den Status-LEDs
8. TECHNISCHE DATEN/BESONDERHEITEN
Kapazität: 1.2 Farad ±10%
Betriebsspannung: 12-14,8V DC Gleichspannung
Betriebstemperatur: -20 – +60 °C
E.S.R.: <0,004 Ohm @100Hz/25°C
Maße (Ø x H): 76 x 220 mm
Gewicht: 1,45 kg
• 3½-stellige digitale Spannungsanzeige mit roten LEDs
• 2 Status-LEDs (blau) zur Betriebszustandsanzeige
• Unterspannungswarnung bei Spannungen unter 10V
• Warnton bei Verpolung und Kurzschluss
• Alubecher aus gebürstetem Aluminium
• Stabile, vernickelte Inbus-Schraubanschlüsse im
Chrome-Look
• Schutzabdeckung aus durchsichtigem Kunststoff
1. WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE
Der Hochleistungskondensator entspricht den
Vorschriften der KFZ-Richtlinie für den Betrieb in
Fahrzeugen innerhalb der Europäischen Union und
hat daher eine E-Typenzulassung.
Der Anschluss des Hochleistungskondensators an
das 12-V-KFZ-Bordnetz darf nur durch qualifiziertes
Fachpersonal und mit besonderer Sorgfalt erfolgen.
Bei Kurzschluss des Kondensators und Kurzschlüssen
im Fahrzeug können gefährlich hohe Ströme fließen.
ACHTUNG:
Wenn Sie einen Warnton hören, klemmen
Sie SOFORT den Kondensator von der
Versorgungsspannung ab! Wird der
Kondensator länger als 10 Sekunden
verpolt betrieben, besteht Explosions-
und Verletzungsgefahr !
• Auch die Fahrzeugelektronik und eingebaute
elektronische Geräte können bei falsch gepoltem
Anschluss beschädigt werden, ebenso kann
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Montieren Sie den Kondensator mit den beigelegten
Halteklammern aus transparentem Kunststoff und
Schrauben fest im Fahrzeug.
Verlegen Sie die Kabel so, dass die Isolierung nicht
beschädigt werden kann.
Verbindung des Massekabels (-)
Das Massekabel (-) des Kondensators sollte so kurz
wie möglich sein und direkt mit dem Fahrzeug-Chassis
verbunden werden an einer abisolierten, sauberen
Metalloberfläche. Vergewissern Sie sich, dass die
Verbindung sicher ist und nicht locker.
Verbinden Sie den Kondensator-Masseanschluss (-)
nicht mit dem Masseanschluss oder Massekabel des
Verstärkers (siehe Bild 1). Die Leitungen zum Plus-
und Minuspol des Kondensators müssen denselben
Querschnitt haben wie die Stromleitungen zum
Verstärker.
Vorbereitung der Verbindung des Pluskabels (+)
Das Kabel zum Pluspol der Kondensators sollte
so kurz wie möglich sein und mit dem Batterie(+)-
Anschluss des Verstärkers verbunden werden. Es
dürfen keine Sicherungen in das Kabel zwischen
Hochleistungsverstärker und Kondensator eingebaut
werden. Vergewissern Sie sich, dass sich eine passende
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zunächst den „EIN"-Status. Die Digital Anzeige und
die Status-LEDs schalten sich jedoch nach einer
Minute automatisch aus und bleiben im Standby-
Modus, um anzuzeigen, dass die Spannung im
Fahrzeug stabil ist.
5. Schwankt die Versorgungsspannung im Fahrzeug
wieder um +/-0.1 Volt, schaltet sich das Board mit
der Digitalanzeige und den Status-LEDs wieder ein.
Bild 3: Anschlüsse / Anzeigen
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