Spektrum DX3S User Manual page 98

Si le volant est réfléchissant, placez un autocollant noir de manière à ce qu'il vienne
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couper le champ du capteur. Si le volant ne réfléchit pas la lumière, utilisez l'autocollant
réfléchissant de la même manière.
Conseil : Appliquez un peu de colle cyanoacrylate sur les bords du sticker pour être sur qu'il
ne se décollera pas. Faîtes bien attention, lors de cette opération, de n'appliquer de la colle que sur
les bords et non au milieu sans quoi le fonctionnement du capteur serait perturbé.
Connectez le capteur au port RPM du récepteur SR3300T.
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Capteur de tours/minute ou vitesse (électrique) :
Dans le cas des voitures et trucks électriques, il faut monter le capteur près de la couronne
principale pour y prendre l'information. L'émetteur peut convertir ce signal en vitesse véhicule
(MPH ou KM/H). Reportez vous au chapitre écran de télémétrie pour plus de détails. Un support
convenant dans la plupart des cas est fourni. Toutefois, comme l'architecture des voitures
électriques est très diverse, il peut être nécessaire de réaliser vous-même un support de capteur en
lexan plus adapté a votre situation.
Installation du capteur :
Déterminez la meilleure méthode de fixation du capteur aux environs de la couronne
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principale. La face du capteur doit être orientée vers la couronne. Un support pouvant être fixé au
scotch double face est fourni. Il conviendra dans la plupart des cas.
Installez le capteur à une distance de 3mm de la couronne
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Si celle-ci est non réfléchissante, placez l'autocollant réfléchissant de manière à ce qu'il
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coupe le champ du capteur. Si la couronne est réfléchissante, placez le sticker noir de la même
façon.
Connectez le capteur au port RPM du récepteur SR3300T.
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Capteur de température (thermique) :
Une boucle capteur de température est à installer autour de la culasse de votre moteur
thermique pour capter sa température. C'est un avantage important pour le réglage des moteurs et
la prévention d'un mélange trop pauvre.
Installation du capteur :
Installez la boucle autour de la culasse comme décrit ci-dessous. Il est préférable de placer
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le capteur au point de contact entre la culasse, la chemise et le carter pour avoir le meilleur point
de mesure.
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SPEKTRUM DX3S USER GUIDE