Filtre À Air; Bougie - Husqvarna 338XPT EPA III Operator's Manual

Epa iii, carb iii
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Mise sous tension du ressort
Placer la corde dans la gorge de la poulie et faire tourner
la poulie d'environ deux tours dans le sens des aiguilles
d'une montre.
Remarque! Veiller à ce que la poulie puisse effectuer un
demi-tour supplémentaire avec la corde entièrement
déroulée.
Remplacement d'un ressort de rappel
rompu
Sortir la poulie du lanceur. Voir au chapitre Remplacement
de corde de lanceur rompue ou usée. Garder à l'esprit
que le ressort de rappel se trouve à l'état tendu dans le
boîtier du lanceur.
Démonter la cassette avec le ressort de rappel hors du
lanceur.
Lubrifier le ressort de rappel avec de l'huile fluide. Monter
la cassette avec le ressort de rappel dans le lanceur.
Monter la poulie du lanceur et tendre le ressort de rappel.
Montage du lanceur
Monter le lanceur en commençant par dévider la corde
avant de mettre le lanceur en place contre le carter
moteur. Lâcher ensuite la corde lentement pour permettre
aux cliquets de s'enclencher dans la poulie.
Mettre en place et serrer les vis de maintien du lanceur.
68 –
Canadian
ENTRETIEN
Filtre à air
Le filtre à air doit être maintenu propre pour éviter:
Un mauvais fonctionnement du carburateur
Des problèmes de démarrage
Une perte de puissance
Une usure prématurée des éléments du moteur
Une consommation anormalement élevée de carburant
Pour déposer le filtre à air, commencer par retirer le capot
du filtre. Lors du remontage, veiller à assurer une bonne
étanchéité entre le filtre à air et son support. Nettoyer le
filtre en le tapotant ou à l'aide d'une brosse.
Pour un nettoyage plus sérieux, laver le filtre à l'eau
savonneuse.
Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus être
complètement nettoyé. Le filtre à air doit donc être remplacé
à intervalles réguliers. Tout filtre endommagé doit être
remplacé immédiatement.
Une tronçonneuse HUSQVARNA peut être équipée de
différents types de filtre à air suivant le lieu de travail, le temps
qu'il fait, la saison, etc. Demandez conseil à votre revendeur.

Bougie

L'état de la bougie dépend de:
L'exactitude du réglage du carburateur.
Mauvais mélange de l'huile dans le carburant (trop d'huile
ou huile inappropriée).
La propreté du filtre à air.
Ces facteurs peuvent concourir à l'apparition de calamine sur
les électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais
fonctionnement du moteur et des démarrages difficiles.
Si la puissance de la machine est trop faible, si la machine est
difficile à mettre en marche ou si le ralenti est irrégulier,
toujours commencer par contrôler l'état de la bougie avant de
prendre d'autres mesures. Si la bougie est encrassée, la

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