MTD 300 Series Operator's Manual page 41

Preparación del motor
¡ADVERTENCIA!
quitanieve con combustible en el tanque en un
espacio cerrado o en áreas con poca ventilación,
donde los gases del combustible puedan alcanzar el
fuego, chispas o una luz piloto como la que tienen
algunos hornos, calentadores de agua, secadores de
ropa o algún otro dispositivo a gas.
NOTA: Es importante evitar que durante el
almacenamiento se formen depósitos de goma en las piezas
esenciales del sistema de combustible del motor como, por
ejemplo, en el carburador, el filtro de combustible, la manguera
de combustible o el depósito.
PRECAUCIóN:
Los combustibles con mezcla de alcohol (que se
llaman gasohol, o que utilizan etanol o metanol) pueden atraer
la humedad, lo que conduce a la separación y formación de
ácidos durante el almacenamiento. El gas acídico puede dañar el
sistema de combustible de un motor durante el almacenamiento
del mismo.
Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible
debe ser vaciado antes de almacenar la máquina durante 30
días o más. Siga estas instrucciones para preparar su máquina
quitanieve para almacenarla:
¡ADVERTENCIA!
un recipiente aprobado en un lugar exterior, lejos
de todo tipo de fuego. Compruebe que el motor
esté frío. No fume. El combustible que se deje en el
motor se deteriora cuando el clima es cálido y causa
graves problemas de encendido.
1. Ponga el motor en marcha hasta vaciar el depósito de
combustible y hasta que el motor se detenga debido a la
falta de combustible.
¡ADVERTENCIA!
utilizando un estabilizador de combustible. En el
depósito de combustible no use nunca productos
de limpieza para motores o carburadores o se
podrían producir daños permanentes.
NOTA: El uso de estabilizadores de combustible (tales
como STA-BIL™ o ULTRA-FRESH™) es una alternativa
aceptable para minimizar la formación de depósitos
de goma de combustible durante el almacenamiento.
Agregue el estabilizador a la gasolina que se encuentra
en el depósito de combustible o en el recipiente de
almacenamiento. Respete siempre la proporción de
mezclado que figura en el recipiente del estabilizador.
Ponga el motor en marcha por lo menos 10 minutos
después de agregar el estabilizador para permitirle llegar
al carburador. No drene el carburador si está utilizando un
estabilizador de combustible.
2. Extraiga la bujía y vierta una (1) onza de aceite para motor
por el orificio de la bujía hacia el interior del cilindro. Cubra el
orificio de la bujía con un trapo y ponga el motor en marcha
varias veces para distribuir el aceite. Reemplace la bujía.
Preparación de la máquina quitanieve
1. Cuando almacene la máquina quitanieve en un galpón de
depósito metálico o con poca ventilación, tenga especial
cuidado de realizarle un tratamiento antioxidante al equipo. Use
aceite ligero o silicona para recubrir el equipo, especialmente
las cadenas, los resortes, los cojinetes y los cables.
2. Elimine todo el polvo del exterior del motor y del equipo.
3. Siga las recomendaciones de lubricación en la sección de
mantenimiento de este manual.
4. Almacene el equipo en un área despejada y seca.
Nunca almacene la máquina
Drene el combustible dentro de
No drene el carburador si está
Lubricación
1. Una vez por temporada, lubrique los puntos de giro del
control de la barrena y el control de la transmisión con un
aceite liviano para motor. Vea la Fig. 6-2.
Figura 6-2
2. Una vez por temporada, lubrique el soporte intermedio de
la barrena con un aceite liviano. Vea la Fig. 6-2.
Eje de la barrena
Al menos una vez por temporada, quite los pasadores de cuchilla
del eje de la barrena. Rocíe lubricante en el interior del eje y
alrededor de los separadores y los cojinetes bridados que se
encuentran en ambos extremos del eje.
Vea la Fig. 6-3.
Figura 6-3
Ruedas
Retire ambas ruedas al menos una vez cada temporada. Limpie y
recubra los ejes con una grasa para automotores multiuso antes
de volver a colocar las ruedas.
s
ección
6— M a
anteniMientO y justes
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