Résolution Des Problèmes - Samlexpower SeC-1215UL Owner's Manual

seCtion 5 |
s'arrête de fonctionner, la batterie chargera
automatiquement la charge de CC. Des
que le chargeur restaure le courant CA, la
charge de CC sera de nouveau chargée par le
chargeur ainsi que la batterie.
Attention ! Veuillez vérifier que la somme
du courant généré par la charge de cc et du
courant désiré pour charger la batterie est
inferieure à la capacité maximale actuelle du
chargeur
seCtion 6 |
SYMPtoMeS : cHARGeUR BRAn-
cHÉ et connectÉ A LA BAtteRie
Le signal de la DeL est eteint (oFF)
Le fusible du CC peut avoir explosé en raison
d'une mauvaise polarité de la connexion de la
batterie. Assurez-vous que la borne positive de
la batterie est connecte à la borne positive du
chargeur et que la borne négative de la batterie
est connecte à la borne négative du chargeur.
Vérifiez les fusibles à l'intérieur du chargeur et
remplacez-les, si besoin.
La batterie peut être court-circuitée. Dans ce
cas, l'unité s'éteint grâce à la protection anti
court-circuit. Débranchez la connexion de la
batterie. Si la DEL rouge s'allume désormais,
la batterie est court-circuitée. Si la DEL rouge
n'apparaît toujours pas, vérifiez le fusible de
CA à l'intérieur de l'unité. Si le fusible est intact,
appelez le Centre Technique.
La DeL rouge est sur on mais
l'ampèremètre n'affiche rien
La batterie est entièrement chargée. Si la
batterie n'est pas complètement chargée, la
connexion à la batterie peut avoir été perdue
ou être ouverte. Vérifiez l'étanchéité et la
continuité de la connexion.
installation & Charger operation
résolution des problemes
Pour l'utiliser comme ASI CC, veuillez tout
d'abord éteindre la charge de CC et la con-
necter a la batterie. Désormais, connectez
la batterie comme explique ci-dessus sous
al section "Charger une batterie hors d'un
véhicule" en page 14. Branchez le chargeur
et ensuite branchez la charge de CC.
La batterie est en surcharge ou en ébullition
Le chargeur charge également d'autres
charges de CC en parallèle à la batterie.
L'option "Batterie avec charge" n'a pas été
sélectionnée. Sélectionnez donc cette option
a l'aide de l'interrupteur DIP (cf. "Charge
d'autres charges de CC" en page 14.)
SYMPtoMeS: cHARGeU BRAncHe
et Deconnecte De LA BAtteRie
La DeL rouge est eteinte (oFF)
Vérifiez qu'il y ait du courant CA dans la
prise. Si tel est le cas, vérifiez le fusible de CA
à l'intérieur de l'unité. Si le fusible est intact,
il se peut que l'unité ait été court-circuitée.
Dans ce cas, le chargeur s'éteint grâce à la
protection anti court-circuit. Vérifiez que les
bornes de sortie ne sont pas court-circuitées.
Si les bornes ne le sont pas, appelez le Centre
Technique.
Le fusible de cA explose des que l'unité
est en marche
La tension d'entrée de CA est réglée sur du
120 VAC mais l'unité est branchée sur du 230
VAC. Vérifiez toujours que le chargeur est
réglé sur la tension de CA adéquate.
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