Husqvarna 917.374461 Owner's Manual page 27

875 series briggs & stratton engine power-propelled 21" multi-cut rotary lawn mower
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Laoperacion d e cualquier
segadora puede hacerque
salten objetos extrafios dentro de
susojos,Ioquepuede producir
dafiosgraves enestos.Siempre
useanteojos deseguridad o proteccion p ara
losojosmientras o pere su segadora o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos
gafaso unamascara d eseguridad d evisi6n
amplia de seguridad u sada sobrelasgafas.
COMOUSAR SU SEGADORA
VELOCIDAD DEL MOTOR
La velocidad del motor se establecio en la fa-
brica para un rendimiento optimo. La velocidad
no se puede ajustar.
_NTROL
DE ZONA DEL MOTOR
PRECAUCION:
Las regulaciones federales
exigen que se instale un control para el motor
en esta segadora para reducir a un minimo el
riesgo de lesionarse debido al contacto con la
cuchilla.
Por ningQn motivo trate de eliminar
la funci6n del control del operador.
La cuchilla
gira cuando el motor esta funcionando.
• Su segadora viene equipada con una barra
de controles que exigen la presencia del
operador, Io que requiere que el operador
este detras del mango de la segadora para
hacerla arrancar y operarla.
CONTROL DE LA IMPULSION
• La autopropulsi6n se controla manteniendo
la palanca de mando operador presente
abajo hacia el mango y tirando la palanca de
accionamiento atras hacia el mango. Cuanto
mas lejos se tira la palanca hacia el mango,
mas rapida ira la unidad.
• El movimiento hacia adelante se detiene
cuando sea la palanca de mando operador
presente o la palanca de accionamiento se
sueltan. Para detener el movimiento hacia
adelante sin apagar el motor, soltar s61o
la palanca de accionamiento.
Mantener la
palanca de mando operador presente abajo
contra el mango para continuar a cortar sin
autopropulsion.
AVlSO: Si despues haber desenganchado
de la palanca de control, la segadora no roda
hacia atras, empuje la segadora un poco hacia
adelante para desenganchar
las ruedas de la
impulsion.
Barra de control
que
la presencia
del operador
AJUSTE DEL MANDO
Ocasionalmente,
el sistema de mando puede
"aflojarse", provocando una disminuci6n de la
velocidad. Hay un torniquete en la sede del
mando para apretar la tension del cable. Pro-
ceder de la siguiente manera:
1. Apagar la unidad y desconectar el cable de
bujia de la bujia.
2.
Vuelta el torniquete para aumentar la velo-
cidad del mecanismo.
3.
Opere la segadora para probar la velo-
cidad del mecanismo. Reajuste segQn Io
requerido.
4.
Si las condiciones no mejoran despues
de los pasos descritos (la velocidad hacia
adelante queda la misma), la correa de
transmision esta desgastada y tiene que ser
sustituida.
Torniquete
ajuste
PARAAJUSTAR
LA ALTURA
DE CORTE
Las cuatro
ruedas
son ajustadas
con una
palanca
Qnica.
• Tire de la palanca
de ajustes
hacia la rueda.
Levante
la segadora,
mueva
la palanca
hasta delante
a la posicion
deseada.
Para
bajar la segadora,
mueva
la palanca
hacia la
retaguardia.
PALANCA
HACIA ATRA,S
PARA BAJAR EL
CORTACESPED
Mango
Control
de
PARA
la impulsi6n
ENGANCHAR
EL
CONTROL
DE LA
CONTROL
DE LA
IMPULSION
IMPULSION
DESENGANCHADO
PALANCA
HACIA
ADELANTE
PARA
LEVANTAR EL
CORTACESPED
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