Indicadores
de carga
Algunos cargadores fueron diseflados para detectar ciertos problemas
que pueden surgir con las unidades de bater[a. Estos problemas se
indican mediante una luz roja intermitente r6,pida. Si esto ocurre,
vuelva a colocar la unidad de bater[a en el cargador. Si el problema
persiste, pruebe con otra unidad de bater[a para determinar si el
cargador est6, en buen estado. Si la segunda unidad de bater[a
carga correctamente, significa que la primera est6, fallada y deberia
ser Ilevada a un centro de servicio u otro lugar de colecciOn para
su reciclaje. Si la segunda unidad de bateria hace que el cargador
indique el mismo problema que la primera, Ileve el cargador a un
centro de servicio autorizado para su examinaciOn.
RETARDO POR UNIDAD CALIENTE/FR|A
Algunos cargadores tienen una funciOn de Retardo por unidad
caliente/frfa:
cuando
el cargador
detecta
una baterfa caliente,
inmediatamente empieza un retardo por unidad caliente y suspende
la carga hasta que la bateria se haya enfriado. Una vez enfriada la
bater[a, el cargador pasar6,autom6,ticamente a la modalidad de carga
de la unidad. Esta funciOn asegura la m6,xima duraciOn de su bater[a.
La luz roja parpadear6, a intervalos largos, luego cortos cuando este
en modalidad de retardo por unidad caliente.
PERMANENCIA
DE LA UNIDAD DE BATER|A EN EL
CARGADOR
El cargador y la unidad de bateria pueden dejarse conectados con
la luz del cargador indicando que la unidad est6, cargada.
UNIDADES
DE
BATER|A
DESGASTADAS:
Las
baterias
desgastadas
seguir6,n funcionando
pero no debe esperarse que
tengan capacidad para la misma cantidad de trabajo.
UNIDADES
DE BATER|A
DEFECTUOSAS:
Este cargador
no
cargar6, una unidad de bateria defectuosa. El cargador indicar6, que
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la unidad de baterfa es defectuosa al no iluminarse o al indicar que
existe un problema con la unidad o el cargador.
NOTA: Esto tambien puede significar que hay un problema con el
cargador
Notas
importantes
sobre
la carga
1. Se puede obtener una mayor duraciOn y un mejor rendimiento
si la unidad de bateria se carga a una temperatura ambiente
de 18-24 °C (65-75 °F). NO cargue la unidad de baterfa a una
temperatura ambiental inferior a +4.5 °C (+40 °F) o superior a
+40.5 °C (+105 °F). Esto es importante y evitar6, causar daflos
graves a la bateria.
2. Puede que el cargador
y la unidad de bater[a se calienten
ligeramente durante el proceso de carga. Esto es normal y no
representa ning0n problema. Para facilitar el enfriamiento de la
unidad de bateria despues del uso, evite colocar el cargador
o la unidad de bater[a en un lugar c6,1ido, como un cobertizo
met6,1icoo un remolque sin aislamiento termico.
3. Si la unidad de baterfa no se carga correctamente:
a. Verifique el funcionamiento
de la toma enchufando
una
16,mparau otro aparato;
b. Revise que la toma de corriente no este conectada
a un
interruptor de luz que corte la corriente cuando se corte la
luz;
c. Mueva el cargador y la unidad de baterfa a un lugar donde
la temperatura
ambiental sea aproximadamente
18-24
°C
(65-75 °F);
d. Si el problema de carga contin0a, Ileve la herramienta, unidad
de bater[a y el cargador a su centro de servicio local.
4. La unidad de baterfa deberfa ser recargada cuando no sea
capaz de producir suficiente potencia para,trabajos
que eran
f6,cilmente realizados
antes. NO CONTINUE us6,ndola bajo