Craftsman BRUSHWACKER 358.742470 Operator's Manual page 29

gases _icidos puedan dafiar el sistema
de combustible de la m&quina
mientras est& guardada.
Para eviter problemas en el motor,
vacie el sistema de combustible siva
a guardarlo durante m&s de un mes.
Purgue el dep6sito de .g.asolina, ponga
en marcha el motor y dejelo funcionar
hasta que se vacfen los tubos y el
carburador. Use combustible nuevo la
pr6xima temporada.
Nunca utilice productos limpiadores de
motores o carburadores para el.
deposito de combustible o podnan
producirse daSos irreparables.
Consulte la secci6n ALMACENAJE para
obtener m&s informaci6n.
PARADA DEL MOTOR
• Pon.ga el interruptor ON/STOP en la
posJcEon STOP.
• Si el motor no se detiene, ponga el
estrangulador en la posicion FULL
CHOKE (estrangulamiento total de ai-
re).
ARRANQUE DEL MOTOR
_ADVERTENClA: El cabezal po-
dador gira durante la puesta en marcha
del motor. Evite todo contacto con el
silenciador. Cuando est,. caliente, un
silenciador puede causar graves que-
maduras.
• Deposite el motor y la cubierta pro-
tectora en el suelo, dejando el cabe-
zal podador per encima del suelo.
MOTOR FRiO O CAUENTE DESPUES
DE AGOTARSE EL COMBUSTIBLE
• Ponga el interruptor a la posici6n ON.
• Presione lentamente el cebador 6
veces.
• Ponga la palanca del estrangulador
en la posici6n FULL CHOKE.
Mango de Cebador
arranque \
Palanca
del estran-
gulador
• Durante todos los pasos siguientes,
mantenga presionado el gatillo del
acelerador.
• Tire fuertemente de la cuerda de
arranque 6 u 8 veces.
Si el motor suena como si estuviese
a punto de arrancar antes del sexto
tir6n, pase inmediatamente al paso
siguiente.
• Ponga la palanca del estrangulador
en la posici6n HALF CHOKE (estran-
gulador de aire en la posici6n inter-
media).
• Tire de la cuerda de arranque hasta
que el motor se ponga en marcha,
pero no m&s de 6 veces.
NOTA: Si el motor a6n no se ha puesto
en marcha al cabo de 5 tirones (a me-
dio estrangulador; HALF CHOKE), com-
pruebe si la palanca del estrangulador
se encuentra en la posici6n correcta. A
continuaci6n, desplace la palanca del
estrangulador hasta la posici6n FULL
CHOKE y presione el cebador 6 veces;
apriete y suelte el gatillo del acelerador
y tire de la cuerda de arranque otras 2
veces. Mueva la palanca del estrangula-
dor hasta la posici6n HALF CHOKE y tire
de la cuerda de arranque hasta que el
motor se ponga en marcha, pero no d_
m&s de 5 tirones. Si el motor sigue sin
arrancar, probablemente est_ ahogado.
ContinOe la lectura en ARRANQUE DE
UN MOTOR AHOGADO.
• Deje el motor en marcha durante 10
segundos y desplace la palanca del
estrangulador hasta la posici6n OFF
CHOKE. Deje en marcha el aparato
durante otros 30 segundos sin estran-
gulador (OFF CHOKE) antes de soltar
el gatillo del acelerador.
ARRANQUE DEL MOTOR EN
CALIENTE
• Ponga el interruptor a la posici6n ON
y la palanca del estrangulador a
HALF CHOKE.
• Presione y mantenga presionado el
gatillo del acelerador hasta que el
motor gire suavemente.
• Tire fuertemente de la cuerda de
arranque hasta que el motor se pon-
ga en marcha, pero no mas de 5 ve-
ces.
• Deje el motor en marcha durante 15
segundos y desplace la palanca del
estrangulador basta la posici6n OFF
CHOKE.
NOTA: Si el motor sigue sin arrancar, ti-
re otras 5 veces de la cuerda de arran-
que. Si el motorsigue sin arrancar, pro-
bablemente este ahogado.
DIFICULTADES PARA ARRANCAR
O ARRANQUE DE UN MOTOR
AHOGADO
Un motor ahogado puede ponerse en
marcha poniendo la palanca del es-
trangulador en la posici6n OFF CHOKE
y tirando a continuaci6n de la cuerda
para vaciar el motor del combustible
sobrante. Dependiendo del grado de
encharcamiento del carburador, para
29