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6. Vuelva a I]enar el motor con aceite a tray, s
deI tubo de la varilla ind[cadora de nivel para
relleno deI aceite. Vactelo lentamente. No Io
llene demasiado. Para la capacidad aproxi-
madavealas"Especificaciones
del Producto"
secci6n de este manual.
7. Use un medidor en latapa/vadllaindicadora del
nivel para reflenode lacoite para revisarel niveL
Mantenga el aceite en la linea de lleno (FULL)
en lavarilla indicadora de niveL Apriete latapa
en e] tubo en forma segura ouando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor carla tempo-
rada ovez por medio que cambie el aceite, si el
tractor se usa m&s de 100 horas en un afio.
FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada
si usa un filtro sucio. Limpie el elemento del
prefiltro de espuma despu_s de cada 25 horas
de operaci6n o carla temporada. Dele servico aI
cartucho de papeI cada 100 horas de operaci6n
o carla temporada, lo que suceda primero.
Dele servicio aI filtro de aire m&s a menudo
bajo condiciones potvorosas
1. Remueva tas la cubierta.
Para darle servicio al prefiltro.
2, L&velo en detergente liquido y agua.
3. S_quelo apret&ndolo en un paAo limpio.
4. Impregnar en aceite de motor. Envu_lvalo
en un patio limpio y absorbente y apri6telo
para remover et exceso de aceite.
AMISO: Siesta sucio o dafiado reemplace el
prefiltro.
Para darJe servic[o al cartucho
1, kimpie el eartucho golpe&ndolo suavemente
en una superficie plana. Si el cartucho esta
muy sucio o dafiado c&mbielo.
2. Reinstale el cartucho deI prefiltro,la cubi-
erta y aseg_relos.
AVISO: Los solventes de petr61eo,tales como
el kerosene, no se deben usar para limpiar el
cartucho. Pueden producirel detedoro de este.
No aceite el cartucho. No use aire de presi6n
para Iimpiarlo o secarIo.
ianilla--_
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y
paja para evitar et dafio al motor debido al sobre-
calentamiento.Limpiela conuncepillode alambre
o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFR1AMENTO
Para asegurar
un enfriamiento
adecuado,
aseg0rese que ta rejilla del c_sped, tas aletas de
enfriamiento, y otras superficies externas del mo-
tor se mantengan limpias en todo memento.
Cada 100 horas de operacibn (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente
polvorosas
o sucias), remueva Ia caja det ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
friamiento y Ias superficies externas, seg0n sea
necesario. Aseg0rese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfdamiento.
AVISO: Si se opera ta m,_quina con una rejilla
del c6sped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfriamiento
taponadas,
yio las tapas de
enfriamiento removidas se producir&dafio en et
motor debido al calentamiento excesivo.
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pubs
pueden crear un peligro de incendio y/o daSos.
eUJiA(S)
Cambie tas bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despu_s de cada 100 horas
de operaei6n, to que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendoel flujo del combustiblehacia
el carburador, es necesado cambiado.
1. Con el motor frfo, remueva el filtro y tapone
Ias secciones de la linea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en ]a Iinea de combustible con la
flecha ser_alando hacia el carburador.
,_
.,._
3. AsegSrese de que no hayan fugas en la
\_\"_\\
t/]}_//]
linea deI combustible y que las grapas est_n
........ _._j
........................................................
colocadas enformaadecuada:
.................................................
_
_
4.
Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
_ubierta f
--_
ramada.
Cartucho
Abrazadera __.._._..
Abrazadera
Espuma
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