Craftsman 917.299210 Owner's Manual page 27

ENLA ClUDAD
1. Desconecte e l alambre de labujia.
2. Drene el estanque decombustible.
3. Transp6rtela e n la posiciSn derechahacia
arribaparaevitarlafugadelaceite.
ANTES DE ARRANCAR EL
MOTOR
IMPORTANTE: tenga mucho cuidado y evite
que ingrese suciedad en el motor al controlar
o agregar aceite o combustible. Utilice aceite y
combustible limpios, y almac@nelos en recipi-
entes con tapa, limpios y aprobados. Utilice
embudos limpios.
LLENE EL MOTOR CON ACEITE
1. Retire la etiqueta colgante del motor.
2. Con el motor nivelado, retire el tap6n de
Ilenado de aceite del motor.
3. Llene el motor con aceite hasta el punto
de rebose. Para conocer la capacidad
aproximada, consulte ,, ES PECI FICACIO-
NES DEL PRODUCTO,_ en la p&gina 4
de este manual. Todos los aceites deben
cumplir con la Clasificaci6n de servicio del
Instituto Americano del Petr61eo (American
Petroleum Institute, API) SG-SL.
4. Incline la cultivadora hacia atr&s sobre sus
ruedas y luego vuelva a nivelarla.
5. Con el motor nivelado, vuelva a Ilenar hasta
el punto de rebose si es necesario. Vuelva
a colocar el tap6n de Ilenado de aceite.
• Para el funcionamiento en climas frios, debe
cambiar el aceite para un arranque m&s f&cil
(consulte el ,,CUADRO DE VISCOSIDAD
DEL ACEITE>> en la secci6n Mantenimiento
de este manual).
• Para cambiar el aceite del motor, consulte la
secci6n Mantenimiento de este manual.
Nivet det
Tap6n de
depositode
relleno d e
aceite
M_x, nivel superior
Min. nivel inferior
AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible. Llene
hasta la parte inferior del cuello de rel-
leno del estanque de gasolina. No Io Ilene
demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,
nueva y limpia con el m{nimo de 87 octanos.
(El uso de gasolina con plomo aumentar&
los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono
y se reducir& la duraci6n de la v&lvula).
No mezcle el aceite con la gasolina. Para
asegurar que la gasolina utilizada sea fresca
compre estanques los cuales puedan ser
utilizados durante los primeros 30 dias.
_i_PRECAUCl6N: Llene el estanque de
combustible hasta dentro de 1/2 pulgada de la
parte superior para evitar los derrames y para
permitir que se expanda el combustible. Si por
casualidad se derrama la gasolina, aleje la
m6.quina del 6.rea del derrame. Evite crear cu-
alquiera fuente de ignici6n hasta que se hayan
desaparecido los gases de la gasolina.
Limpie el aceite o el combustible derramado.
No almacene, derrame o use gasolina cerca de
una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temper-
aturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina
de invierno limpia y nueva para auedar a ase-
gurar un bue,n arranque en clima frio.
PRECAUClON: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
_tcidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede dahar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe
vaciar el sistema de combustible antes de
guardarlo por un periodo de 30 dias o mgts.
Vacie el estanque de combustible, haga arran-
car el motor y hagalo funcionar hasta que las
lineas del combustible y el carburador queden
vacios. La pr6xima temporada use combustible
nuevo. Vea las Instrucciones para el Almace-
namiento para mas informaci6n. Nunca use
productos de limpieza para el motor o para
el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir dahos permanentes.
PARA ARRANCAR EL MOTOR
PRECAUCION: mantenga el control de
los dientes en la posici6n ,_OFF,, (apagado)
cuando arranque el motor. AI arrancar el mo-
tor por
primera
vez o si el motor se
qued6
sin
combustible,
ser& necesario
jalar
varias
veces el arranque manual para que el com-
bustible pase desde el tanque hacia el motor.
1. AsegOrese de que el cable de la bujia
est@ conectado correctamente.
2. Coloque la v&lvula de combustible en
la posici6n ,_ON_ (encendido).
3. Para arrancar un motor frio, mueva la
palanca del obturador hasta la posici6n
,<ON>> (encendido).
4. Mueve la palanca del regulador lejos
de la posici6n ,<SLOW,> (lento), aproxi-
madamente 1/3 de vuelta hacia la
posici6n ,_FAST>> (r_.pido).
5. Gire el interruptor del motor hasta la
posici6n ,<ONe> (encendido). Jale la
cuerda lentamente hacia afuera hasta
que el motor Ilegue al inicio del ciclo de
compresi6n (la cuerda se debera jalar
ligeramente con mas fuerza en este
momento).
6. Jale r&pidamente la manija del ar-
ranque manual. No permita que la
manija del arranque se coloque a pre-
si6n nuevamente contra el arranque.
Repita si es necesario.
27