Craftsman 917.28852 Operator's Manual page 50

5. Vuelva afijar e l a ccesorio depurga del aceite
enelalojamiento delaturbina del m otor.
6. Vuelva aIlenar elmotor con aceite atraves
del tubo delavarilla indicadora denivel para
relleno del a ceite. Vacielo lentamente. No Io
Ilene d emasiado. Para lacapacidad aproxi-
madavea las"Especificaciones del Producto"
secciSn deeste m anual.
7. Use u n medidor en latapa/Varilla indicadora del
nivel para relleno del aceite para revisar el n ivel.
Mantenga el a ceite en lalinea d eIleno (FULL)
en lavarilla indicadora de nivel. Apriete latapa
eneltubo enforma s egura cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie elfiltro deaceite d el m otor cada t em-
porada ovez por m edic que cambie elaceite, si
eltractor seusa mas d e100 horas enuna5o.
FILTRO DE AIRE
Suequipo n ofuncionar& correctamente si el
filtro deaire est& s ucio. Cada 2 5horas d efun-
cionamiento o encada t emporada, reemplace
elprelimpiador; yelcartucho donde v iene e l
papel [service
paper cartridge] reempla.celo cada
100 horas de operaci6n o en cada temporada,
segt_n el momento en el que primero ello sea
necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire este sucio.
1. Quite la cubierta.
2. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro
de aire y el pre limpiador de la base.
3. Limpie la base con mucho cuidado para evitar
que caiga ninguna particula en el carburador.
Manilla Cartucho
Prefiltro de
Espuma
NOTA: Si el cartucho est& muy sucio o da5ado,
reempl&celo.
4. Coloque firmemente en la base el nuevo pre
limpiador y el nuevo cartucho.
5. Cierre la cubierta.
IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se
pueden usar solventes derivados del petrSleo,
como el keroseno, porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presiSn para limpiarlo.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y
paja para evitar el da5o al motor debido al sobre-
calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre
o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
Los escombros pueden atascar el sistema de en-
friamiento de aire de motor. Remueva la cubierta
del soplador y limpie el a.rea mostrada para evitar
el recalentamiento y da5os al motor.
Rejilla de
Aire %
Limpie el desperdicio
y los escombros
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o da_os.
BUJJA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despues de cada 100 horas
de operaciSn, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secciSn
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posiciSn en la linea de combustible con la
flecha seSalando hacia el carburador.
3. AsegQrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas esten
colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.
combustible
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