Craftsman 919.184190 Owner's Manual page 48

Oil lubricated single stage vertical stationary air compressor
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Cbmo
verificar
la valvula
de
seguridad
Si la valvula de
seguridad
no
trabaja adecuadamente,
ello podra
determinar
la sobrepresi6n
del tanque,
creando el riesgo de su ruptura o
explosibn y la posibilidad de serias
lesiones.
1.
Antes de poner en marcha el motor,
tire del anillo de la vAIvula de
seguridad para confirmar
la
seguridad de que la misma opera
libremente, si la vAIvula quedase
trabada o no trabajara c6modamente,
deberA ser reemplazada
por el
mismo tipo de vAIvula.
Aceite
Drene el tanque
fin de liberar la
presi6n de aire antes de extraer la tapa
para el relleno de aceite, o el tapbn
para drenaje del aceite.
NOTA: Use aceite para compresor
de aire
tal como aceite para motor para servicio
pesado SAE-20 (API CG/CD). Bajo
extremas condiciones
de invierno use
aceite pesado SAE-10.
Verificacibn
1.
Extraiga el tap6n del aceite (A). El nivel
del aceite debe quedar a ras con el
borde de orificio de Ilenado de aceite y
no menor que 6 filetes desde el borde
del orificio de Ilenado de aceite.
C6mo
drenar
el tanque
1.
Coloque la palanca On/Auto/Off
en la
posici6n "OFF".
2.
Cierre la vAIvula de asiento.
3.
Remueva la herramienta
neumAtica o
el accesorio.
Abra la vAIvula de asiento y
lentamente
deje purgar el aire del
tanque de aire, hasta que la presi6n
del mismo Ilegue aproximadamente
a
20 PSI.
5.
Cierre la vAIvula de asiento.
6.
Drene el agua contenida
en el tanque
de aire, abriendo la v_lvula de
drenaje ubicada en la base del
tanque (en sentido contrario alas
agujas de reloj).
Dentro del
tanque se
producira condensaci6n
de agua. Si no
drena, el agua Io corroera y debilitara
causando un riesgo de ruptura del
tanque de aire y la posibilidad de serias
lesiones.
7.
Una vez drenada el agua, cierre
la
vAIvula de drenaje (girando en
sentido horario). Ahora el compresor
de aire podrA ser guardado.
NOTA: Si la vAIvula de drenaje fuera del
tipo enchufe, elimine toda la presi6n de
aire. La vAIvula podr_ entonces
ser
extraida, limpiada y finalmente
reinstalada.
2.
Si fuese necesario, agregue aceite
lentamente hasta que alcance el borde
del orificio para Ilenado de aceite
Cambio
1.
Extraiga el tap6n del aceite (A).
2.
Extraiga del tap6n de drenaje del
aceite (B) y drene el aceite en un
recipiente adecuado.
3.
Reponga el tap6n de drenaje del
aceite (B) y ajQstelo firmemente.
4.
Agregue lentamente aceite al compresor
hasta que alcance el nivel del tope del
orificio de Ilenado. NOTA:Cuando se Ilena
el carter, el aceite fluye muy lentamente
dentro de la bomba. Si se Io agrega
demasiado r_pido rebalsar& dando la
apariencia de que se ha Ilenado.
5.
Reponga el tap6n del aceite (A) y
ajt_stelo firmemente.
D24917
48-SP

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