Craftsman 917.276884 Operator's Manual page 57

FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada
si usa un filtro sucio. Limpie el elemento del
prefiltro de espuma despu_s de cada 25 horas
de operaci6n o cada temporada. Dele servi-
cio al cartucho de papel cada 100 horas de
operaci6n, o cada temporada, Io que suceda
primero.
D_le servicio al filtro de aire m_ts a menudo si
se usa en condiciones polvorosas.
1. Suelte el bot6n y remueva la cubierta.
PARA DAR SERVICIO AL PREFILTRO
2. Deslice el prefiltro de espuma fuera del
cartucho.
3. Lave el prefiltro de espuma en un deter-
gente liquido y agua.
4. Sequelo apret_.ndolo en una tela limpia.
Permitale que se seque.
5. Satt3relo en aceite del motor. Envt3elvalo
en una tela limpia y absorbente, y apri_telo
para remover el exceso de aceite.
PARA DAR SERVlCIO AL CARTUCHO
• Cambie un cartucho que est_ sucio,
doblado o daSado.
AVlSO: No lave el cartucho de papel o use aire
a presi6n, pues esto daSar_, el cartucho.
1. Remueva la tuerca y la plancha del car-
tucho.
2. Vuelva a instalar el prefiltro (limpio y
aceitado) sobre el cartucho de papel.
3. Verifique el sello de goma si tiene daSo y la
procici6n correcta del esp_.rrago.
4. Vuelva a montar el filtro de aire, la plancha
del cartucho y la tuerca.
5. Vuelva a montar la cubierta del filtro de aire
y asegt3rela al apretar el bot6n.
Cartucho
Prefiltro de
Espuma
Plancha del
Cartucho
Bot6n
Tuerca
Sello de Goma
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre
y paja para evitar el daSo al motor debido al
sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMENTO
Para asegurar un enfriamiento adecuado,
asegt3rese que la rejilla del c_sped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del
motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n (m_.s a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies externas, segt3n sea
necesario. Asegt3rese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.
AVlSO: Si se opera la m_.quina con una rejilla
del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de
enfriamiento removidas se producir_, daSo en el
motor debido al calentamiento excesivo.
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o da_os.
BUJiA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despues de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICAClONES DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo el flujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la
flecha seSalando hacia el carburador.
3. AsegOrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas
esten colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.
Abrazadera _
_-'_ // _ Abrazadera
Filtro de '_. ,_/ / /)u) /
combustible
LIMPIEZA
• Limpie todo material extra_o del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.
• Mantenga las superficies pulidas y las rue-
das sin derrames de gasolina, aceite, etc.
• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor
a no ser que el motor y la transmisi6n est_n
cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida t3til del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes.
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