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_ADVERTENCIA:
Realice ios
siguientes pasos despu6s de cada uso:
• Permita que el motor se enfrie antes
de guardarlo
o transportarlo.
• Guarde el aparato y el combustible
en un lugar bien ventilado
donde los
vapores
del combustible
no puedan
entrar en contacto
con chispas ni lla-
mas abiertas provenientes
de clenta-
dores de agua, motores o interrpu-
tores el6ctricos,
calefactores
centraIes,
etc.
• Guarde el aparato con todos los pro-
tectores en su lugar y coloquelo
de
modo que las piezas cortantes
no
puedan causar heridas por acci-
dente.
• Guarde el aparato y eI combustible
en un lugar completamente
fuera del
alcance
de los niSos.
ESTAClONAL
ALMACENAJE
Prepare el aparato para almacenarlo
al final de la temporada
o si no Io va a
usar por m_s de 30 dias.
Siva
a almacenar
el aparato durante
un periodo
largo de tiempo:
• Limpie el aparato por completo
antes
del almacenaje.
• Almacene
en un _rea limpia y seca.
• Aplique
una pequeSa cantidad
de
aceite alas superficies
externas
met_licas.
SlSTEMA
DE COMBUSTIBLE
Vea el mensaje marcado como
IMPORTANTE,
que se refiere al uso de
combustibles
con mezcla de alcohol en
su aparato, en la secci6n de USO, bajo
ABASTECIMIENTO DEL MOTOR. Los esta-
bilizadores
de combustible
son una al-
ternativa aceptable
para minimizar la for-
maci6n de depSsitos de goma durante
el almacenaje.
ASada estabilizador
a la gasolina en el
tanque de combustible
o en el recipiente
para almacenar el mismo. Siga las
instrucciones
de mezcla que se encuen-
tran impresas en el envase. Ponga el
motor en marcha y d6jelo en marcha
por unos 5 minutos despu6s de haberle
puesto estabilizador.
El aceite Craftsman 40:1 para motores a
2 tiempos (enfriados a aire) viene mez-
clado con estabilizador
de combustible.
Si no usa este aceite de Sears, usted
podr& aSadir estabilizador
al tanque de
combustible.
MOTOR
• Retire la bujia y vierta una cucharad-
ita de aceite 40:1 para motores a 2
tiempos
(enfriados
a aire) por la ab-
ertura para la bujia. Lentamente,
tire
de la cuerda de arranque
de 8 a 10
veces para distribuir
el aceite.
• Cambie la bujia por una nueva del
tipo y de la gama de calor recomen-
dados.
• Limpie el filtro de aire.
• Examine
todo el aparato para verifi-
car que no haya tornillos, tuercas
ni
pernos sueltos. Cambie todas la pie-
zas daSadas,
quebradas
o gasta-
das.
• AI principio
de la pr6xima temporada,
use exclusivamente
combustible
fresco con la proporci6n
correcta
de
gasolina
a aceite.
OTROS
• No guarde la gasolina
de una tempo-
rada a la pr6xima.
• Cambie el recipiente
de gasolina
si
se empieza
a oxidar.
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