Husqvarna 917.376970 Owner's Manual page 82

La operacion de cualquier se-
gadora puede hacer que salten
objetos extrahos dentro de sus
ojos, Io que puede producir
dahos graves en 6stos. Siempre
use anteojos de seguridad o proteccion para
los ojos mientras opere su segadora o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos
gafas o una mascara de segurldad de vision
amplia de segurldad usada sobre las gafas.
SEGURIDAD
COIVIO USAR SU SEGADORA
VELOCIDAD DEL MOTOR
La velocidad del motor se estableci6 en la fa.-
brica para un rendimiento optimo. La velocidad
no se puede ajustar.
CONTROL DE ZONA DEL MOTOR
PRECAUCION: Las regulaciones federales
exlgen que se instale un control para el motor
en esta segadora para reducir a un minimo el
riesgo de lesionarse debido al contacto con la
cuchilla. Por ningOn motlvo trate de eliminar
la funcion del control del operador. La cuchllla
glra cuando el motor esta. funcionando.
- Su segadora viene equipada con una barra
de controles que exlgen la presencia del
operador, Io que requiere que el operador
est6 detra.s del mango de la segadora para
hacerla arrancar y operarla.
AJUSTE DEL MANDO
Ocasionalmente, el sistema de mando puede
"aflojarse", provocando una dismlnuci6n de la
velocidad. Hay un torniquete en la parte trasera
de la sede del mando para apretar la tension
del cable. Proceder de la siguiente manera:
1. Apagar la unldad y desconectar el cable de
bujia de la bujia.
2. Vuelta el tuerca en la parte inferior del
mando de transmlsi6n para aumentar la
velocidad del mecanismo.
3. Opere la segadora para probar la veloci-
dad del mecanismo. Reajuste segOn Io
requerldo.
4. Si las condiciones no mejoran despu6s
de los pasos descrltos (la velocidad hacia
adelante queda la mlsma), la correa de
transmision esta. desgastada y tiene que set
sustituida.
Torniquete ajuste
CONTROL DE LA IMPULSION
- La autopropulsi6n se controla mantenlendo
la palanca de mando operador presente
abajo hacia el mango y tirando la palanca de
accionamlento atr_ts hacia el mango. Cuanto
ma.s lejos se tira la palanca hacia el mango,
ma.s r_tpida ira. la unidad.
- El movimiento hacia adelante se detiene
cuando sea la palanca de mando operador
presente o la palanca de accionamiento se
sueltan. Para detener el movimlento hacia
adelante sin apagar el motor, soltar solo
la palanca de accionamiento. Mantener la
palanca de mando operador presente abajo
contra el mango para continuar a cortar sin
autopropulsion.
AVlSO: Si despues haber desenganchado de la
palanca de control, la segadora no roda hacia
atra.s, empuje la segadora un poco hacia adelante
para desenganchar las ruedas de la impulsi6n.
- Para mantener el mando conectado cuando
se da la vuelta a una esquina, empujar el
mango para levantar las ruedas delanteras
del terreno mientras se gira la cortadora.
Barra de control que _xige la presencia del operador
\
Control de
la impulsion
PARA
ENGANCHAR EL CONTROL DE LA
CONTROL DE LA IMPULSION
IMPULSION DESENGANCHADO 30
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE
Levante las ruedas para el corte bajo y baje las
ruedas para el corte alto., ajuste la altura de
corte para que se acomode a sus requisitos. La
posicion del medio es la mejor para la mayoria
de los c6spedes.
- Para cambiar la altura de corte, empuje la
palanca del ajustador hacia la rueda. Mueva
la rueda hacia arriba o hacia abajo de modo
que se acomode a sus requisitos. AsegOrese
que todas las ruedas queden igualmente
ajustadas.
AVlSO: El ajustador esta correctamente
colocado cuando las orejas de la placa est_tn
insertadas en el agujero del mango. Tambi6n,
los ajustes de 9 posiciones (si equipado) per-
miten que el mango pueda set movido entre las
orejas de la placa.
GIRE PALANCA HACIA EL MOTOR
PARA BAJAR EL SEGADORA
GIRE PALANCA LEJOS DEL MOTOR
PARA LEVANTAR EL SEGADORA
Orejas de
la placa.
Mango
J