Garmin GPSMAP 76CSx Manual De L'utilisateur page 91

libre). Les sauts statiques utilisent K-static (K-statique).
Les coefficients K sont basés sur la cote de la voilure du
parachute. Chaque parachute doit porter un coefficient K. Les
valeurs habituelles peuvent aller de 3,0 pour K-freefall (K-
chute libre) à 48,0 et plus pour HAHO K-open (K-ouvert).
Pour utiliser la page Constant Setup
(Configuration constante) :
Sélectionnez chaque champ dans l'ordre, puis
1.
appuyez sur Enter (Entrée) pour ouvrir le
pavé numérique.
2. Entrez la valeur appropriée dans chaque
champ, sélectionnez OK puis appuyez sur
la touche Quit (Quitter) pour retourner à
la page Jumpmaster Setup (Configuration
Jumpmaster).
Cliquez sur le bouton Goto HARP (Aller au HARP)
pour commencer le processus et aller à la page Wind
Setup (Configuration du vent) si ces renseignements sont
manquants, sinon l'appareil configurera automatiquement
le trajet avec le HARP puis le point d'impact désiré (DIP)
avant de vous amener à la page Navigation (Navigation).
Une case au bas de l'écran offre l'auto-navigation
jusqu'au point d'impact désiré. Si vous voulez que
l'appareil détermine le moment du saut, cochez cette
case. Un message apparaît, décrivant comment naviguer
manuellement l'itinéraire.
GPSMAP 76CSx – Guide de l'utilisateur
Sélectionnez Restore Defaults (Rétablir les paramètres
par défaut) dans le menu Options (Options) de cette page
pour réinitialiser les valeurs.
La liste qui suit contient des abréviations et des acronymes
communément utilisés relatifs à cette fonction :
AGL — (Au-dessus du sol) indique la mesure de l'altitude.
CD — (Dérive après ouverture), mesurée pendant que le
parachute est ouvert.
DIP — (Point d'impact désiré) décrit l'emplacement où
l'atterrissage doit avoir lieu.
Drop Altitude (Altitude de saut) — mesure l'altitude
lorsque le moniteur quitte l'avion; mesurée en pieds AGL.
DZ — (Zone de parachutage) décrit la zone où
l'atterrissage doit avoir lieu.
DZSTL — (Chef d'équipe de soutien en zone de
parachutage) indique la personne responsable de la zone de
parachutage.
FFD — (Dérive en chute libre) définit la distance
parcourue avant l'ouverture du parachute.
Forward Throw Horizontal (Projection avant
horizontale) — décrit la distance parcourue vers l'avant
causée par la vitesse de l'avion.
K values (Coefficient K) — définit le coefficient de
résistance au vent pour les parachutes.
m > m s
enu prIncIpal enu etup