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Guida alla Soluzione di Problemi
Spesso, apparenti malfunzionamenti sono dovuti a un errore dell'utilizzatore.
Prima di richiedere riparazioni, consultare le seguenti tabelle.
Problema
L'illuminazione non si ac-
cende.
L'illuminazione non è
sincronizzata con il suono.
Il colore dell'illuminazione
non cambia.
Nessun suono
Il suono è esile.
La qualità sonora è cattiva
(il suono è distorto).
Il suono è innaturale.
Caratteristiche tecniche
I seguenti valori nominali ed il design sono soggetti a modifiche senza preavviso.
[Unità altoparlante]
Subwoofer .... Cono di iniezione di polipropilene da 300 mm
Potenza di ingresso peak ................................................ 800 W
Potenza di ingresso massima ......................................... 400 W
Potenza di ingresso nominal .......................................... 200 W
Risposta in frequenza .............................................. 28 - 800 Hz
Causa
• Un fusibile è saltato.
• Il cavo di telecomando è scollegato.
• Il piedino di alimentazione giallo del cavo
della c.c. non è collegato.
• Il piedino di alimentazione blu/bianco del
cavo della c.c. non è collegato.
• Il cavo della c.c. non è ben collegato.
• Il piedino nero di messa a terra del cavo
della c.c. non è collegato.
• Il cavo negativo (-) della batteria è scolle-
gato.
• L'interruttore ON/OFF del telecomando si
trova su OFF.
• Il cavo Link cable non è collegato corretta-
mente.
• Al diffusore non arriva segnale audio.
• Il volume del diffusore è basso.
• Il volume del diffusore è alto.
• Il selettore MODE si trova su "USER".
• L'attenuatore dell'unità centrale è stato por-
tato su On.
• I cavi dei diffusori non sono collegati corret-
tamente.
• I terminali di collegamento non sono colle-
gati correttamente.
• Il livello in ingresso è impostato troppo
basso.
• Il livello in ingresso è impostato troppo alto.
• I cavi dei diffusori sono collegati alla polarità
(+) e (-) scorretta.
Magnete da 740 g
• Controllare che le polarità (+) e (-) del cavo
di alimentazione e degli altri cavi non siano
in corto circuito e se necessario sostituire il
fusibile installato con un altro del giusto am-
peraggio.
• Ricollegare i cavi correttamente consultan-
do in proposito l'esempio di collegamento a
pag 4, 5.
• Collegare il cavo al terminale REMOTE.
• Collegare il cavo correttamente consultando
l'esempio a pag 4, 5.
• Controllare i collegamenti di tutti í cavi e
quindi collegare il cavo (-) della batteria.
• Inserire a fondo il connettore.
• Applicare il cavo di messa a terra ad una
sezione metallica del veicolo, e non ad una
dipinta fissandolo fermamente con la vite.
• Controllare i collegamenti di tutti í cavi e
quindi collegare il cavo (-) della batteria.
• Portare l'interruttore ON/OFF su ON.
• Collegare il cavo correttamente consultando
l'esempio a pag 4, 5.
• Inserire a fondo il connettore.
• Collegare il cavo correttamente consultando
l'esempio a pag 4, 5.
• Girare la manopola di controllo INPUT SEN-
SITIVITY della scatola di controllo in senso
orario (lato MAX) a pag 8.
• Girare la manopola di controllo INPUT SEN-
SITIVITY della scatola di controllo in senso
antiorario (lato MIN) a pag 8.
• Portare il selettore MODE su MODE 1, 2 o 3 a
pag 8.
• Disattivare l'attenuatore.
• Collegare il cavo correttamente consultando
l'esempio a pag 4, 5.
• Inserire i connettori o gli spinotti a fondo nei
terminali.
• Regolare il volume dell'unità centrale.
• Collegare il cavo correttamente consultando
l'esempio a pag 4, 5.
Sensibilità ........................................................90 dB / W ad 1 m
lmpedenza nominale ............................................................ 4 Ω
[Unità di controllo]
Tensión de funcionamiento .......................................................
14,4 V (margen de 10,5 ~ 16 V permitido)
Consumo corrente massimo ......................................... 150 mA
Capacità del fusibile ..............................................................2 A
Rimedio
Italiano
9
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