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1 – COMPOSIZIONE DEL KIT Sistemi con attivazione tramite radiocomando originale del veicolo: - GT1001CB: centrale di allarme + 1 chiave elettronica GT969CH + ricettacolo/LED di controllo + cablaggio + accessori per l’installazione + protezione ultrasuoni. - GT1002CB: centrale di allarme + 1 chiave elettronica GT969CH + ricettacolo/LED di controllo + cablaggio + accessori per l’installazione + protezione ultrasuoni + sirena elettronica GT843.
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- Si consiglia di saldare ed isolare tutte le connessioni ed isolare i fili non collegati. - Prima di procedere all’installazione consultare la scheda tecnica del veicolo fornita da MACNIL - GT ALARM dove sono elencate le protezioni disponibili sulla linea CAN BUS del veicolo.
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Con switch No. 9 in ON (funzione DISCRIMINATORE VEICOLI GRUPPO PSA attiva) questo filo deve essere collegato come indicato sulla scheda di installazione fornita da MACNIL – GT ALARM. Con switch No. 8 in ON (funzione IMMOBILIZZATORE ED INIBIZIONE DISINSERIMENTO DA RADIOCOMANDO ORIGINALE DEL VEICOLO attiva) questo filo diventa ingresso comando disinserimento di sicurezza ed è...
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Esempio: selezionando la funzione USCITA NEGATIVA INTERMITTENTE IN ALLARME può essere utilizzato per comandare il relè del clacson veicolo (Vedere SCHEMA COMANDO CLACSON). - Filo ROSA (Uscita positiva a sistema inserito - Portata max 80mA): collegare al filo ROSA dei moduli o sensori supplementari (Esempio: modulo microonde).
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3.3 – COLLEGAMENTI SIRENA AUTOALIMENTATA “VIA RADIO” GT945 1 - Collegare il filo MARRONE (negativo di alimentazione) al polo negativo della batteria. 2 - Collegare il filo ROSSO (positivo di alimentazione) al polo positivo della batteria tramite un fusibile da 5 A. 3 - Collegare il filo VERDE al pulsante cofano del veicolo o ad uno supplementare.
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4 – SCHEMA DI COLLEGAMENTO GENERALE ATTENZIONE: - Prima di procedere all’installazione consultare la scheda tecnica del veicolo fornita da MACNIL - GT ALARM dove sono elencate le protezioni disponibili sulla linea CAN BUS. Dove è indicato DISPONIBILE significa che il filo corrispondente NON DEVE ESSERE COLLEGATO pertanto isolarlo.
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5 – SCHEMA DI COLLEGAMENTO SIRENA GT843 6 – SCHEMA DI COLLEGAMENTO SIRENA AUTOALIMENTATA GT944 7 – SCHEMA DI COLLEGAMENTO SIRENA AUTOALIMENTATA “VIA RADIO” GT945...
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8 – SCHEMA COMANDO BLINKER - Gli schemi sotto riportati devono essere effettuati solo se la Funzione No. 5 COMANDO BLINKER SINGOLO FILO è ABILITATA. 9 – SCHEMA COMANDO CLACSON 10 – FUNZIONI SELEZIONABILI DEL SISTEMA Il sistema permette di selezionare alcune funzioni tramite un dip switch a 10 vie posto nella parte posteriore della centralina.
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TABELLA FUNZIONI Descrizione SWITCH TEST RAPIDO ABILITATO DISABILITATO AUTO-APPRENDIMENTO CHIAVI ELETTRONICHE ABILITATO DISABILITATO AUTOINSERIMENTO ABILITATO DISABILITATO AVVISO ACUSTICO INSERIMENTO/DISINSERIMENTO DISABILITATO ABILITATO COMANDO BLINKER SINGOLO FILO ABILITATO DISABILITATO VEDI TABELLA CONFIGURAZIONE CONFIGURAZIONE USCITA FILO GIALLO/NERO USCITA FILO GIALLO/NERO SOTTO RIPORTATA VEDI TABELLA CONFIGURAZIONE CONFIGURAZIONE USCITA FILO GIALLO/NERO USCITA FILO GIALLO/NERO SOTTO RIPORTATA...
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ATTENZIONE: - Prima di entrare nella funzione di TEST RAPIDO chiudere e aprire il veicolo tramite il radiocomando originale. ATTENZIONE: - Se si vuole testare la linea CAN BUS prima bisogna impostare manualmente o automaticamente la configurazione CAN BUS del veicolo. Allo spegnimento del LED di controllo è...
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Se la funzione è ABILITATA con un solo filo ARANCIO è possibile comandare gli indicatori di direzione attraverso il tasto originale degli indicatori di emergenza (solo sui veicoli predisposti). Fare riferimento alla scheda d’installazione fornita da MACNIL – GT ALARM. Posizionare lo switch No. 5 in posizione ON per ABILITARE la funzione.
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- Funzione No. 10: AUTOCONFIGURAZIONE CAN BUS E AUTOAPPRENDIMENTO SEGNALI ANALOGICI DEL VEICOLO. La procedura di Autoconfigurazione CAN BUS permette il riconoscimento automatico della configurazione CAN BUS adatta al veicolo su cui si sta installando il sistema di allarme. A - AUTOCONFIGURAZIONE CAN BUS 1 - Ad allarme disinserito accendere il quadro del veicolo e aprire le porte anteriori, il baule (se è...
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B – AUTOAPPRENDIMENTO DEI SEGNALI ANALOGICI DEL VEICOLO Tagliare ed isolare il filo NERO del cablaggio. Questa procedura permette di effettuare l’autoapprendimento dei segnali analogici di attivazione/disattivazione del sistema di allarme. 1 - Spostare lo switch No. 10 nella posizione ON: il sistema di allarme emette 1 beep lungo. Il LED di controllo lampeggia ROSSO/VERDE per circa 3 secondi, poi inizia lampeggiare velocemente ROSSO.
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Per consultare gli aggiornamenti più recenti scaricare il documento Vehicles ID con la nota NUOVO. Se nella lista è presente la vettura richiesta, scaricare il programma GTUsb2 ver 1.0.8 con la nota NUOVO, collegare la chiave GT USB2 PROGRAMMER al PC e seguire le indicazioni del relativo Manuale. Per info e assistenza contattare il Customer Service al numero +39 080 246 42 45, dal lunedì...
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- SOSPENSIONE DELLA FUNZIONE IMMOBILIZZATORE ED INIBIZIONE DISINSERIMENTO DA RADIOCOMANDO ORIGINALE DEL VEICOLO. Per sospendere entrambe le funzioni eseguire la seguente procedura: - Accendere il quadro del veicolo ed entro 5 secondi appoggiare la chiave elettronica GT al ricettacolo, il LED di controllo inizia a lampeggiare VERDE - Appoggiare di nuovo la chiave elettronica GT al ricettacolo, il LED di controllo diventa ROSSO fisso, e dopo 5 secondi si spegne.
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ATTENZIONE: - Gli allarmi generati dal filo VERDE della sirena GT944/GT945 generano solo un ciclo di allarme sonoro (senza lampeggio degli indicatori di direzione). - PROTEZIONI. Quando il sistema viene inserito il LED di controllo si accende fisso, trascorsi 60 secondi il LED di controllo lampeggia.
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SEGNALAZIONE ANOMALIE: - Indicazione batteria veicolo scarica: al disinserimento, se la batteria del veicolo è a 11,6V il sistema emette una serie di beep veloci dopo la segnalazione di disinserimento. - Indicazione cofano aperto all’inserimento: all’inserimento, se il cofano è aperto, il sistema emette una serie di beep veloci (con GT945/944 collegata al pulsante cofano).
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15 – SEGNALAZIONE BATTERIA SCARICA GT984 Durante la regolare attività del radiotransponder GT984 il led GIALLO deve emettere un breve lampeggio ogni 3 minuti circa. Nel caso in cui la batteria del GT984 scende sotto la soglia minima di funzionamento la condizione viene notificata con quattro lampeggi del led GIALLO.
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18 – CONDIZIONI DI GARANZIA - Il prodotto è coperto da una garanzia di 24 mesi a partire dalla data di acquisto certificata dallo scontrino fiscale o dalla fattura. Per beneficiare della garanzia è necessario rivolgersi al venditore / installatore autorizzato con la prova di acquisto che riporti la relativa data.
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21 – CARATTERISTICHE TECNICHE Centrale di allarme GT1001CB: - Tensione di alimentazione (Rated Voltage): 12V DC - Corrente massima assorbita (Rated Current): 100mA - Frequenza trasmettitore: 868,35 Mhz - Max emitted power trasmettitore: <10mW EIRP - Temperatura di funzionamento: -40 °C / +85 °C - Max tensione applicabile: 36V/1minuto - Assorbimento di corrente (sistema disinserito): <11mA...
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Unità Locale: Corso Sempione, 212 – 21052 Busto Arsizio (VA) – Italy P.I. 05607900726 – Iscritta al REA di Bari al n. 428889 | Tel. +39 080 2464245 | www.macnil.it – www.gtalarm.it Assistenza Tecnica Installatori: Tel. +39 080 2464245 – assistenza.tecnica@macnil.it Customer Service: Tel.
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1 – KIT COMPOSITION Systems with original vehicle remote control activation: - GT1001CB: control unit + 1 electronic key GT969CH + receptacle/control LED + wiring harness + installation accessories + ultrasonic protection. - GT1002CB: control unit + 1 electronic key GT969CH + receptacle/control LED + wiring harness + installation accessories + ultrasonic protection + GT843 electronic siren.
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- ORANGE/GREEN (CAN High) and ORANGE/BROWN (CAN Low) wires: connect to the vehicle’s CAN BUS wires as indicated on the installation cards provided by MACNIL - GT ALARM. The alarm control unit shall be positioned close to the CAN BUS connection point indicated on the card.
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With switch No. 9 in ON (function VEHICLE GROUP PSA DISCRIMINATOR active) this wire must be connected as indicated on the installation card provided by MACNIL - GT ALARM. With switch No. 8 in ON (function IMMOBILIZER AND INHIBITION DISARMING BY ORIGINAL VEHICLE REMOTE CONTROL active) this wire becomes safety switch-off input and is already connected to the GT940 NL module.
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Example: selecting the function INTERMITTENT NEGATIVE OUTPUT IN ALARM can be used to control the vehicle horn relay (See HORN CONTROL DIAGRAM). - PINK wire (Positive output when the system is inserted - Max flow rate 80ma): connect additional modules or sensors to this wire (Example: microwave module). - Place the receptacle/control LED so that it is clearly visible and connect it to the appropriate connector on the control unit.
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3.3 – SELF-POWERED SIREN CONNECTIONS "VIA RADIO" GT945 1 - Connect the BROWN wire (negative power supply) to the negative battery pole. 2 - Connect the RED wire (positive power) to the positive battery pole via a 5 A fuse. 3 - Connect the GREEN wire to the hood button of the vehicle or to an additional one.
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4 – GENERAL CONNECTION DIAGRAM WARNING: - Before proceeding with the installation, consult the vehicle installation card provided by MACNIL - GT ALARM where the protections available on the CAN BUS line are listed. Where it is indicated AVAILABLE means that the corresponding wire DOES NOT HAVE TO BE CONNECTED therefore insulate it.
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8 – BLINKER CONTROL SCHEME - The diagrams below should only be performed if Function No. 5 SINGLE WIRE BLINKER COMMAND is ENABLED. 9 – HORN CONTROL SCHEME 10 – SELECTABLE SYSTEM FUNCTIONS The system allows you to select some functions via a 10-way dip switch located at the back of the unit.
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SETTINGS TABLE Descripción SWITCH ENABLED DISABLED RAPID TEST ENABLED DISABLED AUTO-LEARNING ELECTRONIC KEYS SELF-ARMING ENABLED DISABLED ACOUSTIC WARNING ON/OFF DISABLED ENABLED SINGLE WIRE BLINKER CONTROL ENABLED DISABLED SEE YELLOW/BLACK WIRE OUTPUT YELLOW/BLACK WIRE OUTPUT CONFIGURATION CONFIGURATION TABLE BELOW SEE YELLOW/BLACK WIRE OUTPUT CONFIGURATION TABLE BELOW YELLOW/BLACK WIRE OUTPUT CONFIGURATION IMMOBILIZER AND INHIBITION DISARMING...
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WARNING : Before entering the RAPID TEST function close and open the vehicle via the original remote control. WARNING: If you want to test the CAN BUS line first you have to manually or automatically set the CAN BUS configuration of the vehicle. When the control LED is switched off, the RAPID TEST can be carried out.
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If the function is ENABLED with only one ORANGE wire, it is possible to control the direction indicators through the original button of the emergency indicators (only on vehicles predisposed). Refer to the installation card provided by MACNIL - GT ALARM. Place the switch No. 5 in the ON position to ENABLE the function.
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- Function No. 10: AUTOCONFIGURATION CAN BUS AND SELF-LEARNING ANALOG VEHICLE SIGNALS. The CAN BUS Autoconfiguration procedure allows the automatic recognition of the CAN BUS configuration suitable for the vehicle on which you are installing the alarm system. A – SELF CONFIGURATION CAN BUS 1 - When the alarm is off, switch on the ignition of the vehicle and open the front doors, the trunk (if it is split open both) and the bonnet of the vehicle.
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B - SELF-LEARNING OF VEHICLE ANALOG SIGNALS Cut and insulate the BLACK wire of the wiring This procedure allows the self-learning of the analog signals of activation/ deactivation of the alarm system. 1 - Move switch No. 10 to the ON position: the alarm system beeps 1 long. The control LED flashes RED/GREEN for about 3 seconds, then it starts flashing RED fast.
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12 – USER MANUAL 1. - DESCRIPTION ELECTRONIC KEY AND RADIOTRANSPONDER GT969CH: electronic key GT984: GT 940NL module radiotransponder (optional). - SYSTEM ARMING: - Via original vehicle remote control: press the door close button of the original remote control, the arming is confirmed by a beep and the fixed ignition of the RED control LED for 60 seconds, after which it begins to flash.
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- SUSPENSION OF THE IMMOBILIZER AND INHIBITION DISARMING BY ORIGINAL VEHICLE REMOTE CONTROL. To suspend both functions, follow these steps: - Turn on the ignition of the vehicle and within 5 seconds place the electronic key GT on the receptacle, the control LED starts flashing GREEN - Place the GT electronic key back on the receptacle, the control LED becomes fixed RED, and after 5 seconds it turns off.
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WARNING: - Alarms generated by the GREEN wire of the GT944/GT945 siren generate only one alarm cycle audible (without the direction-indicator lamps flashing). - PROTECTIONS. When the system is armed, the control LED lights up permanently, after 60 seconds the control LED flashes. The ignition, bonnet and trunk protections are active 5 seconds after , while the door button, ultrasonic and additional input protections are active from the moment the control LED flashes.
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ANOMALIES SIGNALING: - Low vehicle battery indication: on disarming, if the vehicle battery is 11.6V, the system emits a series of fast beeps after the disarming signal. - Bonnet indication open when arming: when arming, if the bonnet is open, the system emits a series of fast beeps (with GT945/944 connected to bonnet switch).
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14 – GT984 LOW BATTERY WARNING During the regular operation of the GT984 radiotransponder the YELLOW LED must emit a short blink every 3 minutes or so. In case the GT984 battery drops below the minimum operating threshold the condition is notified with four flashes of the YELLOW LED.
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17 – CONDITIONS OF GUARANTEE - The product is covered by a 24-month guarantee from the date of purchase certified by the receipt or invoice. To qualify for the warranty you must contact the seller / authorized installer with proof of purchase that shows the relevant date.
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20 – TECH FEATURES GT1001CB control unit: - Rated Voltage: 12V DC - Rated Current: 100mA - Transmission frequency: 868,35 Mhz - Transmission Max emitted power: <10mW EIRP - Working temperature: -40 °C / +85 °C - Max applicable voltage: 36V/1minute - Current draw - disarmed system: <11mA...
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Pasteur, 26 – 70024 Gravina in Puglia (BA) – Italy VAT 05607900726 – Enrolled in the REA of Bari n. 428889 | phone +39 080 2464245 www.macnil.it – www.gtalarm.it Tech assistance for Installers and Dealers phone and wahtsapp +39 080 2464245 assistenza.tecnica@macnil.it...
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MANUEL D’INSTALLATION ET D’UTILISATION GT1001CB - GT1002CB - GT1003CB - GT1004CB Français...
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1 – COMPOSITION DU KIT Systèmes avec activation via la télécommande d’origine du véhicule : - GT1001CB: centrale d’alarme + clé électronique GT969CH + réceptacle/LED de contrôle + faisceau de câbles + accessoires d’installation + protection ultrasons. - GT1002CB: centrale d’alarme + clé électronique GT969CH + réceptacle/LED de contrôle + faisceau de câbles + accessoires d’installation + protection ultrasons + sirène électronique GT843.
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3 - INSTALLATIONSET CONNEXIONS AVERTISSEMENT: - Le système d’alarme doit être installé par un installateur agréé. - La centrale d’alarme doit être dissimulée à l’intérieur de l’habitacle. - La sirène ne doit pas être positionnée près d’une source de chaleur ou d’une zone à infiltration d’eau.
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AVERTISSEMENT: - Pour activer ce mode il est nécessaire de couper et d’isoler le Fil NOIR de la centrale d’alarme. Si les Fils ORANGE/VERT et ORANGE/MARRON de la centrale d’alarme sont connectés, au besoin, raccordez-vous au fil qui permet de discriminer l’ouverture mécanique des portes par clé/serrures de celle par télécommande d’origine.
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Exemple: la fonction SORTIE NEGATIVE INTERMITTENTE EN ALARM peut être utilisée pour commander le klaxon du véhicule (cf SCHEMA COMMANDE KLAXON). - Fil ROSE (Sortie positive avec alarme en veille – Portée max 80mA) : à connecter au fil ROSE des modules ou capteurs additionnels.
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3.3 – CONNEXIONS SIRENE AUTO-ALIMENTEE “RADIO” GT945 1 - Raccorder le fil MARRON au pôle négatif de la batterie (négatif d’alimentation). 2 - Raccorder le fil ROUGE au pôle positif de la batterie en utilisant un fusible de 5 A (positif d’alimentation).
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4 – SCHEMA GENERAL DE CONNEXION AVERTISSEMENT: - Avant de procéder à l'installation, consulter la fiche de montage du véhicule fournie par GT France où sont listées les protections disponibles sur la ligne CAN BUS. Lorsqu'il est indiqué DISPONIBLE, cela signifie que le fil correspondant NE DOIT PAS ETRE CONNECTE, il faut donc l'isoler. - Une fois l'installation terminée, vous pouvez configurer le système en réglant les micro-switch.
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5 – SCHEMA DE CONNEXION SIRENE GT843 6 – SCHEMA DE CONNEXION SIRENE GT944 7 – SCHEMA DE CONNEXION SIRENE GT945...
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8 – SCHEMA DE CONTROLE DES CLIGNOTANTS - Les schémas ci-dessous doivent être effectués seulement si la Fonction N°5 COMMANDE CLIGNOTANT UNIQUE est activée. 9 – SCHEMA DE CONTROLE DU KLAXON 10 – FONCTIONS SYSTEM SELECTIONNABLES Le système permet d’accéder à des fonctions en utilisant les 10 micro-switch placés à...
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TABLE DES FONCTIONS Micro- Description SWITCH TEST RAPIDE ACTIVE DESACTIVE AUTO-PROGRAMMATION CLE ELECTRONIQUE ACTIVE DESACTIVE AUTO ARMEMENT ACTIVE DESACTIVE SIGNAL SONORE A LA MISE EN VEILLE/HORS VEILLE DESACTIVE ACTIVE COMMANDE CLIGNOTANT UNIQUE ACTIVE DESACTIVE VOIR TABLEAU CONFIGURATION SORTIE CONFIGURATION SORTIE FIL JAUNE/NOIR FIL JAUNE/NOIR CI-DESSOUS VOIR TABLEAU CONFIGURATION SORTIE CONFIGURATION SORTIE FIL JAUNE/NOIR...
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ATTENTION: - Avant d’entrer dans la fonction TEST RAPIDE, verrouiller et déverrouiller le véhicule avec la télécommande d’origine. ATTENTION: - Si vous souhaiter tester la ligne CAN BUS, il faut auparavant sélectionner la configuration CAN BUS du véhicule manuellement ou automatiquement. A l’extinction du LED de contrôle, il est possible d’effectuer un TEST RAPIDE des différentes lignes d’alarme.
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1 – Le système d’alarme doit être hors veille. 2 – Tourner la clé d’allumage du véhicule sur ON et la conserver sur ON. 3 – Déplacer le micro-switch N°2 sur ON et vérifier que le LED de contrôle émet un clignotement ROUGE et la sirène un bip.
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- Fonction N°9: DISCRIMINATEUR VEHICULES GROUPE PSA. Cette fonction, si elle est activée, permet de distinguer l'ouverture de la porte clé/verrouillage de la télécommande d'origine du véhicule. Placez le commutateur n° 9 sur la position ON pour ACTIVER la fonction seulement après avoir effectué la procédure B - AUTO-APPRENTISSAGE DES SIGNAUX ANALOGIQUES DU VÉHICULE à...
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B – AUTO APPRENTISSAGE des SIGNAUX ANALOGIQUES DU VEHICULE Coupez et isolez le fil NOIR du faisceau de câbles. Cette procédure permet l’auto-apprentissage des signaux analogiques pour active et désactiver le système d’alarme. 1 – Placer le micro-switch N°10 sur ON : le système émet un BIP long. Le LED de contrôle clignote ROUGE/VERT pendant environ 3 secondes, puis émet des clignotements ROUGE rapide.
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- DESCRIPTION CLE ELECTRONIQUE ET TRANSPONDEUR RADIO GT969CH: clé électronique GT984: transpondeur radio (optionnel). - MISE EN VEILLE DU SYSTEME: - Via la clé d’origine du véhicule: appuyer sur la touche de verrouillage des portes, la mise en veille est confirmée par un BIP court et l’allumage du LED de contrôle ROUGE fixe pendant 60 secondes, puis clignotement.
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- SUSPENSION DE L’IMMOBILISATEUR ET DESARMAMENT DE L’INHIBITION PAR LA TELECOMMANDE D’ORIGINE DU VEHICULE. Pour suspendre ces deux fonctions, suivre ces étapes: - Mettre le contact du véhicule sur ON et dans les 5 secondes qui suivent placer la clé électronique GT969 sur le réceptacle.
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ATTENTION: - Les alarmes engendrées par le fil VERT de la sirène GT944/GT945 génèrent seulement un cycle d’alarme sonore (sans activation des clignotants). - PROTECTIONS. A la mise en veille du système, le LED de contrôle s’allume ROUGE fixe pendant 60 secondes puis clignote. Les protections clé...
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TABLEAU SIGNALISATIONS ALARMES clignotements Entrée qui a engender l’alarme LED de contrôle CAPTEURS ULTRASONS ENTRÉE ADDITIONNELLE POUSSOIR PORTES (Fil VERT/MARRON) CLE ALLUMAGE VEHICULE (Fil JAUNE) PORTE AVANT COTE CONDUCTEUR (VIA CAN BUS) PORTE AVANT COTE PASSAGER (VIA CAN BUS) PORTE ARRIERE COTE CONDUCTEUR (VIA CAN BUS) PORTE ARRIERE COTE PASSAGER (VIA CAN BUS) CLE ALLUMAGE VEHICULE (VIA CAN BUS) POUSSOIR CAPOT (VIA CAN BUS)
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14 – AVERTISSEMENT BATTERIE GT984 DECHARGEE Pendant le fonctionnement normal du transpondeur radio GT984, la LED JAUNE doit émettre un bref clignotement toutes les 3 minutes environ. Si la batterie du GT984 descend en dessous du seuil minimum de fonctionnement, cette condition est signalée par quatre clignotements de la LED JAUNE. ATTENTION: Lorsque la pile est faible, il est essentiel de la remplacer le plus rapidement possible.
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17 – CONDITIONS DE GARANTIE - Le produit est couvert par une garantie de 24 mois à compter de la date d'achat certifiée par le reçu ou la facture. Pour bénéficier de la garantie, vous devez contacter le vendeur / installateur agréé avec une preuve d'achat indiquant la date correspondante.
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20 – CARACTERISTIQUES TECHNIQUES GT1001CB unite de contrôle: - Courant d’alimentation: 12V DC - Intensité nominale: 100mA - Fréquence de transmission: 868,35 Mhz - Transmission Puissance Max émise: <10mW EIRP - Température de fonctionnement: -40 °C / +85 °C - Courant Max applicable: 36V/1minute - Courant –...
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Pasteur, 26 – 70024 Gravina in Puglia (BA) – Italy VAT 05607900726 – Enrolled in the REA of Bari n. 428889 | phone +39 080 2464245 www.macnil.it – www.gtalarm.it Tech assistance for Installers and Dealers phone and whatsapp: +39 080 2464245 assistenza.tecnica@macnil.it...
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Resumen 1 – COMPOSICIÓN DEL KIT page 2 2 – DESCRIPTIÓN GENERAL page 2 3 - INSTALACIÓN Y CONEXIONES page 3 3.1 – CONEXIONES SIRENA GT843 page 5 3.2 - CONEXIONES SIRENA AUTOALIMENTADA «VÍA RADIO» GT944 page 5 4 – DIAGRAMA GENERAL DE CONEXIÓN page 6 5 –...
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1 – COMPOSICIÓN DEL KIT Sistemas con activación por mando a distancia original del vehículo: - GT1001CB: unidad de control de alarma + 1 GT969CH de llave electrónica + LED de receptáculo/control +Cableado + accesorios de instalación + protección ultrasónica. - GT1002CB: unidad de control de alarma + 1 llave electrónica GT969CH + receptáculo/LED decontrol + cableado + accesorios de instalación + protección ultrasónica + sirena electrónica GT843.
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Cables NARANJA/VERDE (CAN ALTO) y NARANJA/MARRÓN (CAN Bajo): conéctelos a los cables CAN BUS del vehículo como se indica en las fechas de instalación proporcionadas por MACNIL – GT ALARM. La unidad de control de alarma debe estar ubicado cerca del punto de conexión CAN BUS indicado en la fecha.
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Con el interruptor n.º 9 en ON (función activa VEHICLE DISCRIMINATOR GRUPPO PSA), este cable debe conectarse como se indica en la fecha de instalación proporcionada por MACNIL – GT ALARM. Con el interruptor Nº 8 en ON (función INMOVILIZADOR E INHIBICIÓN DESARMANDO DESDE CONTROL REMOTO ORIGINAL DEL VEHÍCULO activo) este cable se convierte en la entrada del...
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Ejemplo: la selección de la función SALIDA NEGATIVA INTERMITENTE EN ALARMA se puede utilizar para controlar el relé de bocina del vehículo (consulte el ESQUEMA DE CONTROL DE BOCINA). Cable ROSA (Salida positiva con el sistema insertado - Caudal máximo 80mA): conecte módulos o sensores adicionales al cable ROSA (Ejemplo: módulo de microondas).
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4 – DIAGRAMA GENERAL DE CONEXIÓN ATENCIÓN: - Antes de proceder a la instalación, consulte la ficha técnica del vehículo facilitada por MACNIL - GT ALARM donde se enumeran las protecciones disponibles en la línea CAN BUS. Donde se indica DISPONIBLE significa que el cable correspondiente NO DEBE ESTAR CONECTADO por lo tanto, aíslelo.
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5 – ESQUEMA DE CONEXIÓN SIRENA GT843 6 – ESQUEMA DE CONEXIÓN SIRENA AUTOALIMENTADA GT944 7 – ESQUEMA DE CONEXIÓN DE LA SIRENAAUTOALIMENTADO "POR RADIO" GT945...
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8 – ESQUEMA DE COMANDOS DE BLINKER Las esquemas a continuación deben realizarse solo si la función No. 5 COMANDO DE INTERMITENTE DE UN SOLO CABLE está HABILITADA. 9 – ESQUEMA DE CONTROL DE BOCINA 10 – FUNCIONES DEL SISTEMA SELECCIONABLES El sistema le permite seleccionar algunas funciones a través de un interruptor DIP de 10 posiciones ubicado en la parte posterior de la...
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TABLA DE FUNCIONES Descripción SWITCH HABILITADO DESHABILITADO PRUEBA RÁPIDA HABILITADO DESHABILITADO LLAVES ELECTRÓNICAS DE AUTOAPRENDIZAJE AUTOINSERCIÓN HABILITADO DESHABILITADO ADVERTENCIA SONORA DE ARMING /DESARMADO DISABILITATO ABILITATO CONTROL DE INTERMITENTE DE UN SOLO CABLE HABILITADO DESHABILITADO VER TABLA DE CONFIGURACIÓN CONFIGURACIÓN DE SALIDA DE CABLE AMARILLO/NEGRO SALIDA DE CABLE AMARILLO/NEGRO A CONTINUACIÓN VER TABLA DE CONFIGURACIÓN...
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ATENCIÓN: Antes de entrar en la función RAPID TEST, cierre y abra el vehículo con el mando a distancia original. ATENCIÓN: Si desea probar primero la línea CAN BUS, debe configurar manual o automáticamente la configuración CAN BUS del vehículo. Cuando el LED de control está...
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Si la función está HABILITADA con un solo cable NARANJA, es posible controlar los indicadores de dirección a través del botón indicador de emergencia original (solo en vehículos preparados). Consulte la hoja de instalación proporcionada por MACNIL – GT ALARM. Coloque el interruptor No. 5 en la posición ON para HABILITAR la función.
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Función n.º 10: AUTOCONFIGURACIÓN DEL BUS CAN Y SEÑALES ANALÓGICAS DE VEHÍCULOS DE AUTOAPRENDIZAJE. El procedimiento de autoconfiguración de CAN BUS permite el reconocimiento automático de la configuración de CAN BUS adecuada para el vehículo en el que se está instalando el sistema de alarma. A - AUTOCONFIGURACIÓN DEL CANBUS 1 - Cuando la alarma esté...
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B - AUTOAPRENDIZAJE DE LAS SEÑALES ANALÓGICAS DEL VEHÍCULO Corte y aísle el cable NEGRO del cableado. Este procedimiento permite llevar a cabo el autoaprendizaje de las señales analógicas de activación/desactivación del sistema de alarma. 1 - Mueva el interruptor Nº 10 a la posición ON: el sistema de alarma emite 1 pitido largo. El LED de control parpadea ROJO/VERDE durante unos 3 segundos, luego comienza a parpadear ROJO rápidamente.
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Para información y asistencia, póngase en contacto con el Servicio de Atención al Cliente en el +39 080 246 42 45, de lunes a viernes, de 8:30 a 18:30 y enviar correo electrónico a nuestro servicio de asistencia técnica: assistenzagt@macnil.it...
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13 – MANUAL DE USUARIO 1. DESCRIPCIÓN LLAVE ELECTRÓNICA Y RADIOTRANSPONDEDOR GT969CH: llave electrónica. GT984: Transpondedor de radio de módulo GT 940NL (opcional). - INSERCIÓN DEL SISTEMA. A través del control remoto original del vehículo: presione el botón de cierre de la puerta del control remoto original, la inserción se confirma con un pitido y la iluminación fija del LED de control ROJO durante 60 segundos, después de lo cual comienza a parpadear.
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- SUSPENSIÓN DE LA FUNCIÓN DEL INMOVILIZADOR E INHIBICIÓN DE LA DESCONEXIÓN DESDE EL MANDO A DISTANCIA ORIGINAL DEL VEHÍCULO. Para pausar ambas funciones, siga estos pasos: Encienda el panel del vehículo y dentro de los 5 segundos coloque la llave electrónica GT en el receptáculo, el LED de control comienza a parpadear en VERDE Vuelva a colocar la llave electrónica GT en el receptáculo, el LED de control se vuelve ROJO fijo y después de 5 segundos se apaga.
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ATENCIÓN: Las alarmas generadas por el cable VERDE de la sirena GT944/GT945 generan solo un ciclo de alarma audible (sin parpadeo de los indicadores de dirección). - PROTECCIONES. Cuando se inserta el sistema, el LED de control se enciende de manera constante, después de 60 segundos, el LED de control parpadea.
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INFORMES DE ANOMALÍAS: 1. Indicación de batería baja del vehículo: cuando está apagado, si la batería del vehículo es de 11,6 V, el sistema emite una serie de pitidos rápidos después de la señalización de desarmado. 2. Indicación del capó abierto en el momento de la inserción: cuando se inserta, si el capó está abierto, el sistema emite una serie de pitidos rápidos (con GT945/944 conectado al botón del capó).
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15 – SEÑAL DE BATERÍA BAJA GT984 GT984 Durante la actividad regular del radiotranspondedor GT984, el LED AMARILLO debe emitir un breve parpadeo cada 3 minutos. En el caso de que la batería del GT984 caiga por debajo del umbral mínimo de funcionamiento, la condición se notifica con cuatro destellos del LED AMARILLO.
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18 – CONDICIONES DE GARANTÍA Y EXTENSION El producto está cubierto por una garantía de 24 meses a partir de la fecha de compra certificada por el recibo o factura. Para beneficiarse de la garantía, es necesario ponerse en contacto con el vendedor / instalador autorizado con un comprobante de compra que muestre la fecha relativa.
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21 – CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Unidad de control de alarma GT1001CB B: - Voltaje clasificado: 12V DC - Corriente nominal (corriente nominal): 100mA - Frecuencia del transmisor: 868.35Mhz - Potencia máxima emitida trasmettitore: <10mW EIRP - Temperatura de funcionamiento: - 40 °C / +85 °C - Voltaje máximo aplicable: 36V/1min - Consumo de corriente (sistema apagado): <11mA...
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Pasteur, 26 – 70024 Gravina in Puglia (BA) Italy VAT 05607900726 – Enrolled in the REA of Bari n. 428889 phone and whatsapp: +39 080 2464245 www.macnil.it – www.gtalarm.it Tech assistance for Installers and Dealers: phone and whatsapp: +39 080 2464245 assistenza.tecnica@macnil.it...
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