Lampa Pump & Go User Manual

PUMP & GO
Kit riparazione pneumatici
MANUALE D'USO
IMPORTANTE:
• Questo gon a penumatici funziona solo a 12v.
Non utilizzate con nessun altro voltaggio.
• Veri care che la presa accendisigari sia pulita e non abbia tracce di cenere,
questo potrebbe provocare un surriscaldamento dei contatti.
• Il gon a pneumatici è stato progettato per gon are pneumatici (auto, biciclette,
ATV, Furgoni...) e articoli sportivi, materassini, canotti, gommoni ed altri prodotti
gon abili. Il compressore non può essere utilizzato per altri scopi; diversamente
potrebbe danneggiarsi e provocare danni a cose o persone.
• Non utilizzare il gon a pneumatici ininterrottamente per un tempo maggiore di
10 minuti. Lasciarlo ra reddare per circa 10 minuti prima di un successivo utilizzo.
• Una volta terminato l'utilizzo, spegnere il gon a pneumatici posizionando
l'interruttore su OFF.
• Il gon a pneumatici non è un giocattolo, tenere fuori dalla portata dei bambini.
• Non trasportare il gon a pneumatici alzandolo per il tubo e/o il cavo, questo
potrebbe causare danni allo stesso.
• Non lasciare il gon a pneumatici incustodito quando è in funzione.
• Non eccedere il limite di gon aggio imposto dalla casa costruttrice.
• Leggere attentamente le instruzioni indicate sul manuale.
• Tenere il gon a pneumatici lontano da fonti di calore o liquidi in ammabili.
• Non operare in ambienti umidi o bagnati.
• Utilizzare il gon a pneumatici solo con gli accessori in dotazione.
RIPARAZIONE DELLO PNEUMATICO FORATO
1 Svitare il tappo della bottiglia e rimuovere il lm protettivo.
2 Utilizzare la chiave in plastica nera come attrezzo per svitare il perno interno
della valvola del pneumatico. Svitare no alla sua fuoriuscita.
3 Utilizzare il tappo dosatore e il tubicino in plastica, iniettare il liquido premendo
delicatamente sul contenitore in plastica.
4 Nel caso il liquido non entri a causa di una possibile ostruzione, inserire un lo di
ferro o altro oggetto a usolato per rimuovere l'ostruzione e per procedere con
l'inserimento del sigillante.
5 Reinserire il perno centrale della valvola ed avvitarlo utilizzando l'apposito
attrezzo come descritto nel punto 2.
6 A questo punto è possibile gon are lo pneumatico utilizzando il gon a pneumatici
in dotazione, rispettando la pressione imposta dalla casa costruttrice.
Quando lo pneumatico è gon o, ripartire immediatamente.
NOTE:
• Rimuovere l'oggetto che ha causato la foratura.
• A gon aggio avvenuto, ripartire immediatamente a nché il sigillante
possa espandersi all'interno dello pneumatico sigillandone il foro.
• L'azione del sigillante è completa dopo circa 1000-1500 m.
• Le forature e gli squarci laterali dello pneumatico (provocate da vetri
o altri oggetti taglienti) non possono essere riparate.
PERICOLO:
• Dopo la riparazione, si consiglia di non superare la velocità di 80 Kmh
(lo pneumatico potrebbe non essere bilanciato e causare vibrazioni).
• Non usare lo pneumatico con valvole difettose.
• Non appena possibile, far riparare lo pneumatico da un gommista.
• Gon are gli pneumatici rispettando la pressione imposta dalla
casa costruttrice.
• Se ingerito accidentalmente contattare subito un medico.
• Il liquido che fuoriesce può essere rimosso con sapone ed acqua.
• Evitare il contatto con gli occhi. Si consiglia di indossare protezioni.
• Controllare la pressione delle gomme dopo aver guidato per 10 minuti.
Se la pressione è inferiore a 22 psi / 1.5 bar, è meglio sospendere la guida.
Se, invece, il valore è superiore di molto a 22 psi / 1.5 bar è consigliabile
correggere la pressione dei pneumatici come prescritto dalla casa costruttrice.
1 Spinotto presa accendisigari
2 Raccordo per valvola
3 Manometro
4 Interruttore ON / OFF
5 Adattatori per materassini
6 Ago per palloni
7 Chiave per valvola
1
COME UTILIZZARE IL COMPRESSORE:
Pneumatici:
1 Collegare lo spinotto del gon a penumatici alla presa 12V dell'auto.
2 Sollevare la leva del raccordo di gon aggio del gon a pneumatici.
Appoggiare il raccordo sulla valvola dello pneumatico, premere per aprire la
valvola e contemporaneamente abbassare la leva per assicurare un'ottima presa.
3 Posizionare l'interruttore su "ON" per iniziare il gon aggio.
Raggiunta la pressione desiderata spostare l'interruttore su "OFF" per interrompere.
Rispettare la pressione indicata dalla casa costruttrice.
Palloni:
1 In lare l'ago per palloni nel raccordo del gon a pneumatici
ed abbassare la leva per bloccarlo in posizione.
2 In lare con attenzione l'ago nel pallone.
3 Seguire il punto 3 menzionato sopra.
Materassini / gommoni / canotti:
1 In lare l'adattore per materassini nel raccordo del gon a pneumatici
ed abbassare la leva per bloccarlo in posizione.
2 In lare con attenzione l'adattatore nel materassino.
3 Seguire il punto 3, menzionato sopra.
1 2
4 5
SIGILLANTE NECESSARIO PER 1 GOMMA
PNEUMATICO
250 ml
QUANTITÀ
Il sigillante è disponibile in dosi da 500 ml e può essere ordinato separatamente:
Codice LAMPA - Art. 72154
4
6
2
7
5
3
6
500 ml 1000 ml
3