Afstelling Van De Mechanische Schijfremmen - wayscral 71604 Manual

WAARSCHUWINGEN:
•
Bij regen of vochtig weer zijn de remafstanden langer. Het wordt aanbevolen
om in een dergelijke situatie te anticiperen op het remmen.
•
In bochten en bij het afremmen kan het stuur een negatieve invloed hebben op
de responstijd van de fietser.
•
De remschijven niet aanraken na een intensief gebruik van het remsysteem van
uw e-bike, want u kunt zich verbranden.
1.

Afstelling van de mechanische schijfremmen

De blokjes oefenen een druk uit op een schijf die bevestigd is op de wielnaaf. De drukintensiteit wordt
bediend door een remgreep met een kabel. Bedien de remgreep niet wanneer het wiel niet aanwezig
is in het frame of aan de vork.
Om het remblok met mechanische schijfrem uit te lijnen draait u de bevestigingsschroeven van de
steun van de remblokjes los.
Rem met de overeenstemmende remgreep (het remblok positioneert zich correct) en houd de
remgreep in deze positie, terwijl u de bevestigingsschroeven van de steun van het remblok opnieuw
vastzet.
Ga na dat het interne blok (binnenin het wiel) zich op 0,2 - 0,4 mm van de schijf bevindt. Indien dit niet
voldoende is, draait u de stelschroef van het blok tot u 0,2 - 0,4 mm tussen het blok en de schijf krijgt.
Om het externe blok af te stellen (aan de buitenkant van het wiel) moet u enkel de spanning van de
remkabel aanpassen om een afstand van 0,2 - 0,4 mm ter hoogte van het blok of ter hoogte van de
remgreep te krijgen.
Let erop dat u nooit olie of een smeermiddel spuit op de schijf of de blokken (tijdens het onderhoud
van de ketting of de derailleur, bijvoorbeeld). Indien dit zou gebeuren moet u de blokken of de schijf
ontvetten of ze vervangen.
Kijk de uitlijning van de blokken na door aan het wiel te draaien, u kunt nu de baan op.
Schijven: uw fiets is uitgerust met schijven met een diameter van 160mm.
•
Dankzij een systeem van moer en tegenmoer ter hoogte van de remgreep of het blok kunt u
de kabelspanning en dus de remkracht regelen, die zal variëren in de tijd in functie van de
slijtage van de remblokken.
172