Transport, Entreposage Et Mise Au Rebut - Husqvarna Xcite Z345 Operator's Manual

Problème
Le produit se déplace lentement, à une
vitesse irrégulière ou pas du tout.
L'entraînement des lames ne s'engage
pas.
Fuite d'huile au niveau de la boîte-pont
Le résultat de coupe est insatisfaisant.

Transport, entreposage et mise au rebut

Transport
• Ne pas remorquer le produit.
• Le produit est lourd et peut occasionner
de graves blessures. Faire attention lors du
chargement ou du déchargement du produit d'un
véhicule ou d'une remorque.
• Charger le produit en marche arrière sur
des rampes homologuées ayant un angle de
fonctionnement maximal de 10°. Ne pas lever le
produit.
• Utiliser une courroie approuvée pour le transport
du produit.
• S'assurer de connaître les règles de circulation
routière locales avant de transporter le produit
dans une remorque ou sur les routes.
• Immobiliser le produit en utilisant des dispositifs
approuvés, tels que des sangles. Utiliser des
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Causes
Les tringleries de dérivation sont engagées.
La courroie d'entraînement de la transmission est lâche ou en-
dommagée.
Il y a de l'air dans le circuit hydraulique.
La courroie d'entraînement de l'unité de coupe est lâche.
Le contact d'accouplement électromagnétique est desserré.
L'entraînement de la lame est endommagé ou détaché des con-
necteurs de câble.
Un fusible est grillé.
Les joints, le carter ou les joints sont endommagés.
Il y a de l'air dans le circuit hydraulique.
La pression des pneus est différente sur les côtés droit et gau-
Pression de gonflage des pneus à la page
che. Se reporter à
79 .
Les lames sont endommagées.
La suspension de l'unité de coupe n'est pas de niveau.
Les lames sont émoussées. Se reporter à
lames à la page 80 .
Le produit est utilisé à une vitesse avant ou arrière trop élevée.
Pour obtenir un bon résultat de coupe à la page
Se reporter à
74 .
L'herbe est haute. Se reporter à
à la page 61 .
L'unité de coupe est bloquée par de l'herbe. Se reporter à
toyage du produit à la page 77 .
points d'arrimage sur le produit ou les zones
applicables du cadre. Le frein de stationnement
ne suffit pas pour bloquer le produit durant le
transport.
Entreposage
Préparer le produit pour le remiser à la fin de la
saison, et avant plus de 30 jours de remisage.
Si le carburant est conservé dans le réservoir
de carburant pendant une période de 30 jours
ou plus, des particules collantes peuvent obstruer
le carburateur. Cela a un effet négatif sur le
fonctionnement du moteur.
Pour éviter l'accumulation de particules collantes
pendant le remisage, ajouter un stabilisateur au
carburant. Si de l'alkylat est utilisé, le stabilisateur
n'est pas nécessaire. Si de l'essence ordinaire est
utilisée, ne pas le remplacer par l'alkylat. Cela
Pour examiner les
Symboles figurant sur le produit
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