DeWalt DCG418T2 Original Instructions Manual page 35


ВНИМАНИЕ: Для постоянного контроля работы
инструмента нужно обязательно использовать
боковую рукоятку.
Надежно закрепите боковую рукоятку
отверстий с любой стороны корпуса редуктора.
Для более удобного использования корпус редуктора
можно повернуть на 90 ° для выполнения распилов.
Вращение корпуса редуктора (Рис. A)
1. Выверните четыре винта, удерживающих корпус
редуктора на корпусе двигателя.
2. Не отделяя корпус редуктора от корпуса двигателя,
поверните его в нужное положение.
ПРиМЕЧАНиЕ: Если между корпусом редуктора и корпусом
двигателя образуется зазор более 3,17 мм, инструмент
необходимо обслужить и собрать в авторизованном
сервисном центре D WALT. Невыполнение обслуживания
E
может привести к повреждению двигателя и подшипника.
3. Вверните винты крепления корпуса редуктора к корпусу
двигателя. Затяните винты до момента в 2,25 Нм.
Чрезмерная затяжка может привести к срыву резьбы.
Защитные кожухи

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Защитные кожухи
должны использоваться со всеми типами
шлифовальных дисков, отрезных дисков,
веерных шлифовальных дисков, проволочных
щеток и проволочных дисков. Инструмент
может использоваться без защитного кожуха
только при шлифовании стандартными
шлифовальными дисками. Изображение защитного
кожуха, поставляемого с инструментом, см. на
Рисунке А. Некоторые виды применения могут
потребовать приобретения защитного кожуха
соответствующего типа у местного дилера или в
авторизованном сервисном центре.
ПРиМЕЧАНиЕ: Шлифование кромки и отрезание
выполняется дисками типа 27, которые специально
предназначены для этой цели; диски толщиной 6,35 мм
предназначены для шлифования поверхностей, в то время
как более тонкие диски типа 27 следует проверить и
выяснить, пригодны ли они для шлифования поверхности
или только для шлифования кромки/отрезания. Для
любых дисков, которыми запрещено выполнять шлифовку
поверхности, необходимо использовать защитный кожух
типа 1. Отрезание может выполняться с использование
диска типа 1 и защитного кожуха типа 1.
ПРиМЕЧАНиЕ: См. Таблицу принадлежностей, чтобы
правильно подобрать для работы защитный кожух/
дополнительную принадлежность.
Регулировка и установка защитного кожуха
(Рис. D, E)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите инструмент и
извлеките из него батарею, прежде чем выполнять
какую‑либо регулировку или снимать или
устанавливать насадки или принадлежности.
5 винтом в одном из

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ПЕРЕД использованием
инструмента проверьте, на какой режим
регулировки установлен ваш инструмент.
Регулировочные параметры
Ваша шлифмашина имеет два режима регулировки
положения защитного кожуха: режим в одно касание и
режим в два касания.
• Режим в одно касание: Если задействована
скошенная сторона рычага блокировки защитного
кожуха 10 , положение кожуха легко регулируется
поворачиванием его по часовой стрелке. Чтобы
повернуть защитный кожух не нужно нажимать на рычаг.
• Режим в два касания: Если задействована квадратная
сторона рычага блокировки защитного кожуха
положение кожуха регулируется нажатием на рычаг и
поворачиванием кожуха.
Режим в одно касание
Выбор режима регулировки защитного кожуха
Для установки рычага блокировки защитного кожуха
нужном режиме:
1. Выкрутите винт 14 при помощи насадки Т20.
2. Снимите рычаг блокировки защитного кожуха. Выберите
нужный конец рычага для установки желаемого режима.
При режиме в одно касание будет задействована
скошенная сторона рычага. При режиме в два касания
будет задействована квадратная сторона рычага.
3. Установите на место рычаг, поместив нужный конец под
пружину 13 . Убедитесь, что рычаг надлежащим образом
контактирует с пружиной
4. Установите винт на место.
установка защитного кожуха (Рис. D)
1. Нажмите на рычаг блокировки защитного кожуха
2. Удерживая рычаг блокировки защитного кожуха
отжатым, совместите проушины
выемками 16 на корпусе редуктора.
3. Удерживая рычаг блокировки защитного кожуха
отжатым, надавите на защитный кожух, пока проушины
кожуха не встанут на место, затем поверните их в
канавку на ступице корпуса редуктора. Отпустите рычаг
блокировки защитного кожуха.
4. Развернув инструмент шпинделем к себе, поверните
защитный кожух по часовой стрелке в нужное
рабочее положение. Корпус защитного кожуха должен
располагаться между шпинделем и оператором для
обеспечения максимальной защиты оператора.
ПРиМЕЧАНиЕ: Рычаг блокировки защитного кожуха
должен защелкнуться на одном из установочных
отверстий 17 , расположенных на кольце
Pусский
10 ,
Режим в два касания
10 в
10 .
15 на кожухе с
33