Características Técnicas; Antes De La Puesta En Marcha; Estructura Y Manejo - Parkside PKO 270 A2 Operating And Safety Instructions Manual

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6. Características técnicas
Tensión de red
Potencia del motor W
Régimen de funcionamiento
Velocidad del compresor r.p.m
Volumen del recipiente de
presión(en litros)
Presión de servicio
Potencia de aspiración teórica
l/min
Nivel de potencia acústica L
Imprecisión K
WA
Tipo de protección
Peso del aparato en kg
Aceite (15W 40) l
Altura colocación máx.
(por encima del nivel del mar)
Los valores de emisión de ruidos se han determinado con-
forme a EN ISO 3744.
Use protección para los oídos.
El impacto del ruido puede causar pérdida de la audición.

7. Antes de la puesta en marcha

Antes de conectar la máquina, asegurarse de que los datos
de la placa de identifi cación coincidan con los datos de la
red eléctrica.
Comprobar que el aparato no haya sufrido ningún da-
ño ocasionado por el transporte. Comunicar inmedia-
tamente los daños eventles a la empresa encargada de
transporter el compresor.
El compresor se deberá instalar en las inmediaciones
del consumidor.
Evitar conductos de aire y cables (alargaderas) largos.
Asegurar que el aire de aspiración sea seco y esté libre
de polvo.
No colocar el compresor en salas húmedas.
El compresor solo podrá ser operado en recintos apro-
piados (con ventilación óptima, temperatura ambiente
+5° a +40°C). En la sala no debe haber polvo, ácido,
vapor ni gas explosivo o inflamable.
El compresor es apto para su uso en recintos secos. No
se permite su uso en áreas de trabajo donde se produz-
can salpicaduras.
Antes de la puesta en marcha es preciso comprobar el
nivel de aceite en la bomba del compresor.

8. Estructura y manejo

m ¡Atención! ¡Montar completamente el aparato an-
tes de ponerlo en marcha!
Para el montaje se precisa de: 2 llaves fi jas 17 mm (no
incluidas en el volume de entrega)
46
ES
230 V ~ 50 Hz
1800
S1
2850 min
-1
24
aprox. 8 bar
aprox. 260
97 dB(A)
WA
2,42 dB
IP20
aprox. 27
aprox. 0,3
1000 m
8.1 Montaje de las ruedas (ilustr. 5)
Montar las ruedas adjuntas según se muestra en la fi
gura 5.
8.2 Montaje de la pata de apoyo (ilustr. 6)
Montar la pata de apoyo adjunta según se muestra en
la fi gura 6.
8.3 Montaje del fi ltro de aire (ilustr. 7,8)
Quitar los tapones para el transporte (B) y atornillar el
fi ltro de aire (15) al aparato.
8.4 Cambiar la tapa de transporte (A) (ilustr. 9,10)
Retirar la tapa de transporte del orifi cio de llenado
(21) de aceite e introducir el tapón de aceite adjunto
(16) en el orifi cio.
8.5 Tensión de red
El compresor está dotado de un cable de red con un
enchufe con puesta a tierra. Éste se puede conectar a
cualquier toma de puesta a tierra de 230 V ~ 50 Hz
que esté protegida con 16 A.
Antes de la puesta en marcha, cerciorarse de que la
tensión de red coincida con la tension de servicio indi-
cada en la placa de potencia del motor.
El cableado de gran longitud como, p. ej., las alarga-
deras, los tambores de arrollamiento de cable, etc.,
causan cortes de corriente y pueden dificultar la mar-
cha de la máquina.
Las bajas temperaturas, inferiores a 5°C, pueden difi-
cultar la marcha del motor.
8.6 Interruptor ON/OFF (ilustr. 2)
Para conectar el compresor, es preciso mover hacia
arriba el interruptor ON/OFF (17). Para desconectarlo,
mover dicho interruptor hacia abajo.
8.7 Ajuste de presión: (ilustr. 1,3)
La presión se puede regular en el manómetro (5) con el
regulador de presión (4).
La presión regulada se puede obtener del acoplamien-
to rápido (3).
En el manómetro (6) se lee la presión de la caldera.
La presión de la caldera se obtiene del acoplamiento
rápido (7).
8.8 Ajuste del controlador de presión (ilustr. 1)
El controlador de presión (2) viene ajustado de fábrica.
Presión de conexión aprox. 6 bar
Presión de desconexión aprox. 8 bar
8.9 Montaje de la manguera de aire comprimido
(ilustr. 1,3)
Para trabajar a gran distancia del compressor se puede
utilizar la manguera de aire comprimido (14). Para ello,
conectar el niple (H) de la manguera a uno de los aco-
plamientos rápidos (3, 7). A continuación, conectar la
herramienta de aire comprimido al acoplamiento rápi-
do (I) de la manguera.

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