Omega SUZUKA 715-1530 User Manual page 34

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6. résolution de problèmes
La plupart des problèmes sont faciles à résoudre. Reportez-vous au tableau de dépannage ci-dessous pour connaître les problè-
mes courants et leurs solutions. Si vous continuez à rencontrer des problèmes, veuillez contacter votre revendeur local.
AVERTISSEMENT
Avant d'effectuer toute procédure d'entretien ou d'inspection, arrêtez le moteur et attendez cinq minutes pour perme-
ttre à toutes les pièces de refroidir. Débranchez le fil de la bougie en l'éloignant de la bougie.
Tableau de dépannage
Problème
Le moteur ne démarre pas
(Se référer au manuel du propriétaire du moteur
pour les procédures spécifiques au moteur).
Le moteur manque de puissance ou ne tour-
ne pas rond
(Voir les procédures spécifiques au moteur
dans le manuel du propriétaire du moteur).
Le moteur émet de la fumée
(Se référer au manuel du propriétaire du moteur
pour les procédures spécifiques au moteur).
La machine ne semble pas avoir la pleine
puissance de déchiquetage
- Le commutateur d'allumage est-il en position "ON"?
- Le robinet d'arrêt du carburant est-il ouvert?
- ¿Utilisez-vous du carburant neuf et propre ? Si le carburant est vieux, rem-
placez-le. Utilisez un stabilisateur de carburant si vous avez plus de 30 jours
de carburant.
- La bougie d'allumage est-elle propre ? Si la bougie est sale ou fissurée,
remplacez-la. Si elle est huileuse, laissez-la de côté, placez un chiffon sur le
trou de la bougie et tirez plusieurs fois sur le cordon de recul pour expulser
l'huile qui pourrait se trouver dans le cylindre, puis nettoyez la bougie et re-
mettez-la en place.
- Vérifier que la manette des gaz est en position "RUN".
- Le filtre à air est-il propre ? S'il est sale, remplacez-le en suivant la procédure
indiquée dans le manuel du fabricant du moteur.
- La bougie d'allumage est-elle propre ? Si elle est sale ou fissurée, rempla-
cez-la. Si elle est huileuse, laissez-la de côté, placez un chiffon sur le trou de
la bougie et tirez plusieurs fois sur le câble de recul pour expulser l'huile qui
pourrait se trouver dans le cylindre, puis nettoyez la bougie et remettez-la
en place.
- Utilisez-vous de l'essence sans plomb propre et neuve ? Si elle est vieille,
remplacez-la. Utilisez un stabilisateur de carburant si vous stockez de l'essen-
ce pendant plus de 30 jours.
- Le moteur contient-il la bonne quantité d'huile propre ? Si elle est sale,
changez-la en suivant la procédure indiquée dans le manuel du fabricant du
moteur.
- Vérifiez le niveau d'huile et ajustez-le si nécessaire.
- Vérifier le niveau d'huile et le régler si nécessaire.
- Vérifiez le filtre à air et nettoyez-le ou remplacez-le si nécessaire.
- Il se peut que vous utilisiez la mauvaise huile, trop légère pour la tempéra-
ture. Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour plus de détails.
- Nettoyez les ailettes de refroidissement si elles sont sales.
- Les sangles peuvent être trop lâches et glisser. Ajustez ou remplacez les
sangles si nécessaire.
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Cause possible