Buffalo B52BCQ User Manual page 47

Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

BENZÍNOVÝ KROVINOREZ/ B52BCQ
9. ÚDRŽBA
Karburátor
Zábeh motora trvá do spotrebovania cca 8-10 nádrží
paliva. Aby ste zabezpečili prevádzkovanie nástroja na
špičkovom výkone a čo najmenšiu možnú hladinu
emisií škodlivých látok po zábehu, nastavte karburátor
stroja u autorizovaného predajcu na optimálne
prevádzkové podmienky pomocou otáčkomeru.
UPOZORNENIE! Pred naštartovaním nástroja musí
byť celý kryt spojky primontovaný k hriadeľu, inak by
sa spojka mohla uvoľniť a spôsobiť tým osobné
zranenia.
Prevádzkovanie
• Karburátor reguluje otáčky motora prostredníctvom
dávkovača paliva. V karburátore dochádza k
zmiešavaniu vzduchu a paliva. Zloženie zmesi
vzduchu a paliva možno regulovať. Pre využitie
predností optimálneho výkonu motora je potrebné
správne nastaviť karburátor.
• To znamená nastavenie karburátora, prispôsobenie
motora miestnym podmienkam, ako sú klimatické
podmienky, alebo nadmorská výška a jeho vhodné
nastavenie k typu paliva a motorového oleja pre
dvojtaktný motor.
Nastavenie otáčok voľnobehu
Skontrolujte či je vzduchový lter čistý. Pri správnom
nastavení voľnobehu sa rezacia hlavica neotáča. Ak je
potrebné otáčky nastaviť, zaskrutkujte skrutku T (v
smere hodinových ručičiek) pri bežiacom motore, kým
sa rezacia hlavica nezačne otáčať (3 400 ot./min).
Otáčajte skrutku opačne (proti smeru hodinových
ručičiek), kým sa rezacia hlavica nezastaví. Správne
otáčky voľnobehu (približne 2 500 ot./min.) možno
dosiahnuť, ak motor beží hladko vo všetkých polohách
pri omnoho nižších otáčkach, než pri ktorých sa
rezacia hlavica začne otáčať.
POZNÁMKA: Nastavenie karburátora musí vykonávať
kvali kovaný odborník.
UPOZORNENIE! Ak nedokážete nastaviť voľnobežné
otáčky tak, aby rezací nástavec zostal stáť, obráťte sa
na autorizovaný servis Vášho predajcu. Nepoužívajte
nástroj, kým nie je správne nastavený alebo nie je
opravený.
POZNÁMKA: Nástroj smie byť prevádzkovaný pri
najvyšších otáčkach len krátku dobu.
Tlmič výfuku
Tlmič výfuku je navrhnutý tak, aby čo najviac znížil
hladinu hluku a odvádzal výfukové plyny z blízkosti
obsluhy nástroja. Výfukové plyny sú horúce a môžu
obsahovať iskry, ktoré môžu spôsobiť požiar, ak sú
smerované k suchým a horľavým materiálom. Niektoré
tlmiče výfuku sú vybavené špeciálnou mriežkou na
zachytávanie iskier. Ak je Váš nástroj vybavený takým
tlmičom výfuku, mriežku musíte pravidelne čistiť. To
môžete vykonávať pomocou drôtenej kefy. Na
tlmičoch bez katalyzátorov je potrebné mriežku každý
týždeň vyčistiť alebo vymeniť. Na tlmičoch s
katalyzátorom je potrebné mriežku každý týždeň
vyčistiť alebo vymeniť. Ak je mriežka poškodená, treba
ju vymeniť.
Ak sa mriežka často upcháva, môže to byť znakom
zhoršenia kvality činnosti katalyzátora. Požiadajte
svojho predajcu o zaistenie kontroly tlmiča výfuku.
Upchávanie mriežky spôsobuje prehrievanie motora a
poškodenie valca a piestu. Viď tiež časť „Údržba".
POZNÁMKA: Nikdy nepracujte s nástrojom s
chybným tlmičom výfuku!
Page 46

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents