Buffalo B52BCQ User Manual page 27

Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

BENZÍNOVÝ KŘOVINOŘEZ / B52BCQ
nouzové situaci, kdy rychle potřebujete ze sebe
postroj sundat.
Sestavení vyžínací hlavice
Namontujte horní desku (D) a kryt adaptéru (C) na
výstupní hřídel.
Otočte hřídel čepele tak, aby jeden z otvorů v horní
desce byl zarovnán s otvorem (F) v krytu převodu (E).
Zasuňte pojistný kolík do otvoru (F) tak, aby byla hřídel
zablokovaná.
Umístěte spodní desku (B) a nylonovou vyžínací hlavici
(A) na výstupní hřídel.
Zašroubujte vyžínací hlavici (A) ve směru otáčení.
Sestavení hlavní hřídele
Uvolněte šroub (A) a dva šrouby (C).
Zasuňte trubku hlavní hřídele do krytu převodu. Otočte
hřídel čepele a zatlačte trubku hlavní hřídele, dokud
otvory (B) v trubce hlavní hřídele nebudou zarovnány s
otvorem (A) v krytu převodu. Dotáhněte šroub (A) a
dva šrouby (C) tak, aby byla trubka hlavní hřídele
zablokovaná
KLAPKA ZÁPADKY
ZÁPADKA RYCHLOSPOJKY
7. PALIVOVÁ SMĚS
POZNÁMKA! Stroj je vybaven dvoutaktním motorem
a musí vždy pracovat s benzínem a dvoutaktním
olejem. Je důležité zajistit vhodné množství oleje s
cílem zajistit správný poměr směsi. Drobné odchylky v
množství oleje mají vliv na poměr směsi paliva při
smíchání s malým množstvím paliva.
VAROVÁNÍ! Vždy při manipulaci s palivem zajistěte
vhodné odvětrávání.
Benzín
POZNÁMKA!
• Vždy používejte směs benzínu (alespoň 90 oktanů) a
oleje.
• Doporučené oktanové číslo je 90. Pokud bude motor
fungovat s benzínem s nižším oktanovým číslem než
90, může docházet k cukání motoru. To vede ke
zvyšování teploty motoru a může dojít k vážné poruše
motoru.
• Při dlouhotrvající práci ve vysokých otáčkách
doporučujeme vyšší oktanové číslo.
Dvoutaktní olej
• Abyste dosáhli co nejlepších výsledků, používejte
dvoutaktní olej. Poměr míchání 1:25 (4 %).
• Nikdy nepoužívejte olej určený pro čtyřtaktní motory.
Page 26

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents