Entretien - Makita EN5950SH Original Instruction Manual

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  • ENGLISH, page 1

ENTRETIEN

- Avant d'effectuer des travaux de maintenance sur le taille-haie sur perche
(nettoyage de la lame, etc.), coupez toujours le moteur et attendez qu'il ait
refroidi. Par mesure de précaution supplémentaire, retirez également le
protecteur de bougie.
- N'essayez pas de redresser ou souder des lames de coupe courbées ou brisées.
Remplacez toujours des lames endommagées.
- Arrêtez régulièrement le moteur pour voir si les lames de coupe sont
endommagées (effectuez un test de résonnance en tapant sur l'appareil pour
détecter des fissures filiformes difficiles à voir). Assurez-vous toujours que les
dents des lames sont affûtées.
- Nettoyez régulièrement le taille-haie sur perche. Lors du nettoyage, vérifiez
également que toutes les vis, tous les écrous et tous les boulons sont bien
serrés.
- Pour réduire les risques d'incendie, ne procédez jamais à l'entretien du taille-haie
sur perche et ne le rangez pas à proximité d'un feu.
- Portez toujours des gants de protection renforcés lorsque vous manipulez les
lames de coupe.
- Contactez votre revendeur pour remplacer les lames de coupe.
- N'utilisez jamais d'essence, de benzine, de diluant, d'alcool ou de produit
similaire pour le nettoyage. Ces produits risquent de provoquer des
décolorations, des déformations ou des fissures.
Affûtage de la lame
Si les lames de coupe sont émoussées et les performances de coupe deviennent
médiocres, demandez à un agent d'entretien agréé d'affûter les lames.
Réglage du jeu entre les lames
Les lames supérieure/inférieure s'usent. Si vous ne parvenez pas à obtenir une coupe nette alors que les lames sont suffisamment tranchantes,
réglez le jeu comme suit.
Le serrage du boulon de support détermine l'espacement des lames. L'écrou maintient le boulon de support selon un serrage spécifique. Un
espacement trop important entraîne une coupe émoussée, mais un espacement trop faible provoque une chaleur inutile et entraîne l'usure
prématurée des lames.
1. Desserrez l'écrou (1) avec une clé polygonale ou ouverte.
2. Serrez le boulon de support (2) avec une clé hexagonale jusqu'à ce qu'il se bloque. Ensuite, revissez-le entre un quart de tour et un demi-
tour pour gagner un espacement nécessaire.
3. Serrez l'écrou (1), en tenant le boulon de support (2).
4. Appliquez de l'huile légère sur la surface de friction des lames.
5. Démarrez le moteur, puis accélérez et décélérez pendant une minute.
6. Coupez le moteur et touchez la surface des lames. Si elles ne sont pas trop chaudes pour être touchées, le réglage effectué est correct. Si
elles sont trop chaudes pour être touchées, desserrez légèrement le boulon de support (2) et répétez les étapes 5 à 6.
REMARQUE : Avant de procéder au réglage, coupez le moteur et attendez l'arrêt des lames.
Les lames comportent une fente autour du boulon de support (2). Si vous découvrez de la poussière dans l'une des fentes,
retirez-la.
1
Écrou en U hexagonal
2
Boulon de support
3
Rondelle plate
4
Guide lame
5
Lame supérieure
6
Lame inférieure
1
4
5
6
3
2
40

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