ABAC A39B/150 CM3 Instructions For Use Manual page 78

Belt driven piston compressor
Hide thumbs Also See for A39B/150 CM3:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 18
Запазете това ръководство по експлоатацията, за да можете да го използвате и в бъдеще.
ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ
1
Стойността на АКУСТИЧНОТО НАЛЯГАНЕ, измерено на 4 м., в
свободно пространство е равна на АКУСТИЧНАТА МОЩНОСТ,
посочена на жълтия етикет върху компресора, която е по-ниска от
20 dB.
КАК ТРЯБВА ДА СЕ ИЗПОЛЗВА
• Компресорът трябва се използва в подходящи за целта
помещения (добре проветрени, температура на средата в
границите между +5°C и +40°C) и абсолютно да се избягва работа
с него при наличие на прах, киселини,
леснозапалими газове.
• Осигурете разстояние на безопасност от поне 4 метра между
компресора и останалата работна зона.
• Оцветяването при боядисване, което евентулно може да се появи
върху предпазното покритие на ремъчната предавка на компресора,
означава, че е на прекалено близко разтояние.
• Включете щепсела на електрическия кабел в контакт, който е
с необходимата форма, напрежение и честота и отговаря на
действащите разпоредби.
• При трифазните версии, щепселът трябва да се монтира от
квалифициран електротехник съгласно местните изисквания. При
първото пускане в ход, проверете дали посоката на въртене е правилна
и дали съвпада с посоката, указана върху предпазното покритие на
ремъчната предавка (версии с пластмасово предпазно покритие) или
върху двигателя (версии с метално предпазно покритие).
• Използвайте удължители за електрическия кабел с максимална
дължина до 5 метра и с подходящо кабелно сечение.
• Не се препоръчва употребата на различни по дължина удължители,
както и на адаптори и на многоконтактни съединители.
• Изключвайте компресора винаги и единствено от прекъсвача на
пневматичното реле или прекъсвача на електрическото табло, за
моделите, за които е предвидено. Не изключвайте компресора чрез
изваждане на електрическия щепсел. Това води до високо налягане в
главата при следващото пускане.
• Използвайте винаги и единствено дръжката на компресора при
преместването му.
• По време на работа компресорът трябва да е разположен върху
стабилна основа и в хоризонтално положение, за да се осигури
правилно действие на мазилната уредба.
• Поставете копмресора поне на 50 см. от стената, за да се осигурят
оптимална циркулация на свеж въздух и правилно охлаждане.
КАК НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ИЗПОЛЗВА
• Не насочвайте въздушната струя срещу хора, животни или
срещу собственото си тяло (Използвайте предпазни очила, за да
предотвратите попадането в очите на чужди тела, повдигнати от
въздушната струя).
• Не насочвайте течната струя, изхвърляна от свързаните към
компресора инструменти, срещу самия компресор.
• Не работете с уреда на бос крак или с мокри ръце и крака.
• Не дърпайте захранващия кабел, за да отделите щепсела от контакта
или за да промените положението на компресора.
• Не оставяйте уреда на пряко изложение на атмосферните влияния.
• Не транспортирайте компресора с налягане в резервоара.
ПУСКАНЕ В ХОД И УПОТРЕБА
2
• Монтирайте колелата и крачето (или шарнирното колело, в зависимост
от модела), следвайки инструкциите, получени с изделието. При
версиите с фиксирани крака, монтирайте комплекта от предни скоби
или амортизатора на трепрения, ако е предвиден.
• Проверете дали данните от табелата на компресора съответстват
на тези на електрическата инсталация; допуска се колебание в
напрежението +/-10% по отношение на номиналната стойност.
• Вкарайте щепсела на захранващия кабел в годен за целта контакт
проверете дали копчето на пневматичното реле, намиращо се на
компресора е в изключено положение « О » (OFF) (фиг. 6a-6b-6c-6d).
• При трифазните версии включете щепсела в табло, обезопасено с
подходящи предпазители.
• При версиите с електрическо табло (управление "Тандем" или стартери
звезда-триъгълник) инсталирането и свързването (с двигателя,
с пневматичното реле и с електропневматичния клапан, където е
предвиден) трябва да се извършва от квалифициран персонал.
• Не извършвайте заварки или механични операции по резервоара.
В случай на дефекти или увреждания по него, смяната му е
наложителна.
• Не позволявайте ползването на компресора от неопитни лица.
Предотвратете достъпа до работната площадка на деца и животни.
• Не поставяйте до и/или върху компресора леснозапалими, найлонови
или платнени предмети.
• Не почиствайте машината с леснозапалими течности или
разтворители. За целта използвайте единствено леко навлажнена
кърпа, но едва след като сте се уверили, че щепселът е изваден от
електрическия контакт.
• Компресорът е предназначен за сгъстяване на въздух. Не използвайте
други видове газ при работа с тази машина.
пара, избухливи или
• Произведеният от тази машина сгъстен въздух не може да се използва
във фармацевтичната, хранително-вкусовата област и в болничните
структури, освен, ако предварително не бъде обработен, освен това,
не е предназначен за пълнене на водолазни бутилки.
• Н е работете с компресора, ако не е обезопасен (предпазно покритие
на ремъчната предавка) и не пипайте движещите се части.
• Този компресор е строен за отношение на неравномерност на
работния режим, указано върху табелата за технически данни,
(напр. S3-50 означава 5 минути работа и 5 минути покой), с цел да се
избегне презагряване на електродвигателя. В такъв случай, се включва
термозащитата, с която е снабден двигателят и при прекалено
висока температура, вследствие на прекомерното поглъщане на
електрическа енергия, напрежението се прекъсва автоматически.
• Повторното пускане в ход на машината се улеснява, ако, освен
извършването на посочената операция, се въздейства и върху
пневматичното реле, като първо се изключи, а след това се
включи отново (фиг. 1a-1b).
• При еднофазните версии е необходима ръчна намеса, натискайки
копчето за връщане в начално положение, намиращо се върху
клемната кутия на двигателя (фиг. 2).
• При трифазните версии е достатъчно да се натисне ръчно копчето
на пневматичното реле в положение "включено" или да се натисне
копчето на термозащитата, разположено в кутията на електрическото
табло (figg 3a-3b-3c).
• Еднофазните версии са снабдени с пневматично реле с изпускателен
клапан със забавено действие (или с вентил, разположен върху
обратния клапан), който улеснява включването на двигателя, при
което, дори и при празен резервоар, може да се наблюдава за няколко
секунди изпускането на струя въздух.
• Всички компресори са снабдени с осигурителен клапан, който влиза
в действие при аномалии в действието на пневматичното реле и
гарантира безопасността на машината (фиг. 4).
• Всички двустъпални компресори са снабдени с осигурителни клапани
върху колектора за нагнетен въздух към резервоара и върху тръбата
свързваща ниското и високо налягане, намираща се върху главата. Те
се включат в случай на неизправност (фиг. 5).
• По време на свързването на пневматичен инструмент към
нагнетателния тръбопровод на компресора, задължително трябва да
се прекъсне въздушният поток на изхода на същия тръбопровод.
• Употребата на сгъстен въздух за различни нужди (надуване,
пневматични инструменти, боядисване, миене с миещи препарати на
водна основа и др.) изисква познаването и спазването на предвидените
за всеки отделен случай норми.
• Проверете нивото на маслото с визир и при нужда, долейте като
отвийте капачката (фиг. 7a-7b).
• П ри това положение компресорът е готов за експлоатация.
• При натискане на прекъсвача на пневматичното реле (или на селектора
за версиите с електрическо табло, фиг. 6a-6b-6c-6d), компресорът се
пуска в ход, започва да засмуква въздух, който, чрез нагнетателния
тръбопровод се подава в резервоара. При двустъпалните модели,
въздухът се засмуква от втулката на цилиндъра, наричана втулка
за ниско налягане и за предварително сгъстяване. Оттам постъпва,
преминавайки през спиралната тръба, във втулката, наричана
втулка за високо налягне, и оттам в резервоара. Този работен цикъл
позволява достигането на по-високи налягания и произвежда въздух с
11 бар (15 бара за специални машини).
• При достигане на максимално допустимата стойност (задава се от
производителя при контролните изпитния), компресорът спира и
освобождава излишното количество въздух, намиращ се в главата и
в нагнетателния тръбопровод посредством клапан, разположен под
пневматичното реле (при версииите със свързване звезда-триъгълник,
77
КАКВО ТРЯБВА ДА СЕ ЗНАЕ
B
G

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

4116024280

Table of Contents