Démarrage Et Arrêt - Husqvarna 340 EPA II Operator's Manual

Démarrage et arrêt
AVERTISSEMENT! Contrôler les points
!
suivants avant la mise en marche:
Le frein de chaîne doit être activé lors du
démarrage de la tronçonneuse afin de
réduire le risque de contact avec la chaîne
en rotation.
Ne pas démarrer la tronçonneuse si le guide, la
chaîne et tous les capots ne sont pas montés.
Sinon, l'embrayage risque de se détacher et de
causer des blessures personnelles.
Placer la machine sur un support stable.
Veiller à adopter une position stable et à ce
que la chaîne ne puisse pas entrer en
contact avec quoi que ce soit.
Veiller à ce qu'aucune personne non
autorisée ne se trouve dans la zone la travail.
Moteur froid
Démarrage: Le frein de chaîne doit être activé lors du
démarrage de la tronçonneuse. Activer le frein de chaîne en
poussant l'arceau protecteur vers l'avant.
Allumage; starter: Mettre la commande de starter sur la
position de starter. Le contacteur d'arrêt doit alors se placer
automatiquement en position de démarrage.
Ralenti accéléré: Un ralenti accéléré combiné au starter est
obtenu quand la commande est en position de starter.
Si la machine est équipée d'une pompe de carburant (A):
Appuyer sur la poche en caoutchouc de la pompe à carburant
plusieurs fois jusqu'à ce que le carburant commence à remplir
la poche. Il n'est pas nécessaire de remplir la poche
complètement.
Si la machine est équipée d'un décompresseur (B): enfoncer
celui-ci pour réduire la pression dans le cylindre et faciliter le
démarrage de la machine. Toujours utiliser le décompresseur
au démarrage. Une fois le moteur lancé, le décompresseur se
remet automatiquement en position initiale.
A
62 –
Canadian
DÉMARRAGE ET ARRÊT
B
Moteur chaud
Procéder comme pour le démarrage du moteur froid, mais
sans starter. Le ralenti accéléré est sélectionné en tirant puis
en repoussant la commande de starter.
Démarrage
Saisir la poignée avant avec la main gauche. Placer le pied
droit sur la partie inférieure de la poignée arrière et appuyer
la tronçonneuse sur le sol. Prendre la poignée du lanceur,
tirer lentement avec la main droite jusqu'à sentir une
résistance (les cliquets se mettent en prise) et tirer plusieurs
fois rapidement et avec force jusqu'au démarrage du moteur.
Ne jamais enrouler la corde du lanceur autour de la main.
REMARQUE! Ne pas sortir complètement la corde du lanceur
et ne pas lâcher la poignée avec la corde du lanceur
complètement sortie. Cela pourrait endommager la machine.
Enfoncer la commande de starter dès que le moteur
s'emballe et rèpèter les lancements jusqu'au dèmarrage. Dès
que le moteur dèmarre, appuyer et relâcher immèdiatement
la commande d'accèlèration. Ceci libère la gâchette
d'accèlèration.
Danse la mesure où le frein de chaîne est encore activé, le
moteur doit repasser le plus tôt possible au ralenti en libérant
la gâchette d'accélération afin d'éviter toute usure inutile de
l'embrayage.