Craftsman 247.772460 Operator's Manual page 32

Edger/trencher
Hide thumbs Also See for 247.772460:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

ReCoMeNdACioNeS PARA eL CoMbUSTibLe
El combustible debe cumplir con estos requerimientos:
Gasolina limpia, fresca y libre de plomo.
Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso a alta
altitud vea acontinuación.
El uso de gasolina hasta con el 10% de ethanol (gasohol) o hasta
el 15% de MTBE (methyl tertiary butyl ether), es aceptable.
PReCAUCiÕN
No use gasolina que no haya sido aprobada tal como E85. No
mezcle el aceite con la gasolina, ni modifique el motor para operarlo
con combustibles alternos. Esto dañará los componentes del motor e
invalidará la garantía del motor.
Para proteger el sistema de combustible de la formación de depósitos
de goma, mézclele un estabilizador de combustible cuando le añada
combustible. Consulte el aparte: Bodegaje. Todos los combustibles
no son los mismos. Si se presentan problemas de arranque o de
rendimiento cambie de proveedor de combustible o de marca. Este
motor está certificado para operar con gasolina. El sistema de control
de emisiones para este motor es EM (Modificaciones del Motor).
Alta Altitud
Para altitudes superiores a 5.000 pies (1.524 metros), es aceptable
el uso de gasolina con un mínimo de 85 octanos/85 AKI (89 RON).
Para cumplir con las emisiones, se requiere hacer un ajuste para
alta altitud. Si la operación se realizar sin haber hecho éste ajuste se
causará una disminución en el rendimiento, un aumento del consumo
de combustible y un aumento en las emisiones. Consulte con un
distribuidor autorizado de Briggs & Stratton para obtener información
relacionada con el ajuste para alta altitud. No se recomienda operar
el motor a altitudes inferiores a 2.500 pies (762 metros) con el kit para
alta altitud.
MONTAJE
CóMo AgRegAR CoMbUSTibLe
La gasolina y sus vapores son extremadamente inflamables y
explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la
muerte.
Cuando Aprovisione con Combustible
Apague el motor y deje que el motor se enfríe por lo menos 2
minutos antes de remover la tapa de combustible.
Llene el tanque de combustible en exteriores o en un área bien
ventilada.
No llene demasiado el tanque de combustible. Llene el tanque
hasta aproximadamente 1,5 pulgadas (38 mm) por debajo de la
parte superior del cuello para permitir la expansión del combus-
tible.
Mantenga la gasolina y sus vapores a distancia de chispas,
llamas abiertas, testigos piloto, calor, o de cualquier otra fuente
de encendido.
Compruebe con frecuencia si existen grietas o fugas en las
mangueras de combustible, el tanque, la tapa y en los acceso-
rios. Cámbielos si es necesario.
Si se derramó combustible, espere hasta que se haya evaporado
antes de darle arranque al motor.
1.
Limpie el área de la tapa de combustible de polvo y desechos.
Retire la tapa de combustible (A). (Figura 5).
A
C
B
2.
Llene el tanque de combustible (B) con gasolina. A fin de permitir
la expansión de la gasolina, no llene por encima del fondo del
cuello del tanque de combustible (C).
3.
Re-instale la tapa de combustible.
32
AdveRTeNCiA
Figura 5

Advertisement

Chapters

Table of Contents
loading

Table of Contents