EINHELL 10.022.61 Original Operating Instructions page 36

spænding (6 V batteri < 5,2 V / 12 V batteri
< 10,5 V), og „Reconditioning" processen
indledes automatisk. LED-displayet „Re-
conditioning/Charging" (B) blinker i ca. 15
minutter, apparatet kontrollerer, om batteriet
kan lades. Er batteriet defekt, fremkommer
„bAt" i LED-displayet (8). Apparatet afslutter
ladeprocessen. Er batteriet i orden, skiftes
der automatisk til ladefunktionen. Bemærk: Er
batteriets ladespænding under 3 V, fungerer
apparatet ikke.
•
Er der byttet om på batteriklemmernes tilslut-
ning, sikrer beskyttelsen mod forkert poling,
at batteri og batterilader ikke beskadiges. Er
dette tilfældet, fjernes batteriladeren fra batte-
riet og fra netstikdåsen. Start opladningspro-
cessen en gang til efter ca. 3 minutter.
Beregning af ladetiden (fi g. 3)
Ladetiden afhænger af batteriets ladetilstand.
Ved et tomt batteri kan den omtrentlige ladetid
indtil ca. 80% opladning beregnes ud fra følgende
formel:
Batterikapacitet i Ah
Ladetid/h =
Amp. (ladestrøm)
Ladestrømmen skal udgøre 1/10 til 1/6 af batteri-
kapaciteten.
Bemærk! Under opladningen frigøres gasser.
Sørg derfor for god udluftning i lokalerne.
5.3 Opladning af batteri afsluttes
•
Træk stikket ud af stikkontakten.
•
Frigør først det sorte ladekabel fra karosse-
riet.
•
Bagefter frigør du det røde ladekabel fra bat-
teriets pluspol.
•
Vigtigt! Ved positiv jordforbindelse løsnes
først det røde ladekabel fra karosseriet og så
det sorte ladekabel fra batteriet.
•
Påskru/Påsæt eventuelle batteripropper.
Anl_CC_BC_15_M_SPK1.indb 36 Anl_CC_BC_15_M_SPK1.indb 36
DK/N
5.4 12 V-Starthjælpanordning (fi g. 2)
•
Lad batteriet i 15 minutter med høj ladestrøm,
som beskrevet ovenfor.
•
Tryk på knappen „Engine Start" (3) og start
køretøjet.
•
Startprocessen kan maks. vare 5 sekunder.
Så slukker apparatet, og i LED-displayet LED-
displayet (8) fremkommer et countdown, der
varer 180 sekunder. Herefter går den næste
startproces i gang.
•
Trykkes på knappen „Engine Start" (3) en
gang til, slukkes starthjælpanordningen. Træk
elstikket ud og fjern først det sorte og så det
røde ladekabel.
Advarsel!
•
Start ikke køretøjet i mere end 5 sekunder.
•
Vent i mindst 180 sekunder, før starthjælppro-
cessen gentages.
•
Fungerer heller ikke den 2. starthjælpproces,
må der ikke gennemføres nogen yderligere
startproces, lad i dette tilfælde batteriet en
gang til i mindst 30 minutter med høj lade-
strøm.
6. Overbelastningssikring
Batteriladeren er beskyttet elektronisk mod over-
belastning, kortslutning og forkert polarisering.
Desuden er der indbygget en eller fl ere fi nsikrin-
ger. Er sikringen defekt, skal den skiftes ud med
en sikring med samme ampereværdi. Kontakt
vores kundeservice efter behov.
7. Vedligeholdelse og pleje af batteri
•
Batteriet skal altid være fast indbygget.
•
Der skal være etableret en fejlfri forbindelse til
det elektriske anlægs ledningsnet.
•
Hold batteriet rent og tørt. Smør forbindelses-
klemmerne med lidt syrefri og syrefast fedt
(vaseline).
•
Ved batterier, der ikke er vedligeholdelsesfri,
skal syreniveauet kontrolleres ca. hver 4. uge;
ved behov påfyldes destilleret vand.
- 36 -
05.08.2016 09:54:02 05.08.2016 09:54:02