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MENSAGENS DE ERRO
Em alguns
casos
de
autodiagnóstico do controller apresentam mensagens
de erro relacionadas na tabela abaixo.
MENSAGEM
CHECK CONNECTION TO
PUMP
PUMP WAITlNG
INTERLOCK
FAULT: PUMP OVERTEMP.
FAULT: CONTROLLER
OVERTEMPERATURE
FAULT: TOO HIGH LOAD
FAULT: SHORT CIRCUIT
SYSTEM OVERRIDE
OVERVOLTAGE
defeito,
os
circuitos
DESCRIÇÃO
Mau funcionamento na ligação entre a
bomba e o controller.
É activado o sinal de interlock existente
no conector P1 devido à interrupção do
curto circuito entre o pin 3 e o pin 8 do
conector J1 ou devido à abertura do
sinal de interlock externo.
A temperatura do rolamento superior ou
da bomba superou os 60 ºC.
A temperatura do transformador do
controller superou os 90 ºC.
Durante o funcionamento normal (após
a fase de accionamento) a corrente
absorvida pela bomba é maior do que a
programada (6 A).
Durante o funcionamento normal (após
a fase de accionamento) a conexão de
saída está em curto circuito (corrente
de saída maior que 30 A).
A bomba parou por um sinal de
emergência
proveniente
contacto remoto
Verificou-se um defeito na secção de
alimentação
do
controller recebeu um sinal falso.
de
As mensagens de erro apresentam-se só se estiver
instalada a opção "hand held terminal".
Verificar se o cabo de ligação entre a
bomba e o controller está bem fixado em
ambas as extremidades e não está
interrompido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Restabelecer o curto circuito entre o pin 3
e o pin 8 do conector J1 ou fechar o sinal
de interlock externo.
Aguardar até que a temperatura volte ao
limite estabelecido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Aguardar até que a temperatura volte ao
limite estabelecido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Verificar se o rotor da bomba pode rodar
livremente.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Verificar as ligações entre a bomba e o
controller.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Remover o cabo de alimentação do
de
um
controller
emergência.
Ligar novamente o cabo de alimentação e
premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Premer duas vezes o botão START para
controller,
ou
o
reactivar a bomba.
Se a mensagem se reapresentar, dirigir-se
à Varian para a manutenção.
20
INSTRUÇÕES PARA O USO
NOTA
ACÇÃO CORRECTIVA
e
corrigir
a
causa
87-900-906-01 (E)
da
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